[ archief ] problemen met stilvallende motoren bij diverse automerken.

[Gast]

Hoi, beste internetters,

Na een rondje op het net en ook op dit forum is mij opgevallen dat er bij diverse automerken (o.a. Renault, Volkswagen, Opel, Peugeot, Ford) de computers voor het motormanagement en/of de bobine kuren vertonen.

Wat dus te denken van de volgende vraag:

-wie maakt die computers (iedere fabrikant voor zichzelf of is er 1 computerfabrikant)?

-

[Gast]

Bij mijn weten verschillende via google kun je dit wel vinden denk ik.

[Bert Bonekamp]

De narigheid in autoland is dat er veelvuldig wordt ingekocht bij dezelfde leveranciers die bij dat proces aardig worden uitgeknepen. Zo worden inspuitunits voor TDi motoren van VW ingekocht in Tunesie. Heeft zo'n ding een soldeerprobleempje doet zich een euvel voor bij alle auto''s/modellen van de groep waar ze worden gebruikt.
Kijk maar eens naa de verlichting van VW. Wel eens een Volkswagen gezien met een compleet brandende verlichting? Inmiddels zie je het euvel ook bij Seats en Skoda's. (En zelfs bij Audi) Pennywise, pound-foolish.

Carrosseriedelen komen voor een deel ook van dezelfde fabrikanten. De Duitse autobouwers kopen veel bij Thyssen-Krupp. Dus als mensen mij vertellen dat je het verschil in kwaliteit kunt zien tussen een Mercedes en een VW moet ik altijd wat lachen. Immers, die delen komen uit exact dezelfde fabrieken, die van T.K.

[Gast]

Maar twee reacties tot nu toe wat een tegenvaller, maar wel serieuze reacties gelukkig, bedankt hiervoor.


Om aandacht/reacties te krijgen moet je blijkbaar tegen 1 persoon c.q. leverancier aan schoppen algemeen gestelde vragen leveren weinig op

[VW slecht]

Hallo,

Ik heb tot mijn grote spijt recentelijk mijn Renault Megane Sedan 1.6 16V van 2001 ingeruilt tegen een Golf 4 1.6 16V Sport Line van 2003.
Had ik het maar nooit gedaan!

De proefrit en het verkooppraatje waren veel belovend. En tja je hoort altijd alleen maar positieve dingen over Volkswagen en je ziet ze genoeg rijden dus koopt er eentje.

Alleen ik heb de auto nu ongeveer 3 maanden, hij heeft al voor diverse (slecht starten, plotseling afslaan, piepende remmen/koppeling) niet routine klussen bij de dealer gestaan. Voor een auto van net 1 jaar oud, niet echt een prestatie te noemen.

Helaas laat Volkswagen mij zeer in de kou staan, een keer een VW en hierna NOOIT MEER !

[Wimel]

13 maanden een Renault Twingo gereden, laatste 2 maanden alleen maar ellende, de auto houdt in, schakelt slecht, slaat af als je in file rijdt, de bocht neemt of gewoon in de vrij voor een verkeerslicht staat.

In één maand tijd al 5 keer in de garage gestaan. De plaatselijke Renault-dealer kan het niet vinden (volgens mij een electronica-probleem) . De verkooopdealer heeft er ook mee gereden, vindt ook dat de auto slecht rijdt (nou dan!).
De dealer wil alleen een oudere auto (Suzuki Baleno) tegen de Twingo ruilen of een duurdere Twingo (met forse bijbetaling) kopen.
We wachten nog maar even af.

XX

[Gast]

Rij nu 6 maanden een RAV4 van Toyota.
Mag hopen dat ik de dealer nog weet te vinden als hij straks voor een grote beurt moet

Bij nijn voorgaande wagen was dat anders. Die Hyundai wist op een gegeven moment zelf de weg naar de dealer

[Gast]

Autofabrikanten gebruiken meerdere leveranciers. Ze kopen de computers in bij meerdere leveranciers om niet afhankelijk te zijn van 1 leverancier. Zo kan het voorkomen dat 1 type auto uit het zelfde bouwjaar kan rondrijden met 3 verschillende boordcomputers.
Leveranciers van motormanagement computers zijn o.a siemens, philips, samsung etc. Oftewel alle grote elektronica leveranciers leveren ze.

De computers zijn op hun beurt weer generiek en kunnen voor meerdere motoren (lees automerken) gebruikt worden.

De computer die in uw auto zit is dus helemaal niet speciaal voor die auto gemaakt. Het is een generieke computer die op uw motor wordt afgestelt.

[Gast]

Het zou natuurlijk kunnen zijn dat de fabrikanten van deze chips bepaalde nivo's in kwaliteitseisen hanteren voor deze chips en dat het voor een autofabrikant soms goedkoper is als ze een serie afnemen die een wat hoger uitvalpercentage kent. Afgezien van het helemaal niet functioneren van de chip zijn storingen in deze chips toch vrij moeilijk vast te stellen..............

[shoewie]

voeg toyota ook maar toe aan lijstje met motor problemen.
4 jaar lang hebben we aan gemodderd met die toyota en deze auto wist bijna de weg naar de dealer zelf tevinden.... als die kon rijden tenminste wat je wist nooit of die het wel zou doen op de momenten dat jij het wilde...
zowel dealer als importeur wilde niks voor ons doen... oohh wat waren ze blij dat de garantie verlopen was na 3 jaar.

heb hem nu verkocht en een andere auto voor in de plaats genomen.
hopelijk gaat dit beter en bezoeken wij de dealer alleen nog maar op de moment dat het nodig is. ( beurten)