Radar

Wij kochten deze bakfiets van Deense makelij vanwege het lage gewicht van het aluminium frame.
De duurzaamheid van de fiets, hij staat buiten, valt ons tegen.
Maar ernstiger is dat we al na 5 jaar bepaalde reserve-onderdelen NIET meer kunnen krijgen. Dealers wisselen om de haverklap, kennelijk wil niemand dealer zijn van dit merk?
Op dit moment is een houten onderdeel van ons bankje in de bakfiets afgebroken (zou niet moeten). Dat onderdeel vervangen blijkt niet mogelijk, Er wordt ons aangeraden een nieuw bankje te kopen (!).
Na dit soort ervaringen kan ik niemand dit merk aanraden. Misschien toch maar een NLs fabrikaat overwegen?

grevelingen schreef:Wij kochten deze bakfiets van Deense makelij vanwege het lage gewicht van het aluminium frame.
De duurzaamheid van de fiets, hij staat buiten, valt ons tegen.
Maar ernstiger is dat we al na 5 jaar bepaalde reserve-onderdelen NIET meer kunnen krijgen. Dealers wisselen om de haverklap, kennelijk wil niemand dealer zijn van dit merk?
Op dit moment is een houten onderdeel van ons bankje in de bakfiets afgebroken (zou niet moeten). Dat onderdeel vervangen blijkt niet mogelijk, Er wordt ons aangeraden een nieuw bankje te kopen (!).
Na dit soort ervaringen kan ik niemand dit merk aanraden. Misschien toch maar een NLs fabrikaat overwegen?

Er zijn geen fietsfabrikanten die alle onderdelen "in huis" maken. Bij ieder merk kan het dus voorkomen dat bepaalde onderdelen niet meer te leveren zijn, domweg omdat de onderdelenleveranciers dit niet meer maken. Voor de hele grote fabrikanten kan het een optie zijn om bepaalde onderdelen op voorraad te houden (met een bijbehorend hoog prijskaartje i.v.m. de kosten die dat met zich mee brengt), maar voor de kleine fabrikanten (en dat zijn bijna alle bakfietsfabrikanten) is dit niet realistisch.

Ik verwacht dan ook niet dat het veel uitmaakt of je nu een NL of een DK fiets. Een Nederlandse leverancier zal waarschijnlijk (in jouw voorbeeld) een compleet bankje willen vervangen. Losse onderdelen op voorraad houden doet niemand.

grevelingen schreef:Na dit soort ervaringen kan ik niemand dit merk aanraden. Misschien toch maar een NLs fabrikaat overwegen?

Als ik al jullie adviezen op zou volgen kon ik uberhaupt geen fiets meer kopen, want de conclusie is altijd "koop NOOIT een christiana/batavus/gazelle/giant/bikybike want die van MIJ is stuk en IK ben ontevreden".

Kortom, ik pak de scooter wel

Goh, ik krijg meer reactie van Christiania op dit medium dan door de telefoon als ik vraag om een onderdeel.
Geen wonder dus dat er zoveel geklaagd wordt op fora als deze, want dar is kennelijk de enige manier om leveranciers in beweging te krijgen. Klanttevredenheid? Zou nog iets bijgeleerd kunnen worden kennelijk.
Niet op voorraad hebben van onderdelen is overigens iets dat ik bij Batavus of Gazelle nooit ben tegengekomen (!).
En er worden in NL prima bakfietsen gemaakt waarbij je als klant niet de kans loopt te moeten horen " dat in Denenmarken ....." .

grevelingen schreef:Goh, ik krijg meer reactie van Christiania op dit medium dan door de telefoon als ik vraag om een onderdeel.
Geen wonder dus dat er zoveel geklaagd wordt op fora als deze, want dar is kennelijk de enige manier om leveranciers in beweging te krijgen. Klanttevredenheid? Zou nog iets bijgeleerd kunnen worden kennelijk.
Niet op voorraad hebben van onderdelen is overigens iets dat ik bij Batavus of Gazelle nooit ben tegengekomen (!).
En er worden in NL prima bakfietsen gemaakt waarbij je als klant niet de kans loopt te moeten horen " dat in Denenmarken ....." .

