Radar

Er wordt hier nogal veel (en soms heftig) gereageerd op de problemen van de Ford Focus. Hetzelfde probleem ondervond mijn zwager afgelopen week met hun net 3 jaar oude Volkswagen Gold Station. Motor sloeg gewoon af midden op de snelweg!

Auto langs de kant, ANWB erbij..kon niets vinden, auto startte ineens weer. Ze zijn naar de garage gegaan: defecte sensor, kosten €600 !!!!!!

De auto was net 1 week uit de garantie, en VW was gelukkig coullant en liet het repareren voor €300.

Het moraal van dit verhaal: hoe nieuwer de auto, des te meer electronica en meer storingen!

Wij rijden nu zo,n 14 jaar om de 3 jaar nieuwe Nissan Micra, nog nooit zoiets gehad. (Afkloppen) Rijd altijd!

Girly

Ieder merk kent zijn eigen problemen. Dat uitvallen van een Golf is eerder uitzondering dan norm. Maar daar staat tegenover dat een Volkswagen (Golf en Polo) vrijwel nooit rondrijdt met compleet werkende verlichting. Alfa's blijven onbetrouwbaar op electronica, bij een Renault is ongeveer alles kwetsbaar. Toch worden deze auto's bij bossen verkocht. Op andere fora lees je veel over de saaiheid van Japanse merken, maar de meeste klanten in een Toyota, Nissan, Daihatsu of Subaru hoor je meestal niet klagen. Wat is dat toch? Het heeft veelal temaken met de inkoop van componenten bij toeleveranciers. De autofabrikanten kopen massaal bepaalde zaken in die ze toepassen in hun auto's. Tegenwoordig worden veel zaken gekocht in landen als Maleisie, Tunesie of wat dan ook. Resultaat, mindere kwaliteit van een klein component dat de hele functie van de auto kan aantasten.
Nou ja, enz. Overigens zijn de Japanse Japanners een hele slag beter dan de Engelse Japanners! Enneh....in de nieuwe Nissans zit heel veel Renaulttechniek....men is gewaarschuwd!

In het begin van de negentiger jaren begon ene Lopez zijn zegetocht bij Opel.
Het uitpersen van de toeleveranciers heeft het vroeger als zo betrouwbaar staande merk zijn goede naam gekost.

En het of het er ooit naar uit ziet dat dit weer hersteld kan worden is nog maar de vraag.

Waarbij nog eens komt dat het merk tot het GM-concern behoort; en moest dit concern in de VS een paar weken geleden niet minder dan 2,5 miljoen wagens teruggeroepen? Waarvan 1,8 miljoen zelfs vanwege een ondeugdelijke electrische installatie die de wagen in brand kan laten vliegen.

Wie is bekent met een Opel Omega 2.0i 16v automaat waarvan de motor tijdens het rijden uitvalt en geen vermogen meer heeft, de auto heeft een G3 installatie?????
Wie kan ons vertellen waar dat aan kan liggen ??,de gas installatie is hierna helemaal gereinigd en nagelopen.

Wat kunnen wij het beste doen als dit weer gebeurt???
Het betreft een Omega van bouwjaar 1998.

Het gebeurt helaas steed vaker en bij steeds meer merken dat autos spontaan de geest geven.Vaak is dan de krukassensor de boosdoener,het wordt tijd dat de autoindustrie hier zelf eens iets aan gaat doen!!!(al gezien bij o.a.Ford en Citroen)