Radar

Ik heb in December 2016 een reis geboekt naar Mallorca, voor augustus 2017, na lang zoeken op verschillende sites van reisaanbieders had ik het gevonden en geboekt, ik let altijd op vertrektijden heen en vertrektijden terug, Ik zou vertrekken vanaf Amsterdam om 8:25 uur en de laatste dag vanuit Mallorca om 23:45 uur dus ideaal de volle vakantiedagen. de reis word uitgevoerd door een andere maatschappij
Na de boeking stond dit ook vermeld in de boekingsbevestiging, vorige maand heb ik het restant betaald, en kon op de site van de uitvoerende reisaanbieder mijn gegevens zien, tot mijn verbazing zag ik dat ik niet om 23:45 terugvloog maar om 9:25 uur in de ochtend, nou stond er wel in de boekingsbevestiging dat de tijden konden afwijken, maar zoveel daar had ik niet aan gedacht.
Nou ben ik van mening dat de vluchttijden zoals aangegeven bij de boeking misleidend zijn, ik kom uit het zuiden en moet voor deze reis naar Amsterdam Schiphol, daar heb ik voor gekozen vanwege de ideale tijden.
Maar zoals die nu zijn had ik ook bij iedere maatschappij kunnen boeken en vanuit Eindhoven kunnen vliegen, ik maak nu extra kosten, benzine naar Amsterdam, parkeren 94 euro, kan niet met de trein vanwege vertrektijd Amsterdam, en naar Eindhoven had ik me kunnen laten brengen en halen, plus de tijd die ik minder onderweg ben.
Ik vind dit misleiding, ze kunnen de mooiste vertrektijden op de site zetten, je boekt en betaalt en de uitvoerende reismaatschappij veranderd de tijd en je hebt geen poot om op te staan. wie weet of je hier iets aan kan doen??

Als er maar weinig mensen de avondvlucht boeken, dan zal men de charter laten vervallen en de passagiers omboeken naar een andere vlucht. Het heeft geen nut om met een vrijwel leeg vliegtuig op en neer gegaan.

Ik denk dat dit niet misleidende handelspraktijk is, maar je kan wel de overeenkomst opzeggen.

alfatrion schreef:Ik denk dat dit misleidende handelspraktijk is, maar je kan wel de overeenkomst opzeggen.

Wat is er misleidend aan? TS geeft aan dat het in de voorwaarden staat, maar dat ze zelf niet gedacht had dat het zoveel kon schelen.

[Bericht verwijderd door de Moderator in overleg met de gebruiker.]

Je hebt een overeenkomst voor vluchten van locatie A naar locatie B en terug, uit te voeren op dagen 1 en 2. Tijden zijn uiteraard altijd aan verandering onderhevig. Stel er is een staking en vlucht heeft een paar uur vertraging, gaat TS dan ook klagen? Het nu eisen van een vlucht die er niet is, zal ook geen oplossing zijn.

Mucha schreef:

NeoDutchio schreef:

alfatrion schreef:Ik denk dat dit misleidende handelspraktijk is, maar je kan wel de overeenkomst opzeggen.

Wat is er misleidend aan? TS geeft aan dat het in de voorwaarden staat, maar dat ze zelf niet gedacht had dat het zoveel kon schelen.

Het zal wel weer "onredelijk bezwarend" zijn of zo iets.

Natuurlijk ja, had er even niet bij nagedacht. Het is natuurlijk onredelijk bezwarend dat er op dezelfde dag gevlogen wordt. En dat je per nacht betaald en niet per dag op vakantie.

NeoDutchio schreef:Wat is er misleidend aan?

Ik bedoelde het tegenovergestelde, vandaag de maar. Ik heb mijn bericht aangepast.

Als je twee kleine door een groter toestel vervangt, of er zijn vliegtuigen tekort en ze moeten schuiven en combineren?

