Radar

Ben eigenlijk op zoek naar mensen die ook problemen hebben met de bekleding van hun autostoel. Slijtage op rugleuning en zitting kort na de aanschaf van een nieuwe Peugeot.

Dealer geeft aan dat de slijtage wordt veroorzaakt door het feit dat iemand een portefeuille in zijn kontzak heeft zitten.

Ik denk dat het komt door slechte bekleding (stof die gebruikt is).

Wie o wie heeft hier ook ervaring mee met een Peugeot type 308

Harde dingen in je kontzak en draaiend in en uitstappen kunnen dit veroorzaken.
Het is beter een stoelhoes te gebruiken die voordelig en makkelijk te vervangen is te gebruiken.

En hoe waren Uw vorige voertuigen?
Als je twijfel is alleen de Bovag nog een uitkomst die als deskundige kunnen beoordelen of de stof stevig genoeg was voor auto gebruik.

Verder kun je via www.gaspedaal.nl gebruikte gelijkwaardige zoeken en die bekijken of het alleen Uw auto of meerdere zijn met slijtage plekken, want dat is de makkelijkste manier.

Welke beschadiging bedoelt u? Schade aan de bekleding of het verkruimelen van de stoelvulling? Dit laatste is echt een kwaal bij Peugeot en komt al bij jonge auto's voor. Het dragen van een portomonnee in de kontzak kun je bij een Peugeot beter laten. Probeer ook bij het in en uitstappen zoveel mogelijk de stoelwangen te ontzien, deze zakken snel in. Door het verteren van de stoelvulling/schuim gaat tevens de bekleding snel kapot als deze van stof is.

In 2006 kochtten wij een nieuwe peugeot 206 sw. niet lang daarna (ik dacht een jaar) begon de bekleding van de bestuurdersstoel lelijk te worden.
De auto zat nog in de fabrieksgarantie, maar eerst werd de claim door Peugeot afgewezen.
Daarna is er een onafhankelijk expertisebureau bijgekomen die het heeft beoordeeld.

Deze beoordeelde inderdaad dat het voortijdige slijtage is.
Daarna is de bekleding besteld, echter zat hier een zeer lange levertijd op.

Al met al zijn we hier een jaar (!) mee bezig geweest, totdat de bekleding was vervangen.

Wat zegt de dealer over de problemen met uw stoel.
een slijtage door portomonee lijkt me wat sterk daar moet de stof tegen kunnen.
Mischien kan uw dealer u weg wijs maken om verdere slijtage te voorkomen

Groeten

Onze Peugeot 107 is 1 jaar oud en heeft dus ook al slijtage aan de stoel.
De dealer zegt dat het geen garantie is het heeft een externe factor.
Dit lijkt of we het zelf met opzet hebben gedaan.
De stoelbekleding lijkt nog slechter dan tuinkussens bij Leen Bakker.
Binnen een half jaar gereclameerd, maar dit duurde wel heel lang voor
we iets hoorde van PTA, dus na de vakantie weer terug.
Blijkt de persoon die het behandelde er niet meer te werken.
De nieuwe vertegenwoordiger ging er werk van maken.
Maar weer het zelfde liedje na enkele maanden nog steeds niets.
Na bellen met PTA blijkt ook hij daar niet meer te werken.
Na contact met iemand van Peugeot nederland blijven zij toch vast houden aan de
externe factor.
Zij stellen voor er een extern iemand naar te laten kijken.
Of 2/3 van de kosten op zich te nemen.
Zelf vindt ik dit zeer zwak van een groot automerk.
Dat zelfs de kwaliteitseisen van hen dik onder dat van Ikea ligt.
Hebben meer mensen hier mee te maken gehad?
En zijn er meer merken met zeer zwakke bekleding.
Mij lijkt het onder de consumenten wet te vallen.
Dit product voldoet niet aan de verwachtingen die je
er aan mag stellen.

