Radar

Mijn zoon is 22 jaar en is vanaf februari 2012 aan het lessen voor zijn motorrijbewijs A.
Hij heeft erge faalangst en heeft daardoor al 4 keer examen voor de weg moeten doen, zonder goed gevolg.
Morgen is zijn laatste kans om examen te doen vóórdat de nieuwe regeling van 19 januari 2013 ingaat, opgelegt door de europese unie.
Hij heeft theorie en bijzondere oefeningen examen al gehaald.
Hij gaat dus op 16-1-2013 een BNOR examen doen (bijzondere omstandigheden, maar..........
Gezien de weersomstandigheden gaan de examens waarschijnlijk (99% zeker) niet door.
Er worden nog bij het CBR, nog RDW, nog gemeente een uitzondering gemaakt voor deze gevallen.
Dit houd in dat hij dan opnieuw op examen moet, maar dan opnieuw alles moet halen, voor A1.
Het hele grapje heeft hem al meer dan € 3000.00 gekost, gewoon in de goot gegooid.
Er worden géén uitzonderingen gemaakt en dat terwijl hij er zelf niets aan kan doen.
Daardoor kan hij alle examens weer opnieuw doen.
Hij mag dan een motor gaan berijden, wat eigenlijk een verkapte brommer is, 2 jaar rijden en dan op 24 jarige leeftijd weer examen doen voor alle kalibers.

om kort te gaan is het toch wel heel bizar dat alle mensen die door deze bijzondere weersomstandigheden gedupeerd worden geen enkele kans maken om bij beter weer tegen de “oude” regelingen af te kunnen rijden????

overigens neemt België de regels niet zo nauw, die gaan daar pas 1 mei in en mensen met een b rijbewijs kunnen gewoon een lichte motor rijden, en bij de nieuwe regelingen moet je in belgië wel 4 lessen volgen, maar hoeven geen examen te doen. lang leve Europa

Nederland is weer eens het liefste jongetje van de klas.
dit is voor zoveel mensen heel wrang.
Mijn zoon heeft het hele rijbewijs bij elkaar gespaard door bijbaantjes en moet op dit moment stage lopen bij een bedrijf die hem wel wil hebben, maar daar toch vooral geen vergoeding tegenover stelt, dus draait ie ongeveer 70 uur in de week om dit rijbewijs te verdienen, en dat wordt na morgen gewoon in de goot gegooid.

overigens wel vreemd dat dit soort ingrijpende regelingen ingesteld worden zonder overgangsregelingen.

graag wil ik iedereen oproepen om zich te melden wie dit ook meegemaakt heeft, dan kunnen we onze krachten bundelen. er zijn op dinsdag 15-1-2013 in nederland ongeveer 500 motorexamens afgelast door de hevige sneeuwval en ook graag mensen die afgelopen tijd gezakt zijn en niet meer opkunnen vóór 19-1-2013.

dat is ook wel een beetjenhet risico als je het examen op het laatste moment dat de oude regels nog gelden zou willen doen. Als er ook maar iets tussenkomt, dan zit je met een probleem. Het zou natuurlijk aardig zijn als er voor deze situatie een uitzondering zou komen, maar ze hoeven dat natuurlijk niet te doen. En het is ook niet heel uitzonderlijk dat er in januari sneeuw is en dat er daardoor examens uitvallen...

overigens wel vreemd dat dit soort ingrijpende regelingen ingesteld worden zonder overgangsregelingen.

Er is toch een overgangsregeling? De veranderingen waren afgelopen zomer al bekend, maar als overgangsregeling kon je nog tot 19 januari volgens de oude regels je examen doen.

u zegt zonder dat hij er iets aan kan doen... lijkt mij niet anders was hij een van die keren wel geslaagd. Ik weet niet waarop hij precies zakt, maar faalangst is wel een vervelende en redelijk ongrijpbare .

Zal hij toch iets aan moeten doen, al dan niet met hulp psycholoog. zo maar weer aanmelden voor examen zonder andere maatregelen lijkt mij niet zo handig.. andere keuze kan zijn dat motorrijbewijs maar laten, jammer maar helaas, hij kan oud worden zonder (sterker nog die kans is alleen maar groter, ja flauw maar toch).

Het is wel sneu, maar ja dit zijn regels die ons vanuit Brussel worden opgelegd.
Een schrale troost, met het nieuwe systeem zouden de jonge motorrijders wat beter tegen zichzelf beschermd moeten zijn.