Ik weet dat er een toestel om 7.05 vertrekt, nog 3x vertrekt en om 0.20 zou moeten landen dus 4 vluchten op 1 dag.
Ja, dat is normaal in vakantie tijden en dezelfde Airbus.
Als je boek onder voorbehoud tijden weet je dat dit in jou nadeel kan zijn, later vertrekken en vroeg terug dus 2 dagen minder is mogelijk.

Iedereen heeft het over de vlucht, maar dat bedoel ik niet, toen ik ging boeken ben ik af gegaan op de tijden die stonden aangegeven, dat was voor mij interessant, wat ik bedoel is dat een reismaatschappij de mooiste tijden op hun site kunnen zetten op deze manier, in de hoop dat veel mensen dit boeken, en achteraf word die tijd dan weer omgezet door de uitvoerende partij, als die tijd er niet had gestaan had ik dichterbij kunnen boeken en had me veel kosten bespaard, want zoals de tijden nu zijn had ik het overal kunnen boeken, en dat vind ik misleidend.

Ton1257 schreef:Iedereen heeft het over de vlucht, maar dat bedoel ik niet, toen ik ging boeken ben ik af gegaan op de tijden die stonden aangegeven, dat was voor mij interessant, wat ik bedoel is dat een reismaatschappij de mooiste tijden op hun site kunnen zetten op deze manier, in de hoop dat veel mensen dit boeken, en achteraf word die tijd dan weer omgezet door de uitvoerende partij, als die tijd er niet had gestaan had ik dichterbij kunnen boeken en had me veel kosten bespaard, want zoals de tijden nu zijn had ik het overal kunnen boeken, en dat vind ik misleidend.

Deze reizen vliegen met chartervluchten. Bij voldoende verkoop zou op deze tijd gewoon een vliegtuig vertrekken. Nou dat er minder reizigers zijn en de vlucht niet meer winstgevend is zullen er vluchten samengevoegd worden. In dit geval pakt het voor u nadelig uit, het had ook andersom kunnen zijn.

Mij bekruipt ook het gevoel dat het gaat om misleiding. In ons geval een vakantie geboekt met een vroege heen (5:00) en late (22:10) terugvlucht bij Tui. Er waren op dat moment alternatieven die voordeliger waren maar met minder gunstige vliegtijden. Wij hebben dus ook bewust voor de gunstige vliegtijden gekozen en meer betaald. Nu weet ik ook dat het in de regeltjes staat dat de vluchttijden kunnen wijzigen. In ons geval gaat de heen vlucht nu 13 uur later vertrekken en de terugvlucht gaat twee uur eerder. Kortom ipv om 12:00 aan het zwembad is het nu midden in de nacht of zelfs vroeg in de volgende ochtend aankomen. Bij alle eerdere vakanties hebben we dit nog niet eerder meegemaakt. Hebben we nu inderdaad toeval dat beide vluchten een aanpassing vereisen of is dit een nieuwe manier om gunstig te adverteren en het vervolgens niet waar te maken? Wat is het nut van tonen van deze tijden als je blijkbaar geen enkele aanspraak hebt dat het ook maar enigszins in de richting zal zitten. Toon dan alleen de dag van vertrek van heen en terug vlucht. Dat is blijkbaar de enige garantie die je hebt.

Het is vast al vaker voorbijgekomen maar vluchtwijzingen bij charterpakketten zoals deze mogen gewoon. Als u inderdaad tijdafhankelijk bent, is het beter een lijnvlucht te boeken. Hiervoor geldt dat vertragingen dusdanig kostbaar zijn voor de luchtvaartmaatschappijen dat ze het uiterste doen om deze te voorkomen/beperken.

newmikey schreef:Het is vast al vaker voorbijgekomen maar vluchtwijzingen bij charterpakketten zoals deze mogen gewoon. Als u inderdaad tijdafhankelijk bent, is het beter een lijnvlucht te boeken. Hiervoor geldt dat vertragingen dusdanig kostbaar zijn voor de luchtvaartmaatschappijen dat ze het uiterste doen om deze te voorkomen/beperken.

