Radar

De Audi A2 uit de eerste maak vertoont vele technische gebreken en mankemanten. Na 2 Audi A2's, 7 maanden en veel stress, onveilig rijden en overspannenheid hebben we wel een andere auto gekregen.

De Audi valt technisch gezien tijdens het rijden finaal uit om vervolgens
gewoon weer verder te gaan. De deurvergrendeling werkt beslist niet altijd even optimaal, zeker niet die deuren met een kinderslot. Deze blijft vaak ten alle tijde op slot. LEVENSGEVAARLIJK in LEVENSBEDREIGENDE situaties. Ieder uitstapje tijdens onze vakantie eindigde bij de Audi Dealer vanwege technische mankementen, hierna te noemen diverse alarmsignalen. De Audi is heel erg vaak terug gegaan naar de garage maar iedere keer kwam er weer een nieuw ellenlange uitdraai met (technishe) mankementen. Radio's vielen spontaan uit, boxen vielen uit tijdens een bocht, de telefoon kon niet handsfree gebruikt worden op den duur. Een nieuw moederbord kwam er in nadat de auto nog geen 2 jaar oud was. Bij de volgende A2, nieuw moederbord erin terwijl deze nog een anderhalf jaar oud was. En ga zo maar door. Wij kunnen u echt afraden een Audi A2 uit de A-Selectie van de dealer te kopen; u koopt echt alleen maar ellende.

Het schijnt inderdaad zo te zijn dat de A2 van Audi het zorgenkindje is. De Audi A2 is toch al een tobber in de verkoopcijfers maar de problemen met electronica heb ik al vaker gehoord. Trouwens, ik ken iemand bij VW en die vertelde precies hetzelfde over de A3....

Grappig... vooral omdat er behoorlijk wat verschillende soorten A3's zijn. diesel (TDI), ongeblazen 1.8 of geblazen 20V Turbo... zit nogal wat verschil in, ook in electronica.

Een A2 is gewoon geen Audi... moet je ook niet kopen. Ik hou sowieso al niet van auto's waarbij niet gewoon de motorkap open kan.