Het beste is hier een plaatje te posten dan weten we of de klacht serieus is.

erwin1967 schreef:Onze Peugeot 107 is 1 jaar oud en heeft dus ook al slijtage aan de stoel.
De dealer zegt dat het geen garantie is het heeft een externe factor.
Dit lijkt of we het zelf met opzet hebben gedaan.
De stoelbekleding lijkt nog slechter dan tuinkussens bij Leen Bakker.
Binnen een half jaar gereclameerd, maar dit duurde wel heel lang voor
we iets hoorde van PTA, dus na de vakantie weer terug.
Blijkt de persoon die het behandelde er niet meer te werken.
De nieuwe vertegenwoordiger ging er werk van maken.
Maar weer het zelfde liedje na enkele maanden nog steeds niets.
Na bellen met PTA blijkt ook hij daar niet meer te werken.
Na contact met iemand van Peugeot nederland blijven zij toch vast houden aan de
externe factor.
Zij stellen voor er een extern iemand naar te laten kijken.
Of 2/3 van de kosten op zich te nemen.
Zelf vindt ik dit zeer zwak van een groot automerk.
Dat zelfs de kwaliteitseisen van hen dik onder dat van Ikea ligt.
Hebben meer mensen hier mee te maken gehad?
En zijn er meer merken met zeer zwakke bekleding.
Mij lijkt het onder de consumenten wet te vallen.
Dit product voldoet niet aan de verwachtingen die je
er aan mag stellen.

U stelt dat de wagen niet voldoet aan de verwachtingen die je er aan mag stellen.
Persoonlijk denk ik dat u uw verwachtingen wat moet bijstellen. U heeft het goedkoopste van het goedkoopste autootje gekocht, met een matige afwerking. Die afwerking is logisch, gezien het aankoopbedrag. Maar het wagentje brengt u van a naar b, en dat is waar het wagentje voor gemaakt is, en dus voldoet het wagentje aan de verwachtingen.
Daarnaast is van slijtage moeilijk van afstand iets over te zeggen. Weegt u 120 kilo, tja, daar is het niet op gebouwd, laat u zich vallen, of heeft u klittenband aan uw jas/kleding? Er zijn veel factoren die meespelen in het verslijten van de bekleding.
Als peugeot 2/3 bijdraagt aan een nieuwe stoelhoes zou ik dit accepteren.

Dat de auto niet duur is klopt.
Toch was het niet echt de goedkoopste van de goedkoopste.
Ik heb een Corsa gehad deze was ook niet duur (goedkoopste uitvoering)
Na 160000 nog niets aan de bekleding te zien.
Wij gebruiken de auto normaal.
Hierbij lijkt u reactie op een auto verkoper van 120 kg met een goedkoop maatpak.
Soms iemand van Peugeot ??

Als het

erwin1967 schreef:Dat de auto niet duur is klopt.
Toch was het niet echt de goedkoopste van de goedkoopste.
Ik heb een Corsa gehad deze was ook niet duur (goedkoopste uitvoering)
Na 160000 nog niets aan de bekleding te zien.
Wij gebruiken de auto normaal.
Hierbij lijkt u reactie op een auto verkoper van 120 kg met een goedkoop maatpak.
Soms iemand van Peugeot ??

Als het

Ja klopt, ik werk voor Peugeot, ik zal even op kantoor doorgeven dat de regeling 2/3 voor Peugeot en 1/3 voor uw rekening ingetrokken moet worden en dat er helemaal geen extern iemand naar komt kijken, en dat u zelf maar even moet kijken hoe u het oplost.

Lukt me niet om een foto hier op te krijgen.
Sjoegel kan ik jouw een pb sturen?

PB's heb ik uitgezet omdat ik bedreigingen kreeg aan mijn adres van mensen die het niet konden verdragen dat ik het opnam voor een bedrijf.

Sorry.

wat zijn jullie toch weer aardig voor iemand met een probleem. Ik zou er toch een ander naar laten kijken. Kans is 99% dat je gelijk krijgt/hebt. Overigens heb ik met mijn eerste auto nooit problemen gehad met de bekleding. Daarna ging ik in auto's rijden waarvan je weet dat je teveel betaalt maar dat de afwerking goed is. Volgens mij heeft prijs er ook geen ruk mee te maken.

