Radar

Goedendag forumlezers,

Gezien het koudere weer heb ik dit weekend mijn zomerbanden vervangen voor winterbanden. Tot mijn grote schrik zie ik dat mijn voorbanden zijn weggesleten tot zo'n 2 mm. Ik schrik hiervan aangezien ik in juni 2013(!) nieuwe zomerbanden heb gekocht. Deze heb ik via autobanden-365.nl online besteld en via een kennis op mijn LM-velgen laten zetten en gebalanceerd. Monteren op de auto doe ik altijd zelf en mijn auto wordt ieder jaar netjes APK gekeurd incl een grote beurt.

Ik heb op deze banden dus nog geen jaar gereden, aangezien ik vorige winter ook op winterbanden heb gereden. Het gaat dus om maximaal 15.000 km en dat zou echt niet mogen!!!! Mijn winterbanden vertonen niet deze extreme slijtage, dus het lijkt echt aan de zomerband te liggen. Banden staan altijd netjes op de geadviseerde 2.2 bar.

Continental PremiumContact 5 - 195/65/15 91H op een Seat Leon 1.6 16V uit 2000. Voornamelijk snelweg kilometers.

Bij wie moet ik deze klacht wegleggen? Bij autobanden-365 of direct bij Continental?

Alvast bedankt voor het meedenken!

Gr. Bram

bwillemen schreef: Bij wie moet ik deze klacht wegleggen? Bij autobanden-365 of direct bij Continental?

U dient zich altijd te wenden tot de verkoper voor eventuele klachten en/of garantie perikelen.

bwillemen schreef: Bij wie moet ik deze klacht wegleggen? Bij autobanden-365 of direct bij Continental?

De verkoper is verantwoordelijk voor het leveren van een goed product en is ook verantwoordelijk voor de garantie. Grof gezegd, continental heeft helemaal niets met u. U heeft met hen namelijk geen overeenkomst gesloten.

berndv schreef:

bwillemen schreef: Bij wie moet ik deze klacht wegleggen? Bij autobanden-365 of direct bij Continental?

De verkoper is verantwoordelijk voor het leveren van een goed product en is ook verantwoordelijk voor de garantie.

De verkoper heeft de banden niet gemonteerd, en zal daar de oorzaak wel achter zoeken.

Zijn er meer klachten bekend met dit type band?

Een bepalende factor voor de bandenslijtage van de banden op de aangedreven wielen is natuurlijk ook de rijstijl!!

Aangezien de aankoop in juni 2013 heeft plaatsgevonden , zal betrokkene zelf moeten aantonen dat er iets mis is met het product...en dat lijkt me nogal lastig.
Geen zaak dus.

bwillemen schreef:Goedendag forumlezers,

Gezien het koudere weer heb ik dit weekend mijn zomerbanden vervangen voor winterbanden. Tot mijn grote schrik zie ik dat mijn voorbanden zijn weggesleten tot zo'n 2 mm. Ik schrik hiervan aangezien ik in juni 2013(!) nieuwe zomerbanden heb gekocht. Deze heb ik via autobanden-365.nl online besteld en via een kennis op mijn LM-velgen laten zetten en gebalanceerd. Monteren op de auto doe ik altijd zelf en mijn auto wordt ieder jaar netjes APK gekeurd incl een grote beurt.

Ik heb op deze banden dus nog geen jaar gereden, aangezien ik vorige winter ook op winterbanden heb gereden. Het gaat dus om maximaal 15.000 km en dat zou echt niet mogen!!!! Mijn winterbanden vertonen niet deze extreme slijtage, dus het lijkt echt aan de zomerband te liggen. Banden staan altijd netjes op de geadviseerde 2.2 bar.

Continental PremiumContact 5 - 195/65/15 91H op een Seat Leon 1.6 16V uit 2000. Voornamelijk snelweg kilometers.

Bij wie moet ik deze klacht wegleggen? Bij autobanden-365 of direct bij Continental?

Alvast bedankt voor het meedenken!

Gr. Bram

Da's normaal voor deze banden. Doen ze allemaal, ik had ze zelf ook in 10.000 km glad.

pima schreef:Een bepalende factor voor de bandenslijtage van de banden op de aangedreven wielen is natuurlijk ook de rijstijl!!

ja.. en de bandenspanning, de ondergrond waarop gereden wordt, de uitlijning van de wielen van de auto, de hoeveelheid bochten er genomen worden enz.

Vele factoren zijn hier in het spel.
Weten helaas niet welk merk banden het is, anders was de mogelijkheid om te googelen, of dit vaker voorkomt.

eleven schreef: Weten helaas niet welk merk banden het is, anders was de mogelijkheid om te googelen, of dit vaker voorkomt.

Ga je gang, uit de OP:

bwillemen schreef: Continental PremiumContact 5 - 195/65/15 91H op een Seat Leon 1.6 16V uit 2000. Voornamelijk snelweg kilometers.

berndv schreef:

eleven schreef: Weten helaas niet welk merk banden het is, anders was de mogelijkheid om te googelen, of dit vaker voorkomt.