Hallo Bernie123,

Ik ben het volledig met u eens.
Een nieuwe regel toepassen gebeurt meestal in een verloop van 2-4 jaar.
In dit geval gaat het na mijn idee ook veel te snel, ik ben een van de gelukkige die hem wel op tijd heb weten te halen ( voor de nieuwe regeling )

Het is naar mijn idee ook niet eerlijk en te snel ingevoerd, zonder tussen regeling voor de mensen die theorie en/of bijzondere verrichtingen gehaald hebben en nu maar moeten zien wat ze doen.
( stoppen of maar akkoord gaan met een opgevoerde brommer 125cc.... )

Ik hoop daarom dat er voor de mensen zoals u ( waar en naar mijn idee heel veel van zijn )
Toch een tussenweg gevonden gaat worden, zoals België wel heeft!

Succes!!!

Dat deze regeling er aan zat te komen is al heel lang bekend bij de rijscholen. Die weten het al een jaar, tja dan hebben de mensen nog ruim te tijd om het te halen. Voor zover bekend zullen er geen uitzonderingen gemaakt worden voor examens die afgelast zijn door het slechte weer. Wanneer je het ook invoert er zullen altijd mensen zijn die net buiten de boot vallen.

Wrang is het wel, maar heel eerlijk ook je eigen risico, want in febr. 2012 wisten we al dat het ging veranderen, als de geruchten gaan dan weet je al dat het hoe dan ook doorgaat.
Ik bedoel, het was idd al even bekend dat die nieuwe regel eraan zat te komen, dat jou zoon nou net faalangst heeft staat hier buiten kijf, dat heeft ie ook zonder nieuwe regeling.

Een stagiere wordt doorgaans niet betaald, mijn dochters idem dito, weken met vele uren maken op het stage bedrijf voor noppes, als je geluk hebt krijg je nog je reiskosten terug, meestal dus niet.
Dus ja willen ze ook nog leuke dingen kunnen betalen naast hun school met studiefinanciering dan zullen ze een bijbaantje erop na moeten houden, nee makkelijk is het niet altijd voor studenten.
Maar het is wel zo, dat de meeste studenten het ook weer niet zo slecht hebben als ik zie dat ze grotendeels tegenwoordig toch hun brommer certificaat hebben, autorijbewijs en motorrijbewijs, sorry dat kon in onze schooltijd niet, wij kregen geen studiefinanciering dus ook wij moesten erbij werken om leuke dingen te kunnen bekostigen.

Terug naar het rijbewijs, het is lullig dat het allemaal zolang duurt bij je zoon, maar zoals gezegt, het was al bekend destijds dat het ging veranderen, dan hoop je natuurlijk dat je ruim voordien je rijbewijs op zak hebt.
Als hij al een aantal keren gezakt is, dan zal de examinator geen veilig of prettig gevoel hebben bij zijn rijstijl, klinkt lullig zo bedoel ik het niet, maar zie het toch als bescherming voor je zoon.
En ja andere weggebruikers kunnen dingen doen, waar jou zoon tijdens het examen dan de dupe van wordt omdat hij net op dat moment verkeerd handeld, in combinatie met zijn faalangst natuurlijk.

Hier ging het net zo, beide meiden gingen nog naar school en werkten voor de centjes, want ze wilden (naja moesten van mij) zo snel mogelijk hun autorijbewijs halen.
De oudste heeft er 9 maanden over gedaan, zij heeft een leerprobleem en ook faalangst, is 6x gezakt voor haar theorie, dat ze een keer zou zakken oke daar had ik rekening mee gehouden, 2x ook maar zovaak? dat geloof je toch niet.
Haar afrijden bleef hangen op de theorie die ze niet had, uiteindelijk ook nog een keer gezakt op het rijden, maar uiteindelijk had ze dat fel begeerde kaartje in handen.
Eerst maar eens wat rij ervaring opdoen.

Haar zusje is een jaar jonger, zelfde situatie, naar school en werken voor de centjes.
Ook zij moest haar auto rijbewijs halen, riep al toen ze 12 jaar was dat ze ging motorrijden.
Ze haalde vlotjes haar theorie (1x) zakte een keer op het rijden (zelfde examinator als haar zusje en zelfde woorden, nog 5 lesjes) maar binnen 5 maanden had ze het kaartje in bezit.
Zij kan aardig leren en heeft geen last van faalangst, dat doe ik wel even is haar motto altijd.

