Radar

Ik heb sinds 1,5 jaar mijn rijbewijs een auto. Chevrolet Matiz automaaat. Geen verstand ervan. Op 22-9-2015 heb ik de auto APK laten keuren en deze een kleine beurt laten geven.
Op de website van de garage staat bij kleine beurt:

De werkzaamheden die wij doen bij een kleine beurt zijn:

- Olie verversen en oliefilter vervangen.

- Banden oppompen.

- Alle vloeistoffen controleren en bijvullen.

- Controle verlichting.

Afgelopen zaterdag kwam ik voor een nare verassing te staan. Ik was onderweg en merkte dat mijn auto niet helemaal lekker wilde, ging niet echt door de versnelling heen. Toen ik stilstond bij een stoplicht stond het zo dat het leek dat er iets in de brand stond.
Ik ben uiteraard meteen naar de dichtbij zijnde garage gereden. Daar bleken er 2 dingen aan de hand.

ten eerste zat mijn versnellingsbak zonder vloeistof. tweede probleem is dat mijn remklauw rechtsvoor totaal vast ( daar kwam de stank vandaan).

Leuke geintje die me euro 320 heeft gekost.

Omdat ik 4 maanden geleden bij de garage ben geweest vind ik dit erg vreemd. Ik probeer dus bij de garage verhaal te halen.

Antwoord is op zijn zachts gezegd niet aardig. Bij een kleine beurt wordt er volgens mijn garage niet gekeken naar versnellingsbakvloeistof, volgens hen doet geen enkele garage dit. Ik heb ze erop gewezen dat er op de website wat anders staat.
Dan de remklauw. volgens de garage was deze 4 maanden geleden prima. Ik heb er geen verstand van maar het lijkt mij sterk dat een wielklauw in 4 maanden tijd geheel vastslaat, zo erg dat alles aan het verbranden was.

Graag dus jullie mening is de garage nalatig of heb ik gewoon pech?

Gewoon pech.....

Rem klauw kan altijd gaan vastzitten, dat is gewoon een defect dat kan optreden.
Olieverversen slast op de motor, niet op de olie van de versnellingsbak.

Welkom in de wereld van autorijden, handig en leuk, maar o zo duur.......

Brahms schreef:Gewoon pech.....

Rem klauw kan altijd gaan vastzitten, dat is gewoon een defect dat kan optreden.
Olieverversen slast op de motor, niet op de olie van de versnellingsbak.

Welkom in de wereld van autorijden, handig en leuk, maar o zo duur.......

dank je wel voor de snelle reactie. Ik baal meer dat er staat ALLE vloeistoffen controleren dan mag je er toch vanuit gaan deze ook? Moet zeggen dat ik niet eens wist dat een versnellingsbak vloeistof heeft zo'n lekker ben ik.

ja zeker leuk maar duur grapje

Met vloeistoffen bedoelen ze bv de koelvloeistof (van de motor) en ruitenwisservloeistof.

Brahms schreef:Met vloeistoffen bedoelen ze bv de koelvloeistof (van de motor) en ruitenwisservloeistof.

ja maar dat is toch raar? dan zet je toch niet neer ALLE vloeistoffen? dan moeten ze neerzetten met uitzondering van of mij informeren hierover.

Vreemd verhaal wel dat alle olie uit de automatische versnellingsbak is. 320 euro valt nog mee, eerlijk gezegd. Een remklauw kan altijd blijven hangen.

Deze Matizjes staan er overigens niet om bekend dat ze moeiteloos hoge km-standen halen. Het motorolieverbruik is zeer berucht. De Matiz is wel gewild, doordat ze praktisch en zuinig zijn, en de prijzen zijn daarom hoog. Een vriend van me had zo'n Matiz en hij reed op gegeven moment met een jerrycan met vijf liter motorolie rond. Waarna de motor uiteindelijk toch in de soep liep.

Mijn motor ging zo'n 1,5 jaar geleden stuk, een half jaar na de grote beurt. Oorzaak is mogelijk volsynthetische olie geweest, die minder geschikt was voor een oudere motor met een km-stand van bijna 2,5 ton. Maar het kan ook aan eerder slecht onderhoud of slecht gebruik van de auto door de vorige eigenaar hebben gelegen. Ik heb dus al snel besloten mijn vaste garage niet scheef aan te kijken en mijn energie te richten op reparatie, in dit geval een ruilmotor.

