Radar

Brandt lijkt me een beetje overdreven.

Als het anker is gepolijst en de koolborstels zijn vervangen is het idd mogelijk dat dan pas blijkt dat de motor defekt is gevolg is knetteren en een brandlucht /rook.
Dit gebeurd idd zo nu en dan.
De reperateur heeft in mijn ogen juist gehandeld door het bedrag te vergoeden.

En als het echt brand is/was is de schade te verhalen op de inboedel verzekering

groet T

Anker hoeft niet gepolijst te worden hoor
denk dat je de collector bedoeld.
En met brand zal ze wel bedoelen dat de
motor in de hens stond,krijg je echt niet vergoed hoor.

Zeker weten als er echt brandt was dat het vergoed wordt door de verzekeraar,Heb het zelf al vaak aan de orde gehad.

Groet T

ja dat kan als het anker van de motor tever in gesleten is dan kan het voor komen dat het carosel er uit fikt
kwestie van pech hebben

Sinds 2 dagen krijgen wij steeds foutcode er02 in het display van onze wasmaschine. Zouden dit ook de koolborstels kunnen zijn of heeft iemand anders een tip?
Na dit hele forum over Brandt wasmachines te hebben doorgelezen hebben we alles al schoongemaakt en er zit zeker nergens meer vuil in .
Onze wasmachine heeft wel 3 maanden geleden een verhuizing van 1100 km meegemaakt, zou dit er iets mee te maken kunnen hebben?

alvast bedankt
Karin

Vraagje aan Toolboy:

Ik zie wel eens vaker de opmerking voorbij komen dat een hoger toerental een snellere slijtage van de lagers zou veroorzaken.

Ik mag toch hopen dat de lagers door de fabrikant worden uitgerekend voor het toerental en de belasting waarop ze fungeren? de levensduur van een 1600 toeren machine behoort dan toch hetzelfde te zijn als die van een 1000 toeren machine?

Als dat niet zo is dan heeft de wasmachine fabrikant gewoon z'n huiswerk niet gedaan.

Je laat toch ook geen Ferrari rijden op Trabant lagers?

Wij hebben een Brandt WA3311 Opaal, die nu 6,5 jaar oud is.
Deze centrifugeert niet meer, en bij het spoelen komt er ook geen water in. De hoofdwas doet hij wel normaal.
Op aanraden van menigeen in dit topic, heb ik naar de koolborstels gekeken, deze zijn circa 2 cm.
Is het aan te raden om deze eerst te vervangen? Of zal er iets anders aan de hand zijn?

Bij voorbaat dank voor de hulp.

Als je de achterplaat eraf haalt zie je een
grote ronde schakelaar zitten met een dun
slangetje eraan.Denk dat hij blijft hangen of
stuk is.Even het slangetje eraf en voorzichtig
inblazen tot je een klik hoort.

Bedankt voor de hulp Bot321!
Geweldig, de wasmachine doet het weer, net zonder problemen het wasprogramma gedraaid!
Dat scheelt weer een monteur bellen morgen.

Wij hebben sinds kort ook problemen met onze Brandt WTL1261D (bovenlader)

Het bedieningspaneel was laatst helemaal heet en ik rook een verontrustende brandlucht (de geur van verbrande electronica). De machine was al veel te lang met de hoofdwas bezig en leek daarin te blijven hangen. Eerder was het al een paar keer gebeurd dat de was er niet schoon uitkwam, hij had duidelijk niet gespoeld. Ik heb de machine uitgezet en daarna laten spoelen en centrifugeren, dat ging verder weer goed.
Als ik nu was komt het wasgoed er heet uit in plaats van koud wat het door het spoelen zou moeten zijn. Denk ook niet dat het goed gespoeld is, het ruikt niet fris.

Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn ? Lijkt of de klok blijft hangen, als dat kan tenminste want voor zover ik kan zien is dat electronisch. Er lijkt hier op het forum nogal wat deskundigheid rond te lopen dus ik hoop maar dat iemand een goede tip heeft.

De machine is vijf jaar oud, twijfel eraan of het nog de moeite is om hem te laten repareren. Toen ik hem kocht was het de enige bovenlader van 45 cm breed met ook nog een grote capaciteit (6 kilo). Nu is daar meer keus in.

Klok zou kunnen.Maar het kan ook zijn dat de regelbare thermostaat blijft hangen,probeer het eens om op de laagste temp te wassen.
sc6
T

Als ik op de laagste temperatuur (30˚) was dan lijkt het goed te gaan, de machine loopt het programma gewoon door.

Als ik hetzelfde programma op 60˚ draai dan blijft ie op de hoofdwas hangen. Als ik de machine stop, uitzet en weer aanzet en laat spoelen dan spoelt ie wel maar komt de was er toch heet uit

heel vreemd...

Ik krijg de indruk dat de stuurmodule de oorzaak is.
Wat gebeurd er als je de hoofdwas overslaat.

groet T

Weet er iemand wat er met de code error 10 wordt bedoelt
ik heb een brandt wfh 1673 d
geeft diet aan in de 95 gr wasprogamma

Hallo wasmachine specialisten

Wie kan mij vertellen wat de foutcode ER07 op de display van mijn brandt WFH 1472D.

Alvast bedankt voor de reactie.
Heb ook reeds 'n mailtje gestuurd naar Toolboy

Ik wilde wat vragen aan de kenners.
onze wasmachine maakt al lang een giga herrie. Laatst stopte die er mee en hebben we een koolborstel vervangen. Het bleek toen dat er 1 koolborstel versleten was en de andere maar een klein beetje. De machine draait dus scheef... Nu kwam er eergisteravond een rooklucht uit de wqasmachine en hebben wij de stekker er gelijk uit getrokken. Was cyclus was wel afgerond. Het komt dus door het centrifugeren. We hebben gister de machine open gemaakt aan de achterkant en hem weer laten draaien en zagen toen dat de vonken de onderkant van de machine helemaal verlicht werd. Lijkt ons dus wel heel erg die vonkjes!! Maare goed de motor draait dus erg scheef. Nu is mijn vraag: wij wilden de motor vervangen. Ook wel duur maar goedkoper als een nieuwe. Is dit verstandig om te doen of is er iets anders wat we moeten doen. Nu durf ik hem niet meer aan te zetten, ik ben bang dat tie in de brand vliegt!
Ik ben benieuwd naar de reacties!!

Geachte het ligt er aan welk type in de oudere zit een aeg motor die zijn niet al te duur. Wat is het type nummer. Groet T

Type is WFH1476D Hij is bijna 4 jaar oud. Ik heb op internet gezocht en de goedkoopste die ik nu er voor heb kunnen vinden was 140 euro. (met verzenden) Motor nummer is 2812080400 ??
Ik vroeg me dus af of dit het probleem van het roken en daarna misschien in brand vliegen zou oplossen? En of de machine daarna nog weer een paar jaar mee zou kunnen?
groetjes Jeanette

Geachte dat is een koopje nieuw?voor die prijs Als de trommellagers nog goed zijn is dit zeker het gokje wel waard mits de stuurmodule geen optater heeft opgelopen groet T

Je bedoelt dus dat het probleem met de heeeeel veel vonkjes dan veholpen is? Ligt dat aan de motor? Ik twijfel nog of we voor een 2e hands gaan kijken of die nieuwe motor er in gaan zetten...