Radar

Wij hebben Xenonlampen laten monteren in onze Citroen Jumpy. Dit hebben we laten doen in april 2012. Nu hebben we geconstateerd dat beide reflectoren verschroeid zijn. Dit heeft tot gevolg de auto niet door de APK komt en we reflectoren moeten vervangen.
Informatie bij de leverancier leerde ons dat deze geen aansprakelijkheid aanvaard voor de schade.
Het kan toch niet zo zijn dat je goederen op de markt brengt en vervolgens geen enkele verantwoordelijkheid neemt als er door normaal gebruik schade ontstaat?

Xenon lampen vereisen ook speciale reflectoren en lampbehuizingen. Er worden weliswaar diverse kitjes aangeboden maar die zijn voor "eigen risico".
Vergelijk het met de opvoersetjes van een bromfiets, worden massaal verkocht maar als je je brommer/scooter in de soep draait kun je nergens garantie verhalen.

After market xenon verlichting in bouwen mag eigenlijk niet maar wordt jammer genoeg wel gedoogd. De leverancier heeft een product geleverd dat werkt maar de reflectoren in de koplampen zijn niet geschikt gebleken. De auto was met deze verlichting zowiezo niet door de keuring gekomen want de auto voldoet niet meer aan de type goedkeuring.

De auto was met deze verlichting zowiezo niet door de keuring gekomen want de auto voldoet niet meer aan de type goedkeuring.

Volgens de letter van de wet wel, praktijk leert dat ze bij de APK, en zelfs bij het RDW alleen op het "lichtbeeld" letten, ofwel dat je er geen "vliegtuigen mee stoort" zoals je sommigen wel eens rond ziet rijden

bprosman schreef:

De auto was met deze verlichting zowiezo niet door de keuring gekomen want de auto voldoet niet meer aan de type goedkeuring.

Volgens de letter van de wet wel, praktijk leert dat ze bij de APK, en zelfs bij het RDW alleen op het "lichtbeeld" letten, ofwel dat je er geen "vliegtuigen mee stoort" zoals je sommigen wel eens rond ziet rijden

De eisen zijn de laatste tijd inderdaad versoepeld, ook zijn de desbetreffende bepalingen in de wet vervallen. Vroeger moest je bijvoorbeeld ook een automatische hoogte instelling hebben, dat hoeft sinds kort ook niet meer.
Zie ook: http://www.raivereniging.nl/actueel/nie ... ijker.aspx
http://www.phoneshop4u.nl/wetgeving-xen ... hting.html

Ik heb aan mijn garagehouder eens gevraagd hoe het zit met achteraf xenon inbouw, maar die zei ook al dat de reflectoren vaak kunnen gaan verschroeien, gewoon niet doen dus.

Originele af fabriek xenon zit tenslotte niet voor niets in een speciale unit met automatische hoogteregeling en goede reflectoren/lens.

Rij maar weer gewoon lekker op halogeen, snap uberhaubt niet waarom je in een Jumpy xenon laat inbouwen? Auto staat erg hoog, waardoor je met aftermarket xenon volgens mij veel mensen verblindt. (iets wat ik zwaar irritant vindt van aftermarket xenon.

Via de sloop kun je vast wel goedkoop een setje gebruikte reflectoren scoren.

Maar, je bent ZELF verantwoordelijk bent voor het feit of het ueberhaupt kan, zo een aftermarket setje kan het bijvoorbeeld prima doen in een Opel of Ford maar wil niet zeggen dat het in een Citroen ook goed gaat.