Dat we geen garantie hebben om op de exacte tijd als aangeboden te vliegen is zeker duidelijk. Dat is ook niet het punt wat we hier bespreekbaar willen maken. Het lijkt er alleen op dat doelbewust gunstige tijden worden getoond waarbij het sterk op misleidende aanbieding begint te lijken. Waar is bijvoorbeeld na te gaan dat deze vluchten inderdaad op de oorspronkelijke tijd als aangeboden is overeengekomen met de luchthaven? Dat zou in ieder geval aantonen dat het echt gaat om een aanpassing en niet om een loze belofte.

Wat bedoelt u met "gunstige tijden"? De tijden die voor u gunstig zijn, zijn voor een ander mogelijk helemaal niet gunstig. Die wil juist wat eerder thuis zijn of juist later van huis. Dus voor een touroperator is er helemaal geen reden om met bepaalde vliegtijden klanten te lokken en die tijden vervolgens te wijzigen. De wensen van de klanten zijn daarvoor veel te divers.

prijk schreef:Wat bedoelt u met "gunstige tijden"? De tijden die voor u gunstig zijn, zijn voor een ander mogelijk helemaal niet gunstig. Die wil juist wat eerder thuis zijn of juist later van huis. Dus voor een touroperator is er helemaal geen reden om met bepaalde vliegtijden klanten te lokken en die tijden vervolgens te wijzigen. De wensen van de klanten zijn daarvoor veel te divers.

We hebben het hier over een vlucht van ca. 4 uur. Harde cijfers heb ik niet maar ik neem toch aan dat de meeste dan gaan voor een halve dag aan het zwembad en niet midden in de nacht of zelfs de volgende ochtend aankomst in het hotel. Het is en blijft immers de eerste vakantiedag daar probeer je toch zoveel mogelijk vakantie in te vieren of zit ik nu echt heel vreemd in elkaar? Volgens mijn, wellicht kromme redenatie, zijn de vroege vluchten voor de heenreis daarom ook het meest in trek en genieten de voorkeur tijdens het selecteren van een boeking.

radem083 schreef:

prijk schreef:Wat bedoelt u met "gunstige tijden"? De tijden die voor u gunstig zijn, zijn voor een ander mogelijk helemaal niet gunstig. Die wil juist wat eerder thuis zijn of juist later van huis. Dus voor een touroperator is er helemaal geen reden om met bepaalde vliegtijden klanten te lokken en die tijden vervolgens te wijzigen. De wensen van de klanten zijn daarvoor veel te divers.

We hebben het hier over een vlucht van ca. 4 uur. Harde cijfers heb ik niet maar ik neem toch aan dat de meeste dan gaan voor een halve dag aan het zwembad en niet midden in de nacht of zelfs de volgende ochtend aankomst in het hotel. Het is en blijft immers de eerste vakantiedag daar probeer je toch zoveel mogelijk vakantie in te vieren of zit ik nu echt heel vreemd in elkaar? Volgens mijn, wellicht kromme redenatie, zijn de vroege vluchten voor de heenreis daarom ook het meest in trek en genieten de voorkeur tijdens het selecteren van een boeking.

Ik vind een vlucht met vertrektijd van 05.00 een crime, dan moeten we om 02.00 uur op Schiphol zijn, dus ik slaap niet en ik moet mijn kinderen om 00.30 uit bed halen....dan is mijn eerste vakantiedag niks waard hoor. Als ik 4 uur vlieg, naar de Canarische Eilanden ofzo dan is wat mij betreft 14.00 de ideale vertrektijd; kom je daar 17.00 lokale tijd aan, kan je nog net naar de supermarkt voor wat flessen water en wat beleg voor de volgende ochtend en begint de vakantie super ontspannen.....

mangogirl schreef:

radem083 schreef:

prijk schreef:Wat bedoelt u met "gunstige tijden"? De tijden die voor u gunstig zijn, zijn voor een ander mogelijk helemaal niet gunstig. Die wil juist wat eerder thuis zijn of juist later van huis. Dus voor een touroperator is er helemaal geen reden om met bepaalde vliegtijden klanten te lokken en die tijden vervolgens te wijzigen. De wensen van de klanten zijn daarvoor veel te divers.