Ga je gang, uit de OP:

bwillemen schreef: Continental PremiumContact 5 - 195/65/15 91H op een Seat Leon 1.6 16V uit 2000. Voornamelijk snelweg kilometers.

Inderdaad, hoe kan ik er daar overheen lezen!
Heb dan toch gegoogeld, maar niets negatief gevonden.
Blijkbaar dan toch de rijstijl, wat er al geschreven is.

Vreemd verhaal, banden die erg goed uit de test in 2014 kwamen en nu 2 mm?

Ik denk dat U niet het profiel maar de slijtage indicator hebt gemeten....
Dan krijg je bij 4 mm ook maar 2 mm op de meter....

Of zijn ze schuin afgesleten en alleen op zijkant maar 2mm?
Hoe betrouwbaar is jou garage want ze frauderen wel eens meer.....

Of is er vorig jaar bij banden wissel jou goede geruild voor mindere?
Als je velgen wisselde of banden....
Ik vermoed dat als ze gelijkmatig gesleten zijn deze geruild zijn met die van iemand anders....

probeer eens banden van het merk AVON, ik kon ze niet verslijten, ondanks mijn sportieve rijstijl op rotondes etc.
ze maakten nogal wat geluid op mijn Golf maar ik heb ze niet op kunnen rijden en uiteindelijk de auto verkocht

Scheef slijten van banden heeft altijd te maken met de uitlijning van de auto. Natuurlijk zijn er ook nog andere factoren, maar de uitlijning heeft de meeste invloed op (scheef) slijten.

stofzuigertje schreef: Ik denk dat U niet het profiel maar de slijtage indicator hebt gemeten....
Dan krijg je bij 4 mm ook maar 2 mm op de meter....

Dat is niet het geval, heb wel degelijk het profiel gemeten!

stofzuigertje schreef: Of zijn ze schuin afgesleten en alleen op zijkant maar 2mm?
Hoe betrouwbaar is jou garage want ze frauderen wel eens meer.....

Of is er vorig jaar bij banden wissel jou goede geruild voor mindere?
Als je velgen wisselde of banden....
Ik vermoed dat als ze gelijkmatig gesleten zijn deze geruild zijn met die van iemand anders....

Zoals ik al had geschreven, ik wissel de banden zelf en ik weet vrij zeker dat ze niet 1 band hebben gewisseld tijdens een grote beurt.

Om ook te reageren op de rijstijl: veel snelweg kilometers waarbij ik 110-120 km/h rijdt. In bochten wel wat door trappen. Binnen bebouwde kom wel door rijden, maar geen piepende banden en hard remmen. Per jaar rijdt ik 20-25.000 km, waarbij ik dus ook 4 maanden op winterbanden rijdt.

Uitlijning heb ik al meer gehoord, maar vreemde is dat ik deze problemen niet met mijn winterbanden heb. Daar rijd ik al 3 seizoenen op en nog steeds >4 mm... Mocht ik uitlijning laten doen en uit het rapport blijkt dat er geen problemen zijn, biedt dat perspectief?

ik vrees van niet, het enige wat je kan doen, is een andere band kiezen.
als je een iets hardere band neemt, dan zal deze langer meegaan.
Continental is sowieso niet zo scheutig met coulance (werd mij door een medewerker van de dealer verteld)

bwillemen schreef: Uitlijning heb ik al meer gehoord, maar vreemde is dat ik deze problemen niet met mijn winterbanden heb. Daar rijd ik al 3 seizoenen op en nog steeds >4 mm... Mocht ik uitlijning laten doen en uit het rapport blijkt dat er geen problemen zijn, biedt dat perspectief?

Banden lijn je niet uit, als de uitlijning slecht zou zijn, had je met de winterbanden ook last.

Het ene merk is inderdaad slijtagegevoeliger dan het andere. Op mijn Golfje had ik bij aankoop een of ander vreemd merk, de achterbanden zijn, na aankoop van de auto, 50.000 kilometer meegegaan, en toen moesten ze vervangen worden vanwege scheuren aan de wangen. Niet vanwege te weinig profiel, dat was nog ruim voldoende.

De voorbanden had ik een jaar of drie daarvoor vervangen door Michelins. Goed merk, maar de slijtage was aanmerkelijk harder dan die van dat vreemde merk. Natuurlijk, voorbanden slijten sowieso sneller, maar ik zou daar ook geen 25.000 mee hebben gehaald.

berndv schreef:

bwillemen schreef: Uitlijning heb ik al meer gehoord, maar vreemde is dat ik deze problemen niet met mijn winterbanden heb. Daar rijd ik al 3 seizoenen op en nog steeds >4 mm... Mocht ik uitlijning laten doen en uit het rapport blijkt dat er geen problemen zijn, biedt dat perspectief?

Banden lijn je niet uit, als de uitlijning slecht zou zijn, had je met de winterbanden ook last.

das wel een goed punt. al zijn winterbanden over het algemeen wat minder slijtagegevoelig.

In de winter wel ja.