Ik zou die 320 euro dus maar liever vergeten. Een oudere auto - en autobezit in het algemeen- betekent dat je soms voor kosten komt te staan.

peteroo schreef:Vreemd verhaal wel dat alle olie uit de versnellingsbak is. 320 euro valt nog mee, eerlijk gezegd. Een remklauw kan altijd blijven hangen.

Deze Matizjes staan er overigens niet om bekend dat ze moeiteloos hoge km-standen halen. Het motorolieverbruik is zeer berucht. De Matiz is wel gewild, doordat ze praktisch en zuinig zijn, en de prijzen zijn daarom hoog. Een vriend van me had zo'n Matiz en hij reed op gegeven moment met een jerrycan met vijf liter motorolie rond. Waarna de motor uiteindelijk toch in de soep liep.
Dat zegt niks over andere Daewoo's, want bv de Lanos is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.

Mijn motor ging zo'n 1,5 jaar geleden stuk, een half jaar na de grote beurt. Oorzaak is mogelijk volsynthetische olie geweest, die minder geschikt was voor een oudere motor met een km-stand van bijna 2,5 ton. Maar het kan ook aan eerder slecht onderhoud of slecht gebruik van de auto door de vorige eigenaar hebben gelegen. Ik heb dus al snel besloten mijn vaste garage niet scheef aan te kijken en mijn energie te richten op reparatie, in dit geval een ruilmotor.

Ik zou die 320 euro dus maar liever vergeten. Een oudere auto - en autobezit in het algemeen- betekent dat je soms voor kosten komt te staan.

Ik snap dat een auto kosten met zich mee brengt. echter staat er pas 67.000 op de teller is erg weinig volgens mij? Ik noem ook expres geen naam van de garage wil nl geen stennis maken meer een mening. Ik weet er zelf gewoon niks van en heb vertrouwd op mijn garage.

Met 'alle vloeistoffen controleren en bijvullen' zou ik denken dat het gaat om de vloeistoffen die je normaal ook (zelf) kunt peilen. Dus bijvoorbeeld oliepeil, koelvloeistof en ruitenvloeistof. En dus niet zoiets aparts als versnellingsbakvloeistof. Het had inderdaad wat duidelijker op de site kunnen staan.

Dat een rem 'vast' gaat zitten na vier wintermaanden (vol strooizout en ander ongemak) zegt natuurlijk weinig over hoe de auto 4 maanden geleden was. Domme pech, dus, zou ik zeggen.

kweenie schreef:Met 'alle vloeistoffen controleren en bijvullen' zou ik denken dat het gaat om de vloeistoffen die je normaal ook (zelf) kunt peilen. Dus bijvoorbeeld oliepeil, koelvloeistof en ruitenvloeistof. En dus niet zoiets aparts als versnellingsbakvloeistof. Het had inderdaad wat duidelijker op de site kunnen staan.

Dat een rem 'vast' gaat zitten na vier wintermaanden (vol strooizout en ander ongemak) zegt natuurlijk weinig over hoe de auto 4 maanden geleden was. Domme pech, dus, zou ik zeggen.

ik ben echt een leek dus ik was er vanuit gegaan alle vloeistoffen. Vind het wel onduidelijk op de website. De garagehouder zegt dat geen een bedrijf dit doet de versnellingsvloeistof terwijl ik meerdere bedrijven heb gevonden waar het wel gewoon gebeurt.

we hebben nu echt niet 4 wintermaanden gehad, hier in mijn regio niet nergens gestrooid. Denk dat ik gewoon pech heb met de rem. Is wel jammer dat de reactie van de garage echt belachelijk is maar goed.

Pareltje31 schreef:Is wel jammer dat de reactie van de garage echt belachelijk is maar goed.

Niets belachelijks aan. Welkom in de wereld van garagebedrijven.
Daarbij doet de ene wat meer dan de andere. Versnellingsbak vloeistof hoort daar bijvoorbeeld bij, zoals u ondertussen al heeft kunnen lezen op sites van andere bedrijven.
Misschien voortaan expliciet aangeven dat daar ook even naar gekeken moet worden, met uw huidige auto kennis

Brahms schreef:

Pareltje31 schreef:Is wel jammer dat de reactie van de garage echt belachelijk is maar goed.

