[ archief ] BSO-bus (nieuwe Stint) óók onveilig?

[omega19]

De Tesla truck is niet van hard plastic maar ultrahard, koudgewalst roestvast 30X-staal. Gepantserd dus. Nul kreukelzone en dat is geen fout in het ontwerp, maar bewust gedaan.

Misschien even teruglezen wat de functie van een kreukelzone is.

[Komkommertijd]

BSO-bus heeft geen kreukelzone en de Tesla is niet toegelaten voertuig in Europa en zal zonder die kreukels die ook nooit krijgen.

Graag een Tesla Truck Topic openen, zo vervuil je dit Topic over de Stint.

[BERG0001]

Directeur BSO: De BSO bus ook maar verlaten en de ontslagen mensen niet meer aannemen. Gewoon een andere onderneming beginnen als je er nog zin in hebt, iets in algemenere zin graag en niet behulphoevend aan mensen. De klagende met kinderen weten immers waar ze aan beginnen met hun kroost. Ja, ook in de wild loopt kroost gevaar om om te komen toch? Opgevreten te worden door je vijand. Dat is de natuur. En als je als ouder je kroost niet kan beschermen of opvoeden, dan ben je ongeschikt, jammer voor je joh! Heeft God of Allah of El-Al dat al niet gewild in den beginne?

[omega19]

Nee, je vervuilt een topic door andersmans conclusies te gaan herhalen, of een klein gedeelte uit de discussie te halen waardoor het lijkt alsof het tegenovergestelde gezegd wordt.

Misschien even teruglezen wat de functie van een kreukelzone is.

Nou, om die reden is de Tesla Cybertruck verboden in europa, namelijk het ontbreken van een kreukelzone waardoor dat ding met 100 tegen een muur kan rijden zonder schade op te lopen, maar de inzittende de volle impact krijgen te verwerken.

Het gaat erom dat vervoer in een kreukelzone vrij voertuig niet aan te raden is.

Je hebt geljjk.
Ik heb je verkeerd begrepen en dacht dat je een kreukelzone niet nodig vond, maar dat is niet waar