Ik denk eraan stoelhoezen op maat er in te doen.
Met het vernieuwen denk ik dat na een half jaar ik weer met
hetzelfde probleem te zitten.
Na het zien van meerdere dezelfde auto's
met dezelfde bekleding en vraag ik me af of ze bij
Peugeot beseffen wat voor leuke inruilers ze krijgen over enkele jaren.
Weet iemand welke stoelhoezen er perfect passen ?
En heeft hier ervaring mee.

erwin1967 schreef:Ik denk eraan stoelhoezen op maat er in te doen.
Met het vernieuwen denk ik dat na een half jaar ik weer met
hetzelfde probleem te zitten.
Na het zien van meerdere dezelfde auto's
met dezelfde bekleding en vraag ik me af of ze bij
Peugeot beseffen wat voor leuke inruilers ze krijgen over enkele jaren.
Weet iemand welke stoelhoezen er perfect passen ?
En heeft hier ervaring mee.

Ik had u toch al verteld dat Peugeot's kleinste niet van kwalitatief hoogwaardige materialen is gemaakt? Fraaie stoelhoezen, op maat, kunt u bij uw Peugeot dealer bestellen. Schrikt u niet van de prijs overigens.

Voor de prijs die ik zie neem ik aan dat dit een goede kwaliteit is.
Weet je toevallig iets over de kwaliteit.

De prijs zit hem volgens mij niet in de kwaliteit maar meer in de eenvoud.
Productie technisch gezien met weinig handelingen in elkaar gezet.
Bij mijn andere auto zit in de bekleding 4 keer zoveel stiknaden en dat kost nu eenmaal meer.
Net als de hoedenplank met een draad ophang en de portier bekleding.
De panda had dit al 30 jaar geleden al.
Bij mij in de straat staat een panda van 20 jaar, erg gedateerd maar nog perfect.
Op enkele roest plekjes na natuurlijk, daar stonden ze om bekend.
Maar met de kostprijs per jaar natuurlijk niet te kloppen.

@ erwin,
Ik zou absoluut geen genoegen nemen met hun argument..externe oorzaak.
Je zou voor kunnen stellen om een onafhankelijk expert in te huren, op kosten van ongelijk.
Als je een rechtsbijstandsverzekering hebt zou ik die erop zetten

Klopt ik neem er ook geen genoegen mee, echter als je iets begint zul je wel een eis moeten neerleggen.
De slechte bekleding vervangen voor weer slechte bekleding is dus niet echt een optie.
Vandaar dat ik de optie van Riddert ga overwegen.
Ik zal eerst nog even moeten kijken hoe de stoelhoezen zitten en of we er financieel uitkomen.
Originele accessoires kan je over de grens in Belgie goedkoper krijgen bij garages.
Wordt vervolgd.

@erwin1967,

De pasvorm is optimaal van zo'n originele set stoelhoezen, let echter op zorgvuldige montage, anders gaat de hoes schuiven over de stoel bij in- en uitstappen, en is ook de hoes in no-time versleten. Bij een correcte montage en normaal gebruik gaat een originele hoes lang mee.
U zou ook bij Citroën en Toyota naar de prijs kunnen informeren, deze hebben dezelfde stoelen.

Succes met het verdere verloop met de kwestie.

Persoonlijk zou ik nooit kiezen voor hoezen (ze zijn veel te duur via de dealer en het ziet er gewoon zeer goedkoop uit). Bovendien blijf je met kapotte bekleding zitten en ook onder de hoezen wordt het er niet beter op.
PSA gebruikt overall gewoon stoffen van een heel matige kwaliteit (enkel de velours stoffen doen het beter) en als klant mag je (zelfs van het goedkoopste model) bij normaal gebruik verwachten dat het een redelijke termijn (= > 2 jaar op een fatsoenlijke manier) meegaat.
Persoonlijk zou ik het met de dealer uitvechten, alternatief zou een interieursetje van Marktplaats zijn (vaak goedkoper dan hoezen, recent nog een kennis met dezelfde klacht geholpen, volledig setje in dakota leer voor 425 Euro van marktplaats gekocht en in half uurtje overgezet, probleem verholpen) of opnieuw bekleden (hoeft ook niet de wereld te kosten) zijn.
Voor mij is het simpel, of een merk verkoopt een product dat aan de verwachtingen voldoet. Als je spullen op de markt brengt waar je zelf qua kwaliteit niet achter staat dan kun je dat beter laten.