Radar

In oktober 2013 heb ik bij Peter Mulder jr. automobielen (Emmer-compascuum) een auto gekocht.
Het betrof een Peugeot 406 coupe AUT op LPG, met ongeveer 255.000km op de teller.
De auto had forse lakschade aan de buitenzijde, delen van de lak bladerde van onder andere; het dak, de linker zijde en de kofferbak. Ook het interieur was beschadigd, stoelen met scheuren en enkele panelen zaten niet goed vast aan het dashboard.
Ook was er op de achterbumper, aan de linkerkant krasschade.
Al met al was er op het eerste gezicht sprake van een flink vermindering van waarde van de auto.
Toch wilde ik weten hoe de auto reed en nadat ik er samen met mijn vader (oud automonteur) rondom de auto had gelopen en onder de motorkap had gekeken, besloten we een proefrit te maken.
De automaat schakelde redelijk, de auto trok niet ontzettend vlot op, maar op de 50km/u en 60km/u wegen die er in de buurt waren vielen er geen bijzonderheden op te merken. De auto viel niet uit en de opties werkten naar behoren. Kortom, afgezien van het aftandse uiterlijk leek de auto op zich nog goed te functioneren.
Overgegaan tot koop, met in het achterhoofd dat ik er een ander interieur in zou bouwen en misschien te zijner tijd de auto over zou spuiten.

Een week later haalde ik de auto op en reed ik er mee naar huis.
Binnen 20 minuten viel de auto al uit wanneer wij op LPG reden en wilde daarna niet meer op LPG rijden. Op de snelweg schokte de auto ontzettend, terwijl er op benzine werd gereden, waardoor snelheden boven de 100km/u eigenlijk niet mogelijk waren.

Na enkele weken contact opgenomen met de verkoper, nadat er gezocht was naar mogelijke oorzaken en oplossingen. De verkoper wilde de auto graag bij diens eigen garage laten nakijken en repareren.
Dus de auto werd afgeleverd bij Peter Mulder jr. Automobielen voor reparatie, de afspraak die gemaakt werd was: No cure, no pay.
Twee weken later haalde ik de auto weer op. Samen met de verkoper op de 50km/u en 60km/u wegen een proefrit gemaakt.
Tijdens deze proefrit reed de auto op LPG en was het enige bijzondere dat de auto na het starten direct afsloeg om vervolgens na opnieuw starten zonder problemen weg te rijden.
Ik betaalde de verkoper 200 euro, waarbij de verkoper zei dat hij zelf veel meer bij had moeten leggen.

Op de weg terug naar huis reed ik de snelweg op en ontstonden er weer problemen rond de 100-130km/u. Wederom schokte de auto ontzettend, zoals voor de reparatie. Bij thuiskomst direct contact gezocht met de verkoper, het probleem uitgelegd en de verkoper zei toe mij in het begin van de daarop volgende week terug te bellen om vervolgopties te bespreken.
Nadat ik enkele dagen had gewacht op reactie van de verkoper, besloot ik zelf contact met de verkoper te zoeken.
De verkoper gaf aan de auto terug te nemen, maar niet voor het originele aankoopbedrag.
Ik zei dat dit niet acceptabel was omdat de auto al vanaf het begin niet goed is geweest en ik daar niet voor wilde betalen.
De verkoper zei wederom later die week contact met mij te zoeken over het terugkopen van de auto. Daarna heb ik niets meer vernomen van de verkoper.