Even op adem komen, want...............er moeten centjes op de plank komen.
We wisten al dat het rijbewijs ging veranderen voor de motor, dus zij zette alles op alles, want nog voor die nieuwe regel van start ging wilde ze het kaartje hebben.

Theorie flikte ze wederom in 1x, voertuigbeheersing 6 lessen en geslaagt in 1x (hoor je ook vaak anders) toen nog een paar lessen op de weg (voorheen reed ze een schakelbrommer dus helemaal onbekend was het ook niet) slaagde in 1x.
De examinator zei tegen haar na het examen, als iedereen reed zoals jij rijd dan zag de wereld voor motorrijders er een stuk veiliger uit.

De oudste wilde ook graag haar motorrijbewijs, maar aangezien het haar niet zo vlotjes afgaat allemaal had zij al zoiets dat ga ik nooit voor de nieuwe regel redden, ik wacht wel tot ik 24 ben dan is het niet meer van toepassing (zoals het nu staat) want elke 2 jaar opnieuw examen doen ziet ze niet zitten.

Idd ze mogen straks op een brommer rijden i.p.v. motor, zo bekijken wij dat maar, het heeft ook weer een voordeel.
Mijn jongste mag nu een motor rijden die afgevoerd is naar 25 Kw, in de nieuwe regeling is dat 35 Kw, er is bijna geen verschil, ik bedoel, de motor is niet lichter ofzo, enkel kan hij niet zo snel optrekken maar de topsnelheid zal ie echt wel halen.

En nee cbr en rdw houden geen rekening met de weersomstandigheden, sterker nog, mijn vriendin bv, had haar theorie van de auto al in bezit, rijden deed ze lang over, maar uiteindelijk mocht ze afrijden, werd vanwege het weer afgeslast en ze mocht een paar weken later opnieuw voor het examen.
Wist zij veel, haar theorie was verlopen, je raad het al, ze mocht het examen niet doen, eerst opnieuw je theorie halen, ondanks dat het door het weer door cbr was afgelast.
Dat is ook heel zuur, maar het overkomt je, je doet er ook niks aan.

Deze zaak moet worden opgenomen in het programma Radar.
Zelf zit ik ook in deze situatie, laat mij het schetsen.
Ik ben begonnen in juni met lessen voor de motor, dit is ook het punt dat ik wat te horen heb gekregen over deze nieuwe regelgeving.
Na mijn theorie en AVB in een keer gehaald te hebben heb ik mij direct opgegeven voor het AVD (praktijk examen). Het CBR zat schijnbaar erg vol en het duurde dan ook wel tot 2 maanden voordat ik op kon voor mijn eerste examen.

Echter is het eerste examen dat plaats zou vinden op 7 december 2012 afgelast door de sneeuw die de dag ervoor gevallen is. Begrijpelijk, het was ook echt veel te glad op de wegen. Nadat mijn rijschoolhouder enig werk verricht heeft was het mogelijk om opnieuw een examen af te leggen op 16 januari 2013, net voor de nieuwe regelgeving van kracht zou gaan. Maar je raad het al, weer afgelast door weersinvloeden. Dit keer wel onterecht want de wegen lagen er goed bij, maar daar heeft het CBR geen boodschap aan gehad. Ik heb dus geen enkele mogelijkheid gehad om een examen af te leggen, zelfs al is mijn eerste examen aanvraag wel zo'n 3,5 maanden geleden geweest.

Dit kan niet zo en er moet echt een coulance regeling worden ingevorderd zoals België nu wel heeft gedaan, dit is gewoon reëel.

Dus Tros Radar, breng dit probleem op de kaart want met mij hebben ook honderden anderen dit probleem. Alvast hartelijk bedankt!

JulesH schreef:Nadat mijn rijschoolhouder enig werk verricht heeft was het mogelijk om opnieuw een examen af te leggen op 16 januari 2013, net voor de nieuwe regelgeving van kracht zou gaan. Maar je raad het al, weer afgelast door weersinvloeden. Dit keer wel onterecht want de wegen lagen er goed bij, maar daar heeft het CBR geen boodschap aan gehad.