Dus ofwel de fabrikant heeft contact met je opgenomen, of 1 van de reaguurders is weer een werkgever rijker. Als dat zo is lig ik wederom dubbel. TS krijgt een antwoord dat niet in zijn straatje past en diegene staat maar weer meteen op de loonlijst van het beklaagde bedrijf.

grevelingen schreef:Goh, ik krijg meer reactie van Christiania op dit medium dan door de telefoon als ik vraag om een onderdeel.
Geen wonder dus dat er zoveel geklaagd wordt op fora als deze, want dar is kennelijk de enige manier om leveranciers in beweging te krijgen. Klanttevredenheid? Zou nog iets bijgeleerd kunnen worden kennelijk.
Niet op voorraad hebben van onderdelen is overigens iets dat ik bij Batavus of Gazelle nooit ben tegengekomen (!).
En er worden in NL prima bakfietsen gemaakt waarbij je als klant niet de kans loopt te moeten horen " dat in Denenmarken ....." .

Wat je zegt over Batavus of Gazelle klopt gewoonweg niet. Ik heb een ca. 12 jaar oude Gazelle Medeo waarvan de gecombineerde remhandel/versnellingsschakelaar versleten was. Mijn achterderailleur en cassette waren destijds voor 7 versnellingen gemaakt. Echter, Shimano maakt tegenwoordig alleen minimaal 8 versnellingen. Daarnaast werken de nieuwe remgrepen niet meer met cantilever brakes, maar alleen nog maar met V-brakes. Het vervangen van de remgreep versnellingsschakelaar betekende dus:

- Nieuwe remgrepen/versnellingsschakelaar
- Nieuwe V-brakes
- Nieuwe 8-speed cassette, daardoor ook een nieuwe ketting
- Nieuwe achterderailleur

Ik heb nu weer een zo goed als nieuwe fiets, dat dan weer wel, maar het is dus absoluut niet zo dat je van die merken zomaar voorraad hebt (en dan heb ik het nog geeneens over zaken als bagagedragers e.d. Je kunt er een andere opzetten maar nooit de originele.

En als je denkt dat dit forum een doorsnede is van wat klanten ervaren, dan maak je toch een denkfout. Hier komen natuurlijk alleen maar de mensen die een probleem hebben.

Tsja, over onderdelen van 12 jaar oude fietsen kan ik niet oordelen.
De Christiania bakfiets waar ik het over heb is nog niet eens 6 jaar oud (!).
Kennelijk weet GJvdZ meer van dit medium dan ik, want ik heb geen idee wie er allemaal toegang zoeken tot Radar.
Dat het over het algemeen mensen zijn die zeer ontevreden of zeer tevreden zijn lijkt me wel aannemelijk.

grevelingen schreef:Tsja, over onderdelen van 12 jaar oude fietsen kan ik niet oordelen.
De Christiania bakfiets waar ik het over heb is nog niet eens 6 jaar oud (!).
Kennelijk weet GJvdZ meer van dit medium dan ik, want ik heb geen idee wie er allemaal toegang zoeken tot Radar.
Dat het over het algemeen mensen zijn die zeer ontevreden of zeer tevreden zijn lijkt me wel aannemelijk.

Op dit forum heb je globaal genomen 4 soorten mensen.

Zij die ontevreden zijn en hunmongenoegen uiten
Zij die zo tevreden zijn over iets dat ze het hier willen melden
Bedrijven die de schade proberen te beperken
Zij die het gewoon leuk vinden om mee te denken over problemen van consumenten en hierop tips en adviezen willen geven over welke rechten je wel en niet hebt. En realistisch proberen te zijn daar waar iemand anders op gevoel af gaat.

En het schijnt dat er ook nog moderators zijn

Maar de mensen die ergens tevreden over zijn, zijn wel zwaar in de minderheid.

Wie er ook op dit forum zitten, denk 2 keer na alvorens je een Christiania bakfiets koopt.
Met name het leveren van reserve-onderdelen is bij die fietsen een probleem.
En er ziin maar mondjesmaat dealers/reparatiewerkplaatsen in de randstad.
Voor het geld van een Christiania heb je een degelijke Nederlandse bakfiets met betere service.