Niets belachelijks aan. Welkom in de wereld van garagebedrijven.
Daarbij doet de ene wat meer dan de andere. Versnellingsbak vloeistof hoort daar bijvoorbeeld bij, zoals u ondertussen al heeft kunnen lezen op sites van andere bedrijven.
Misschien voortaan expliciet aangeven dat daar ook even naar gekeken moet worden, met uw huidige auto kennis

hahah ik ga dit natuurlijk nooit meer vergeten. Zal voortaan overal specifiek vragen om die vloeistof na te kijken en mijn remklauwen

specifiek vragen om naar je versnellingsbak olie te kijken zou dan best wel eens kunnen resulteren in een hogere rekening als normaal is voor een kleine beurt.

kokka schreef:specifiek vragen om naar je versnellingsbak olie te kijken zou dan best wel eens kunnen resulteren in een hogere rekening als normaal is voor een kleine beurt.

dat maakt me echt helemaal niks uit, vind het belangrijker dat mijn auto goed is en snap ook als ze hogere kosten rekenen maar ze moeten me wel de keuze geven

De remklauw = pech... Konden ze niets aan doen...

Maar, als ze letterlijk op hun website zeggen: ALLE vloeistoffen... Dan kan je makkelijk de claim indienen dat het NIET alle vloeistoffen betrof en dat ze derhalve vals adverteren.

Want wat mensen hier zeggen: "daar bedoelen ze mee"
Dat is onzin... Dat is een aanname. Alle vloeistoffen betekend "alle" vloeistoffen... Het woord "alle", heeft een betekenis, en daar hoef je geen aannames voor te maken. Dan mag McDonalds ook zeggen: Wij verkopen ALLE hamburgers... en dan zeggen: "Ja we bedoelen alleen degene die we hebben". Of Davitamon: in deze Vitamine C pil zitten ALLE vitamines... "Ja we bedoelen alleen Vitamine C, duh..."

Bij mijn garage zeggen ze gewoon welke vloeistoffen: Ruitenwisser- en koelvloeistof en motorolie. Zodra ze Alle vloeistoffen zeggen, dan bedoelen ze alle... en een rechter zou het je zo toekennen. Jij bent namelijk akkoord gegaan met een deal op alle vloeistoffen en zo zit recht in elkaar.

Tenzij ze ergens een clausule hebben in de overeenkomst waarin 'alle' word gedefinieerd als slechts 3 vloeistoffen, dan komen ze er misschien mee weg. Maar dat is vast niet zo... Want nu wist jij niet dat er een vloeistof in de versnellingsbak zat, maar wat nou als je dat wel wist en speciaal naar deze garage ging omdat zij ALLE vloeistoffen controleren? Wat dan? Vals adverteren... klaar als een klontje.

Wel flauw niet even een jonge vrouw (neem ik aan) zonder kennis even te oriënteren over onderhoud. Zelfs dom want waarschijnlijk had pareltje best willen betalen voor de extra vloeistofcontroles.

Bij een kleine beurt wordt natuurlijk nooit de versnellingsbak vloeistof gecontroleerd. En u hebt toch een onderhoudsboekje? Daar staan de werkzaamheden in.

U had een grote beurt moeten laten uitvoeren bij Bovag bedrijf, dan had je garantie en was de olie wel gecontroleerd, maar naast olie pijl ook naar eventuele lekkage gekeken.

Een kleine beurt is beperkt tot goed werkende remmen zonder dat wiel eraf moet.
Dus door slechts een goedkope kleine te laten uitvoeren nu jammer, maar het is uw keuze.

er zijn een hoop automerken die nooit bij een beurt de versnellingsbakolie laten vervangen. daar is pas nog het een en ander over in het nieuws geweest.
wees blij dat je een daewoo rijdt.. bij audi ben je dat geld al kwijt als ze je sleutels in ontvangst nemen haha

Als ze zeggen alle vloeistoffen, dan moeten ze alle vloeistoffen controleren. Zo simpel is het. Want andere bedrijven wel of niet doen is niet relevant. Alle is alle.

Alle vloeistoffen...*zucht* controleren ze ook het brandstof niveau en vullen het desgewenst aan? ....