Begin februari zocht ik wederom contact met de verkoper. Ik had ondertussen zelf reparaties uitgevoerd aan de auto, ook heeft een gespecialiseerd LPG bedrijf de auto ter reparatie in behandeling genomen.
Het LPG bedrijf verklaarde dat de onderdelen die vervangen zouden zijn toen de auto bij de verkoper aangeboden was ter reparatie, niet waren vervangen. Ook vermoedde de specialist dat de distributieriem niet op tijd stond, iets dat volgens de verkoper (wat ook op de factuur staat vermeld) wel gedaan zou zijn.
Ik legde dit voor aan de verkoper en gaf aan dat ik de 200 euro, die eerder was betaald toen de verkoper de auto ter reparatie had ingenomen, terug wilde, omdat er sprake was van 'No Cure'.
De verkoper verklaarde, na overleg met de garage waar de reparaties zouden zijn uitgevoerd, Barazi auto's Emmer Compascuum, dat de reparaties wel degelijk zijn uitgevoerd.
Desalniettemin wilde ik het geld terug van de vermeende reparatie, maar de verkoper gaf aan zich niet 'af te willen kopen'.
Vervolgens heb ik de verkoper er op gewezen dat het er niet om ging dat het verhaal werd afgekocht, maar dat ik het geld waar ik recht op heb, terug kreeg.

Peter Mulder jr. Automobielen komt de mondelinge overeenkomst, no cure no pay, niet na.

Nou ja, dan had je maar de snelweg op moeten gaan bij dat proefritje na de reparatie. Of nog beter: had de verkoper zelf laten rijden. Ik ben van mening dat de verkopende partij inderdaad heel wat water bij de wijn heeft gedaan en zelfs meer service heeft verleend dan nodig was.

Je beschrijft een barrel, neemt een auto monteur mee, als ik de site van het autobedrijf bekijk is het een handelaar in zeer goedkope auto's dus ?

[Reactie op verwijderd bericht verwijderd door de Moderator]

Aan de overige reaguurders: Bijzonder hoe u denkt het te kunnen rechtvaardigen dat een autoverkoper slechte reparaties aflevert, waarbij dit bekend wordt binnen uren na het ophalen van de auto en dit vervolgens op de koper afschuift.

GorgeousGeorge schreef:[Reactie op verwijderd bericht verwijderd door de Moderator]

Aan de overige reaguurders: Bijzonder hoe u denkt het te kunnen rechtvaardigen dat een autoverkoper slechte reparaties aflevert, waarbij dit bekend wordt binnen uren na het ophalen van de auto en dit vervolgens op de koper afschuift.

Euh, kun je dat laatste in een andere bewoording herplaatsen? Ik ben heel erg slecht in het krom-nederlands en begrijp er echt niets van.

bokkel schreef:

GorgeousGeorge schreef:[Reactie op verwijderd bericht verwijderd door de Moderator]

Aan de overige reaguurders: Bijzonder hoe u denkt het te kunnen rechtvaardigen dat een autoverkoper slechte reparaties aflevert, waarbij dit bekend wordt binnen uren na het ophalen van de auto en dit vervolgens op de koper afschuift.

Euh, kun je dat laatste in een andere bewoording herplaatsen? Ik ben heel erg slecht in het krom-nederlands en begrijp er echt niets van.

Bijzonder hoe u denkt het te kunnen rechtvaardigen dat een autoverkoper een slechte reparatie aflevert, waarbij binnen uren na het ophalen van de auto duidelijk wordt dat de auto nog steeds dezelfde problemen heeft als voor de reparatie.

Je neemt een automonteur mee en nog koop je een barrel?
Ik zou meteen een boos gesprek voeren met je automonteur want die neem je natuurlijk niet voor niets mee en nee,dat het je vader is maakt niets uit in dit geval.
Integendeel,mijn vader had mij behoed voor het kopen van een barrel,dus eigenlijk heeft je vader zijn ouderlijke plicht verzaakt en je opgezadeld met a barrel.

Nou ja, een barrel.. Dat hoeft niet. Soms zijn de "reparaties" juist de dingen die ervoor zorgen dat de auto het niet beter gaat doen. Veel dingen zijn aan elkaar gerelateerd in een oude auto. Alleen de remmen vernieuwen gaat ervoor zorgen dat de auto gaat trillen, dus moeten eigenlijk ook de banden worden vernieuwd en moet de voortrein worden uitgelijnd. Camber goed zetten... En dan...
Maar die hele rits van reparaties wordt nooit uitgevoerd. Alleen dat wat is gezegd. En da's jammer.