Ik hoor nog steeds bij de verkeersinformatie dat het plaatselijk glad kan zijn. Als het CBR het wel had laten doorgaan en er was wat met iemand gebeurt waren er ongetwijfeld klachten over het CBR gekomen dat ze die examens niet hadden mogen laten doorgaan....

bernie123 schreef: Mijn zoon heeft het hele rijbewijs bij elkaar gespaard door bijbaantjes en moet op dit moment stage lopen bij een bedrijf die hem wel wil hebben, maar daar toch vooral geen vergoeding tegenover stelt, dus draait ie ongeveer 70 uur in de week om dit rijbewijs te verdienen, en dat wordt na morgen gewoon in de goot gegooid.

Hij hoeft toch alleen zijn examens over te doen? Toch niet alle rijlessen?

GJvdZ schreef:

bernie123 schreef: Mijn zoon heeft het hele rijbewijs bij elkaar gespaard door bijbaantjes en moet op dit moment stage lopen bij een bedrijf die hem wel wil hebben, maar daar toch vooral geen vergoeding tegenover stelt, dus draait ie ongeveer 70 uur in de week om dit rijbewijs te verdienen, en dat wordt na morgen gewoon in de goot gegooid.

Hij hoeft toch alleen zijn examens over te doen? Toch niet alle rijlessen?

Binnen de nieuwe regels mag hij alleen nog maar op een zeer lichte motor/zware brommer rijden. Kan me ook wel voorstellen dat dit examen ook speciaal voor het ingaan van de nieuwe regels gepland was. Net als waarschijnlijk alle motor examens van de afgelopen 2 à 3 maand

Laten we ook even reeel blijven, als je ergens in sept. bv begint met auto of motor rijlessen en het vlot allemaal een beetje, dan zou iemand in dec. jan. af kunnen rijden.
Ergens weten we allemaal wel dat het weer dan kan opspelen, daar moet je zelf ook rekening mee houden.

Echter nu de nieuwe regel ingaat is het gewoon ronduit vervelend, dat begrijpen wij ook wel.
Mijn dochter begon in aug. met motorrijden en had begin november het kaartje op zak, wij zeiden al, mooi voor de winter en het slechte weer, daar ben je dan net op tijd vanaf, als alles meezit.
Nu is zij eentje die en kan leren en het geluk vaak aan haar zij heeft.

Idd ze hoeven niet te motorrijden, ze hoeven niet te autorijden, dat is iets wat ze zelf willen, ook zonder deze kaartjes gaat het leven gewoon door, alleen met het kaartje (vooral auto) is het leven net wat makkelijker omdat verplaatsen veel simpeler is als met openbaar vervoer.

Ik denk dan ook dat cbr er geen begrip voor zal hebben, of wel begrip misschien maar er niks aan (kan) doen.

bernie123 schreef: Mijn zoon heeft het hele rijbewijs bij elkaar gespaard door bijbaantjes en moet op dit moment stage lopen bij een bedrijf die hem wel wil hebben, maar daar toch vooral geen vergoeding tegenover stelt, dus draait ie ongeveer 70 uur in de week om dit rijbewijs te verdienen, en dat wordt na morgen gewoon in de goot gegooid.

70 uur per week?? klinkt een beetje overdreven, maar goed. het leert hem in elk geval wel dat hij moet werken om iets te kunnen doen wat hij graag wil. er is natuurlijk helemaal niets weg gegooid, hij mag straks toch gewoon examen doen volgens het nieuwe systeem?

Onderstaande brief heb ik verstuurd naar het RDW. Zij zijn binnen anderhalve maand niet in staat om hier antwoord op te kunnen geven, omdat zij niet over "voldoende informatie" beschikken.

15 januari had ik om 09:50 uur een afspraak voor mijn praktijk-examen motorrijden van rijschool FIRST in Amsterdam-Naritaweg.
Datzelfde weekend heb ik ook nog vier uur motor rijles besproken om extra goed voorbereid te zijn op mijn examendag. Op Dinsdag 15 januari had ik om acht uur 's morgens een motor rijles voorafgaand het praktijkexamen. 08:30 kreeg ik het bericht van mijn examinator dat het onverantwoord was om het examen af te leggen vanwege de weersomstandigheden (sneeuw).

Aangezien het CBR mijn geen alternatief heeft geboden om voor 19 januari 2013 opnieuw examen te kunnen doen kan ik dit niet zien als mijn verantwoordelijkheid voor het niet kunnen halen van mijn rijbewijs. Ook in de twaalf punten wat betreft de voorwaarden uitstel regeling van het CBR wordt deze situatie niet genoemd noch omschreven en vraagt deze situatie dus om een oplossende houding.

