Radar

Wie heeft hier ervaring mee of kan verdere tips geven?
Eind vorig jaar ging een van onze auto's kapot. Wij lieten hem repareren in de garage waar we al jaren onze twee auto's in onderhoud hebben en waarover we tot nog toe heel tevreden waren. Het betrof een grote reparatie en toen eenmaal de oorzaak van het euvel was vastgesteld, werd ons telefonisch medegedeeld hoe hoog de schade zou zijn. Dit was inclusief alle bijkomende kosten. Toen we echter na de reparatie de rekening ontvingen, bleek deze bijna € 400,- meer te zijn .........
We hebben een protestbrief geschreven, waarop we werden uitgenodigd door de garage-eigenaar voor een gesprek. Mijn man is toen gaan praten (ikzelf moest werken) en afgesproken werd de kosten te delen. De eigenaar en de chef van de garage boden ook hun excuses aan voor de communicatie die duidelijk te wensen over had gelaten.

Twee maanden geleden was er weer een van de auto's kapot . Hij kwam zo'n honderd meter voor onze deur tot stilstand en moest door een sleepauto worden weggehaald. Omdat we toch altijd goede ervaringen met onze garage hadden gehad, werd besloten de auto weer naar daar naartoe te brengen.
Korte tijd later kregen we een telefoontje met de mededeling dat er iets (gezegd werd wat, maar wij zijn niet technisch, dus ) kapot was, dat alleen door een speciale merk-dealer (niet bij ons in de buurt) gerepareerd zou worden. Kosten € 2400,-. Inclusief.
Mijn man kreeg niet te horen waar de auto naar toe zou worden gebracht en omdat ik werk en het daar erg druk heb, kon ik er ook niet achterheen.
Inmiddels is de auto weer terug, gerepareerd en wel. We hebben (zes weken later) een onduidelijke rekening ontvangen (zonder daarop gespecificeerd waar de auto is geweest), kosten bijna € 500,- meer dan eerder afgesproken!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mijn man heeft nu allereerst maar eens om een uitgebreide specificatie gevraagd, want de rekening was weer zeer onduidelijk.
Wie heeft tips?
Voor de goede orde: het betreft een grote, in de regio vrij bekende Bovag-garage, die dit jaar is uitgeroepen tot de beste merkgarage van Nederland.

Wat wil je horen? Je bent van te voren geïnformeerd dat de auto elders moest worden gerepareerd en dat het een dure grap zou worden.

Nu is het een dure grap en begin je te sputteren? 500 euro bovenop de rekening van een externe partij lijkt mij niet zoveel, zeker niet als er door je eigen garage b.v. iets moest worden uit- en ingebouwd, b.v. een automatische versnelling of een motorblok bij een koppakking lekkage of distributie riem.

Probeer eerst eens te achterhalen wat er defect was en dan kunnen de techneuten hier wel zien of de juiste kosten in rekening zijn gebracht.

Maar voor de volgende keer, laat ze een offerte op papier zetten voordat je akkoord gaat met reparatie.

Is die meerprijs niet toevallig de BTW, inclusief wil niet altijd zeggen dat de BTW is inbegrepen.

Merk &Type?

Voor een Fiat Panda is dit extreem duur maar voor een Renault Laguna die na een jaar of 6 reparatie gevoeliger word of gelijkwaardige is dit normaal.

Dus welke auto is het.
Een monteur is geen helderziende en kan nooit voorspellen.
Dure auto's hebben meer dingen dus kunnen vaker stuk gaan en veel geld kosten.
Dus voor je iets koopt, let ook op reparatie gevoeligheid.

stofzuigertje schreef:Merk &Type?

Voor een Fiat Panda is dit extreem duur maar voor een Renault Laguna die na een jaar of 6 reparatie gevoeliger word of gelijkwaardige is dit normaal.

Dus welke auto is het.
Een monteur is geen helderziende en kan nooit voorspellen.
Dure auto's hebben meer dingen dus kunnen vaker stuk gaan en veel geld kosten.
Dus voor je iets koopt, let ook op reparatie gevoeligheid.

