Radar

Goedenmiddag,

Ik heb sinds 4/5 maanden een peugeot 106xs.
overal op gelet bij aankoop, maar de checklist die ik normaal afwerk bij een auto kopen kan iets verlengd worden want nu ik de banden wil gaan wisselen kom ik erachter dat er netjes op elk wiel een slotbout gemonteerd is

Overal in om en bij de auto gezocht maar de dop/sleutel die hierbij hoort is niet aanwezig...
ik dacht jammer maar geen probleem want ik vond wel een kaartje van peugeot met het nummer erop van deze dop/sleutel en op de achterkant stond: dat bij verlies je bij de dealer een nieuwe kon bestellen.

Ik gelijk naar peugeot dealer gegaan, deze geeft aan is erg duur (65/70 euro) maar goed, ik kan nu niet mijn banden verwisselen (winterbanden of als 1 band lek is etc) dus deze sleutel wil ik graag bestellen.

Dus geen probleem ik deze dop bestellen, maar tot mijn verbazing word ik gebeld door de peugeot dealer dat deze dop/sleutel niet meer te leveren is en hiermee dus ook niet meer besteld kan worden (mede doordat peugeot in de tussentijd van leverancier gewisseld is) op mijn vraag van hoe nu verder word er simpelweg uitboren geantwoord wat volgens de dealer zeker 1.5 uur in beslag gaat nemen.

nu is mijn vraag, hoe kan het zijn dat er slotbout setjes verkocht worden en dat er na een x aantal (dit geval +- 10) jaar de dop/sleutels niet meer geleverd word.
dit zou betekenen dat mensen die nog slotbouten gebruiken deze er maar beter snel af moeten halen, want mocht je om de een of andere reden de verloopdop kwijt raken dan kunt u de auto bij de garage achterlaten om alle 4 de slotbouten uit te laten boren.

hoe kan ik dit het beste oplossen, ik ben eigenlijk niet bereid doordat hun geen sleutel kunnen leveren hier 1.5/2 uur garage tarief voor te gaan betalen (ipv 70 euro voor de juiste verloopdop)

iemand suggesties? (ik ken de las, priem en beitel verhalen al maar wat is de beste methode)

ps. autohandelaar waar ik hem gekocht heb reageert niet...dus dat is doodlopende weg.

Alvast bedankt!

mvg

Dit forum is misschien beter, om de gewenste antwoorden te krijgen.

http://www.106.nl/forum/

of hier kijken, daar staat de peugeot bij.
Is deze ouder dan Bj.2000?

auto is bj 2001, ik kan wel eens kijken op het 106 forum, ik heb al begrepen dat de frequentie van slotbout sleutels die hetzelfde zijn ongeveer 1 op 100.000 is.

Dus er bestaat ergens iemand die waarschijnlijk ook deze sleutel nummer in bezit heeft maar dat word een speurtocht daar word vermist nog bang van vrees ik

voor de rest zijn het geloof ik aluminium alize velgen (fabrieksaf) en zal het loshakken van mijn (ook nog eens verzonken bout) mij niet in dank worden afgenomen door mn velgen.

wellicht iemand hier aanwezig die eerder met dit bijltje gehakt heeft of via via via iemand kent die het eerder heeft beleefd?

wdubbelost schreef: nu is mijn vraag, hoe kan het zijn dat er slotbout setjes verkocht worden en dat er na een x aantal (dit geval +- 10) jaar de dop/sleutels niet meer geleverd word.

10 jaar is best lang om alle onderdelen op voorraad te houden.

Daarbij moet de eigenaar op de sleutel passen. Zoals met elk slot.
Niet de verantwoordelijkheid omdraaien.

Hopelijk is er een peugeot fanaat te vinden met een geniale oplossing.

Het word niet op voorraad gehouden want het is geen normale massa productie, het is bij bestellen waarna het waarschijnlijk eenmalig gemaakt word voor de betreffende maten van het wielslot.

tevens draai ik niets om, de peugeot garage geeft aan te zijn verwisseld van leverancier, maar dat mag toch niet mijn probleem betekenen. Hoogstwaarschijnlijk heeft dus peugeot een leverancier van die slotbouten gehad en zijn ze geswitched naar een andere waardoor de oude leverancier (die sleutels kon maken) uit beeld is geraakt.

ik ben het ook volkomen eens met je opmerking dat de eigenaar er op had moeten passen, maar zoals je al in mijn verhaal hebt kunnen lezen is dat nog niet gelijk een 1,2,3.

Maw. mocht je -om welke reden dan ook- geen verloopdop meer hebben of kwijt raken dan kan peugeot geen sleutel meer bijbestellen.

achterop kaartje staat: "Bij verlies of diefstal kan uw concessiehouder of peugeot garage u nieuwe sleutels verschaffen."

er staat niet bij t/m zoveel jaar na aankoop of mits het niet veranderen van leverancier etc...

het is inderdaad hopen op een geniale ingeving van een peugeot fan

Een goed bandencentrum (ik dan bedoel ik dus NIET Kwikfit) krijgt die slotbouten er wel af in veel minder dan de tijd die de Peugeotdealer opgeeft. Hebben ook setjes nieuwe wielsloten, kosten meestal niet meer dan ongeveer 30,=
Je bent niet de eerste en niet de laatste die de dop voor het wielslot kwijt is.

v.d.Heyden

eleven schreef:Dit forum is misschien beter, om de gewenste antwoorden te krijgen.

http://www.106.nl/forum/

of hier kijken, daar staat de peugeot bij.
Is deze ouder dan Bj.2000?

Sorry, zie nu pas, dat ik vergeten heb de link te plaatsen, hierbij alsnog.

http://www.coralcar.pt/wp-content/uploa ... roubos.pdf

Zoals al is opgemerkt door forum lid "v/d. Heyden", is dit door een fatsoenlijk banden/velgen bedrijf in een half uurtje op te lossen. Daarvoor hoef je echt niet te hakken, slijpen, lassen of iets dergelijks. Uitboren is ook niet nodig. Ik heb zelf al een paar keer slotbouten losgekregen door er een (goede kwaliteit) 12 kant dopsleutel over heen te slaan. Deze geeft dan voldoende grip om de slotbout los te krijgen. Daarna sla je de slotbout uit de dop en op naar het volgende wiel. Dat kan natuurlijk niet bij elke slotbout.
Maar een goede banden/velgen handel heeft vast wel meer "trucjes".
Succes ermee!

Update:

Ik heb via Wheelcentre in Barneveld toch de orginele sleutel/dop van de wielsloten kunnen bestellen, hetgeen waar de "officiele Peugeot dealer" mij niet mee kon helpen

bij deze dus een hartelijk bedankje alvast naar Wheelcentre Barneveld!