Radar

Op 3 april 2013 hadden wij bij Carpoint Zwolle een zwarte Ford Focus Wagon Ghia bouwjaar 2000 gekocht. We ruilden een Nissan Micra in (€ 600,-- ) en moesten € 1.100,-- bijbetalen. Na een jaar wilden we de Ford in ruilen voor een Fiat Doblo. Bij de inruil wachtte ons een vervelende verrassing. De KM stand van de Ford klopte niet. Op het NAP rapport van het RDW bleek dat de KM stand met 153.000 te zijn terug gedraaid in de periode dat de auto op naam van Carpoint Zwolle stond.

Ter plekke hebben we gebeld met Remco van Carpoint. Hij schoof meteen de schuld in de schoenen van de handelaar van wie hij de auto gekocht had. Wat voor ons niet relevant was, we hadden de auto immers bij hem gekocht.

De auto was door de terug gedraaide KM stand nog maar € 200,-- waard ipv de € 1.200,-- als de KM stand had geklopt.. Een financiële strop dus van € 1.000,-- . Buiten de gemaakte kosten in het jaar dat we de auto hadden: Nieuwe bougies € 16,-- , € 135,-- nieuwe snelheidssensor, 4 nieuwe banden € 320,-- en € 140,-- kleine reparaties voor keuring apk.. Deze onkosten waren bij op de teller staande km stand een juiste investering. Bij de inruil bleek dit echter weggegooid geld.. Trouwens de koppeling bleek ook nog op zijn einde te lopen... nog meer strop..

Wij hebben omdat we de Fiat Doblo graag wilde hebben de deal toch laten doorgaan. Dit hebben wij Remco toen ook meteen gezegd. Hij zou ons binnen 2 dagen terug bellen met een oplossing.
Na een email aan hem kwam hij met het voorstel de auto terug te nemen terwijl hij wist dat we deze hadden ingeruild...

Ons voorstel aan hem was ons de strop van € 1.000,-- te betalen. Achteraf was dat natuurlijk een koopje gezien we € 1.700,-- (€ 1.100,-- contant en € 600,-- waarde Nissan) kwijt waren bij de aanschaf van de auto..

Hij ging niet in op het voorstel. Wij hebben advies ingewonnen bij het Juridisch Loket. De schuld ligt geheel bij Carpoint Zwolle. Auto handelaren hebben een onderzoeksplicht en wij als leken mogen er vanuit gaan dat een bedrijf zijn verantwoording neemt. Sinds 2014 is het ook strafrechtelijk te vervolgen. Helaas KM fraude zaken van voor die datum nog niet... Het Juridisch Loket raden ons aan een incasso bureau in te schakelen. Dit mocht ook niet baten.

Nu alweer een bijna een jaar verder! Wat ons rest is een deurwaarder of advocaat. Gezien wij geen rechtsbijstand verzekering hebben en niet in aanmerking komen voor gratis rechtsbijstand is dit voor ons onbetaalbaar. Wij kunnen niet anders dan de Media opzoeken om andere voor deze dealer te waarschuwen!! We hebben niets meer te verliezen.......

Wij hebben onlangs ook een slechte ervaring meegemaakt bij carpoint. Er wordt echter ook niet op gereageerd.

Knoeien met de km-stand is dacht ik strafbaar nu. Punt is dat je sterk moet staan om te bewijzen dat de verkoper het wist of heeft gedaan. In deze prijscategorie heb je bovendien sowieso meer kans op geknoei en hoge kosten aan een auto. Allerlei onderdelen komen aan het einde van hun levensduur. Op zich zou een Focus met 250.000 km en een goede onderhoudsgeschiedenis nog best een paar jaar mee kunnen. Je kunt dan beter je verlies nemen en de auto aanhouden, reparaties en goed onderhoud laten uitvoeren.

Handelaren interesseren zich matig tot niet voor de auto's die ze verkopen. Een lokale garage heeft meer te verliezen en er werken meestal mensen met meer hart voor auto's en hun klanten. Bij mijn min of meer vaste garage in Goes staat een Ford Focus uit '99 te koop voor 1500 euro. Dat is niet duur en ik weet dat de garagist alleen auto's verkoopt die hij vertrouwt en soms zelf in onderhoud heeft gehad.