Wat een kul!

Sorry, merk, type en garage geef ik niet vanwege herkenbaarheid. Lijkt me ook niet echt ter zake doen. Het gaat mij erom om hoe de garage deze kwestie afhandelt.

En Frantic, ik heb geschreven dat volgens de afspraak alles INCLUSIEF zou zijn, dus zowel de werkzaamheden van onze garage als die van die andere & BTW.

En ja, van tevoren e.e.a. op schrift zetten is natuurlijk waar. Dat doen we verder ook altijd. Maar we hebben in het verleden altijd alles in goed overleg en in goed vertrouwen met deze garage kunnen regelen en nog nooit problemen gehad.
Deze handelswijze heeft ons enorm teleurgesteld.

Ik denk dat in die 500 euro ook nog eens de kosten van het transport zitten. Immers, de auto kon niet meer rijden.

Maar ja, dat doet de eigen garage natuurlijk voor niets, niet waar.

Je hebt twee mogelijkheden.

De ene is dat een garage nooit precies weet wat er allemaal kapot is dus daarom doen ze vrjwel altijd een richtprijs waarbij je kunt aangeven dat ze even contact op moeten nemen als het uiteindelijke bedrag veel hoger uitvalt.

De andere mogelijkheid is dat een garage wil verdienen aan de klanten dus ze kunnen dus onbetrouwbaar zijn.

TKGB

Uit jouw bericht spreekt heel duidelijk, dat je geen vertrouwen meer hebt in deze "merkgarage". Mijn advies is dan: ga nu al op zoek naar een andere betrouwbare garage en wacht niet het moment af dat 1 van de wagens weer een reparatie nodig heeft. Bij dat zoeken kun je het beste afgaan op de mond tot mond reklame die ook in jullie netwerk wel een geliefd onderwerp tijdens de verjaardagen zal zijn.

Maxiem.

Klant wordt op deze manier voor het blok gezet, kosten zijn al gemaakt, reparatie gefixed,dus dien je te betalen

Slordig, bijtijdse overleg met klant ,of een ruimere inschatting van de kosten zou beter zijn geweest

TKGB schreef: En Frantic, ik heb geschreven dat volgens de afspraak alles INCLUSIEF zou zijn, dus zowel de werkzaamheden van onze garage als die van die andere & BTW.

Nee, je schrijft "Kosten € 2400,-. Inclusief".
Dat is meestal een punt waar veel misverstanden over bestaan. Inclusief wat? Bij een garage zijn de prijzen altijd exclusief BTW en als ze iets inclusief noemen dan gaat het nog vaak niet over de BTW.
Niet om lullig te zijn, maar het lijkt er toch sterk op dat jij de broek aan hebt en alles wat je hier nu neer zet heb je van horen zeggen van je man.
Ik zou maar eens met die garage gaan praten.

400 meer dat zou 2900 euro zijn -19% zou dat 2349 euro ex BTW zijn.
Dus zou dat verhaal van exclusief BTW wel kloppen.
Vaak bij garages gaan ze er van uit dat je bedoelt inclusief onderdelen/montage.
Zeker merk dealers rekenen vaak zonder BTW omdat zij veel zakelijk klanten hebben.

Sorry, merk, type en garage geef ik niet vanwege herkenbaarheid. Lijkt me ook niet echt ter zake doen. Het gaat mij erom om hoe de garage deze kwestie afhandelt.

Ik denk dat [gezien het hoge bedrag]het wel degelijk "ter zake" doet wat er nu precies is gebeurt. Mogelijk is het "defect" aan uw voertuig gevolg van onjuist uitgevoerd onderhoud ? If so, dan wordt het natuurlijk een heel ander verhaal......

Linoge schreef:

stofzuigertje schreef:Merk &Type?

Voor een Fiat Panda is dit extreem duur maar voor een Renault Laguna die na een jaar of 6 reparatie gevoeliger word of gelijkwaardige is dit normaal.