We hebben het hier over een vlucht van ca. 4 uur. Harde cijfers heb ik niet maar ik neem toch aan dat de meeste dan gaan voor een halve dag aan het zwembad en niet midden in de nacht of zelfs de volgende ochtend aankomst in het hotel. Het is en blijft immers de eerste vakantiedag daar probeer je toch zoveel mogelijk vakantie in te vieren of zit ik nu echt heel vreemd in elkaar? Volgens mijn, wellicht kromme redenatie, zijn de vroege vluchten voor de heenreis daarom ook het meest in trek en genieten de voorkeur tijdens het selecteren van een boeking.

Ik vind een vlucht met vertrektijd van 05.00 een crime, dan moeten we om 02.00 uur op Schiphol zijn, dus ik slaap niet en ik moet mijn kinderen om 00.30 uit bed halen....dan is mijn eerste vakantiedag niks waard hoor. Als ik 4 uur vlieg, naar de Canarische Eilanden ofzo dan is wat mij betreft 14.00 de ideale vertrektijd; kom je daar 17.00 lokale tijd aan, kan je nog net naar de supermarkt voor wat flessen water en wat beleg voor de volgende ochtend en begint de vakantie super ontspannen.....

Wij zijn waarschijnlijk rond 2.00 in het hotel. Als je dus de redenering doorzet dan is dag 2 ook naar de maan. Daarnaast zie ik dat het merendeel van uw 39 reacties zijn geplaatst met vol begrip voor het handelen van Tui en Arke. Als u dan toch in die markt thuis bent leg mij dan nu ook maar uit waar we kunnen achterhalen dat de initiële vlucht echt om 5.00 was afgestemd met de luchthaven. Dan zijn we namelijk direct weer on topic.

radem083 schreef:Het lijkt er alleen op dat doelbewust gunstige tijden worden getoond waarbij het sterk op misleidende aanbieding begint te lijken. Waar is bijvoorbeeld na te gaan dat deze vluchten inderdaad op de oorspronkelijke tijd als aangeboden is overeengekomen met de luchthaven?

De bewijslast voor de juistheid en de eerlijkheid van handelspraktijken ligt bij de handelaar, maar je moet wel enigszins gemotiveerd kunnen aangeven dat dit oneerlijk is. Zoals het nu voorstaat kan de vliegmaatschappij eenvoudig met een verklaring komen.

mangogirl schreef:

Ik vind een vlucht met vertrektijd van 05.00 een crime, dan moeten we om 02.00 uur op Schiphol zijn, dus ik slaap niet en ik moet mijn kinderen om 00.30 uit bed halen....dan is mijn eerste vakantiedag niks waard hoor. Als ik 4 uur vlieg, naar de Canarische Eilanden ofzo dan is wat mij betreft 14.00 de ideale vertrektijd; kom je daar 17.00 lokale tijd aan, kan je nog net naar de supermarkt voor wat flessen water en wat beleg voor de volgende ochtend en begint de vakantie super ontspannen.....

Veel mensen zullen de tijden die jij noemt weer niet handig vinden. Die gaan dan weer klagen dat er bijna een hele vakantiedag door hun neus is geboord. Ik stel voor dat we stappen met pakketreizen en dat iedereen gewoon lijnvluchten boekt. Dan zijn dit soort discussies tenminste niet meer nodig.

PS: naar een supermarkt rennen om beleg voor de andere dag te hebben vind ik overigens geen ontspannen begin van de vakantie.