Radar

Tijdens de 5daagse actie van KLM hebben wij twee retourtickets geboekt naar Osaka. Per ticket was de internationale toeslag van de luchtvaartmaatschappij €314,- per ticket.
Een week later ging ik nog eens kijken wat de tickets toen kosten (precies de zelfde vlucht) en tot mijn schrik waren de tickets buiten de actie goedkoper! Wat bleek de internationale toeslag van de luchtvaartmaatschappij was verlaagd naar €200,- per ticket.
Netjes naar KLM gemaild hoe dit mogelijk is en volgens hun mogen zij deze toeslag zelf bepalen. Mijn vraag is of dit klopt?

Ja dat klopt.

Dozo schreef:Ja dat klopt.

leg het kloppend verhaal eens duidelijk uit ?????????????

KLM mag zelf zijn prijzen bepalen. Maar een actie moet wel voordeliger zijn dan de gewone prijs. Dit is wel heel erg cru. Ik zou in ieder geval voortaan geen KLM meer boeken.

De Mazout, (stookolie) is in België ook gedaald van €0,9345 naar €0,4217 per liter bij afname boven
de 2000 liter!
Dit is dus van maart 2015 tot afgelopen Zaterdag 19 december!
Dit zal ook voor de toeslagen gelden en de ticket prijs is nog nooit vast geweest....

TS voelt zich gewoon bekocht. Denken dat je voordelig koopt in de aanbieding. Dan blijkt de aanbieding duurder dan de reguliere prijs.

olaf79 schreef:TS voelt zich gewoon bekocht. Denken dat je voordelig koopt in de aanbieding. Dan blijkt de aanbieding duurder dan de reguliere prijs.

kan gebeuren, meestal wordt de reis een maand of 3 voor vertrek lager aan geboden en daarna stijgt de prijs weer.
All in the game, ikzelf kijk de prijzen na het boeken niet meer na zoals Ts doet en en erna gaat jammeren, laat het je vakantie niet vergallen

Het boeken van een vliegticket is een soort russische roulette en niemand weet echt hoe die prijzen tot stand komen. Soms zie ik bijna lege vliegtuigen vertrekken en blijft de maatschappij volhardend voor die vlucht toch de hoofdprijs vragen.

Ach, ik had voor 15 September/16 November bij KLM een retour Amsterdam-San Francisco geboekt: €1.018; twee dagen erna was het bijna €200,00 lager. Dat is dan balen, maar ja, doe je niets aan. En nu is mijn amant onderweg hier naar toe; zijn ticket (ook return) kostte hem 860 $. Ook per KLM. Soms geen touw aan vast te knopen.

tenormin schreef:Ach, ik had voor 15 September/16 November bij KLM een retour Amsterdam-San Francisco geboekt: €1.018; twee dagen erna was het bijna €200,00 lager. Dat is dan balen, maar ja, doe je niets aan. En nu is mijn amant onderweg hier naar toe; zijn ticket (ook return) kostte hem 860 $. Ook per KLM. Soms geen touw aan vast te knopen.

jammer dat jullie er geen touw van begrijpen.

KLm tickets vanuit het buitenland boeken , prijzen gaan uiteraard dagen later omlaag, te vroeg geboekt vanuit B

olaf79 schreef:Het boeken van een vliegticket is een soort russische roulette en niemand weet echt hoe die prijzen tot stand komen. Soms zie ik bijna lege vliegtuigen vertrekken en blijft de maatschappij volhardend voor die vlucht toch de hoofdprijs vragen.

Kan natuurlijk ook zijn dat ze weten dat voor bepaalde vluchten de prijs niet zo relevant is. Dan kan je daarvoor de prijzen met een simpel algoritme bepalen. Luchtvaartmaatschappijen hebben daar meer zicht op dan wij.

Har06 schreef:

tenormin schreef:Ach, ik had voor 15 September/16 November bij KLM een retour Amsterdam-San Francisco geboekt: €1.018; twee dagen erna was het bijna €200,00 lager. Dat is dan balen, maar ja, doe je niets aan. En nu is mijn amant onderweg hier naar toe; zijn ticket (ook return) kostte hem 860 $. Ook per KLM. Soms geen touw aan vast te knopen.

jammer dat jullie er geen touw van begrijpen.

KLm tickets vanuit het buitenland boeken , prijzen gaan uiteraard dagen later omlaag, te vroeg geboekt vanuit B

Lijnvluchten werken met verschilllende boekingsklassen. Wanneer een vlucht populair is, zal voor dezelfde stoel naarmate de vlucht voller raakt meer betaald moeten worden. Alleen wanneer er weinig belangstelling is kan het zijn dat kort voor vertrek prijzen nog omlaag gaan..

Regggy schreef: Lijnvluchten werken met verschilllende boekingsklassen. Wanneer een vlucht populair is, zal voor dezelfde stoel naarmate de vlucht voller raakt meer betaald moeten worden. Alleen wanneer er weinig belangstelling is kan het zijn dat kort voor vertrek prijzen nog omlaag gaan..

Klopt ook wel, Amsterdam-San Francisco v.v. is behoorlijk populair; nog nooit een lege kist gehad. Ik dan, voor er weer commentaar komt van ....

tenormin schreef:

Regggy schreef: Lijnvluchten werken met verschilllende boekingsklassen. Wanneer een vlucht populair is, zal voor dezelfde stoel naarmate de vlucht voller raakt meer betaald moeten worden. Alleen wanneer er weinig belangstelling is kan het zijn dat kort voor vertrek prijzen nog omlaag gaan..

Klopt ook wel, Amsterdam-San Francisco v.v. is behoorlijk populair; nog nooit een lege kist gehad. Ik dan, voor er weer commentaar komt van ....

ticket is in febr spot goedkoop, wij vliegen op Las Vegas

Meerderde berichten verwijderd. Graag on-topic blijven.