Dus welke auto is het.
Een monteur is geen helderziende en kan nooit voorspellen.
Dure auto's hebben meer dingen dus kunnen vaker stuk gaan en veel geld kosten.
Dus voor je iets koopt, let ook op reparatie gevoeligheid.

Wat een kul!

Heb je weleens een terzake doende recatie van Gozik/Stofzuigertje/D!RK/tot 15karakters gelezen?
Je moet het hem maar niet kwalijk nemen, is een geimporteerde Rus met een Afghanistan-trauma. Denkt dat ie overal verstand van heeft.....

RCEE schreef:

Sorry, merk, type en garage geef ik niet vanwege herkenbaarheid. Lijkt me ook niet echt ter zake doen. Het gaat mij erom om hoe de garage deze kwestie afhandelt.

Ik denk dat [gezien het hoge bedrag]het wel degelijk "ter zake" doet wat er nu precies is gebeurt. Mogelijk is het "defect" aan uw voertuig gevolg van onjuist uitgevoerd onderhoud ? If so, dan wordt het natuurlijk een heel ander verhaal......

Slaat helemaal nergens op en het is aan TS welke info zij bereid is te geven.

Slaat helemaal nergens op en het is aan TS welke info zij bereid is te geven.

Voorbeeldje dan maar:

Stel je eens voor dat in dit geval de distributiesnaar is gebroken, omdat de garage deze "is vergeten te vervangen" bij het reguliere onderhoud. Foutje van de garage dus. Ander verhaal als de TS met een brandend olielampje nog 50 km gereden heeft.

Het gaat er niet om dat er namen over tafel vliegen, maar wel belangrijk om met relevante info op de proppen te komen.

RCEE schreef:

Slaat helemaal nergens op en het is aan TS welke info zij bereid is te geven.

Voorbeeldje dan maar:

Stel je eens voor dat in dit geval de distributiesnaar is gebroken, omdat de garage deze "is vergeten te vervangen" bij het reguliere onderhoud. Foutje van de garage dus. Ander verhaal als de TS met een brandend olielampje nog 50 km gereden heeft.

Het gaat er niet om dat er namen over tafel vliegen, maar wel belangrijk om met relevante info op de proppen te komen.

En merk, type en garage beantwoorden die vragen?

Nou TKGB,

Het is in ieder geval slordig dat de garage geen specificatie geeft bij zo'n hoge rekening.
Dat ze daarnaast ook nog tot twee keer toe een bedrag voor een reparatie flink hoger hebben laten uitkomen dan afgesproken, lijkt me een hele goede reden om hier niet weer te komen.

Verder moet je ze flink onder druk zetten om te vertellen waar de auto gerepareerd is. Grote kans dat ze daar zelf ook nog een provisie overheen gerekend hebben. Dat is overigens wel gebruikelijk (of komt in ieder geval vaker voor), om over onderdelen en uitbesteed werk een opslag te berekenen. Daar kun je van vinden wat je wilt, maar het is geen oplichting of zo.

Verder zouden de meerkosten ook veroorzaakt kunnen zijn door de werkzaamheden die jouw garage zelf heeft gemaakt voordat de auto naar de reparerende garage is gebracht. Dus sleepkosten, diagnose stellen en vervoer van en naar reparerende garage. Uit jouw verhaal kan ik nl niet opmaken of de afspraak is gemaakt voor de kosten van het uitbesteed werk of een all-in prijs.

Omdat je niet hebt aangegeven wat het defect is, kan ik niet beoordelen of je teveel hebt betaald voor de reparatie. Maar voor dat geld zou ik een ruilmotor of -bak + inbouw verwachten. Voor de rest zijn er voor een normale auto geen defecten die zo duur zijn om te repareren.

Hoe dan ook, je zou in ieder geval weer met de garage om de tafel kunnen gaan zitten om te kijken of er voor de onaangekondigde meerprijs een oplossing in het midden gevonden kan worden. Zo niet, heb je weinig effectieve pressiemiddelen (behalve dreigen om er niet weer te komen).