De nieuwe norm zou voor mij betekenen dat ik geen examen kan doen op een voertuig waarop ik mijn rij-opleiding heb gevolgd en deze hierna ook helemaal niet mag besturen.

De RDW verklaard geen rijbewijzen meer te 'kunnen' printen en volgens mij moet dat 'willen' zijn. Het verweer van het RDW dat dit een Europees besluit is en dat zij de regels dienen te volgen is wat mij betreft onjuist omdat er in België wel een overgangsregeling bestaat.

Ik heb al een klacht ingediend bij het CBR en die hebben mij gecontacteerd. Ik heb gesproken met Mevrouw Naomi Bruinzeels, afdeling klachtenafhandeling. Van haar heb ik vernomen dat de groep gedupeerden omvangrijker is dan gedacht. Daar het wel om een vaste groep gaat en het aantal dus niet groter zal worden is mijn stellige overtuiging dat er een overgangsregeling getroffen moet worden voor deze groep, naar Belgisch voorbeeld.



Hoogachtend,

J. A. van Zevenbergen

Het is zuur dat mensen nu niet meer volgens de oude regels kunnen afrijden maar helaas is dat nou eenmaal niet meer te veranderen.
Je moet immers ergens een grens stellen.

Ik heb dat ook meegemaakt toen het BE rijbewijs een B rijbewijs werd.
Dat was nog veel onzinniger maar toch hield de overheid voet bij stuk.

Mijn zoon moest op 15 januarie , zoals bekent afgelast .
Hij is in april begonnen met lessen maar door de drukte ging dat niet snel .
Hij heeft de kans niet gehad om examen te doen.
ik ben eens gaan google en ben er achter gekomen dat nederland het enigste land is waar je A1 moet halen, na 2 jaar A2 en dan op de 24 jaar A .Op leeftijd instappen op A2 is niet mogelijk .
He schijnt door een vertaal fout te komen van de 3 e europeese richtlijn.
Ik heb de ANWB,RAI , Bovag en de persvoorlichter van minister schultz opgebeld.
Die zou mijn zo snel mogelijk antwoord geven ,maar amtenaaren molen draait niet snel.
Ik vind dit geen europees gevoel als het bij de landen om ons heen toch anders kan .
Ik hoop dat ze in Den Haag wakker worden en de goede richtlijn aannemen .

Beste Bernie 123


Er is hoop voor u zoon ,de europeese richtlijn gaat de minister aanpassen zie de CBR site.
Ze wil veranderen dat je op de leeftijd van 20 jaar gelijk kan instappen in A2.
Dit kan pas op zijn vroegs begin volgend jaar.
Dat vind ik belachelijk , alles is al bij CbR ,RDW en op de gemeente huizen geregeld.
Het is voor onze kinderen wrang dat het weer een jaar moet duren.
Ze hebben toch al pech dat ze geen rijexamen konden doen ivm de sneeuw.
Ik vind dat diegene die uitgesteld zijn vanwege de sneeuw en boven de 20 jaar zijn ,voor A2 mogen afrijden ,en niet eerst A1 moeten halen en over een jaar pas A2.
Die alles hebben we te danken aan een minister die de werk niet goed doet en nu opeens kan het wel zoals in de andere europeese landen.
Helaas moet het weer een jaar duren en dat is volgens mijn niet nodig.

Er worden géén uitzonderingen gemaakt en dat terwijl hij er zelf niets aan kan doen.

Er zijn toch ook mogelijkheden om van faalangst af te komen. Als hij daar van af is, zal het vervolgtraject makkelijker worden bij alle examens.

Het licht niet alleen aan het weer.

De wetgeving wordt vaak gewijzigd in de loop der jaren, wanneer ik de eerste keer geslaagd was had ik nu rijbewijs E gehad!, Nu dus niet!, te laat!,

Nu moet ik apart rijlessen nemen en examen doen wanneer ik dit rijbewijs wil halen,

Deze grappenakerij is niet van de laatste jaren, maar speelt al veel langer, er moet tenslotte geld verdiend worden door de rijschoolhouders én het CBR, en natuurlijk een klein stukje extra veiligheid,

Vriendelijke groeten,

Ulbe