Radar

Ik heb reeds een tweedehands auto gekocht bij Jeffrey Wallenburg uit Baarn. Zag er op het eerste gezicht allemaal prima uit, maar niets is minder waar gebleken. Al na twee dagen stond ik stil en kon de auto weggesleept worden naar de garage. Reparatiekosten: €600,-. Ik heb de auto vorige week gekocht voor €1250,- bij Jeffrey Wallenburg, is dus iets duurder uitgevallen dan verwacht... Ga NIET in zee met dit 'bedrijf' dames en heren, ik heb Jeffrey nog enkele keren proberen te bereiken maar je raad het al... hij is op geen enkele manier meer te bereiken.

lynnt schreef:Ik heb reeds een tweedehands auto gekocht bij Jeffrey Wallenburg uit Baarn. Zag er op het eerste gezicht allemaal prima uit, maar niets is minder waar gebleken. Al na twee dagen stond ik stil en kon de auto weggesleept worden naar de garage. Reparatiekosten: €600,-. Ik heb de auto vorige week gekocht voor €1250,- bij Jeffrey Wallenburg, is dus iets duurder uitgevallen dan verwacht... Ga NIET in zee met dit 'bedrijf' dames en heren, ik heb Jeffrey nog enkele keren proberen te bereiken maar je raad het al... hij is op geen enkele manier meer te bereiken.

Ik zie de negatieve ervaring niet zo 1 2 3.
Natuurlijk is het niet zo leuk als je "nieuwe" auto defect blijft staan, dat begrijpt iedereen. Maar om dan maar gelijk te roepen dat dit de schuld is van de verkopende partij, en op te roepen om daar niet mee in zee te gaan, gaat wat ver.

Voor slechts E 1250 euro was het zeker geen bijna nieuwe auto, maar een welke net boven de oud metaalprijs werd verkocht. Over wat voor auto hebben we het hier, hoe oud en heb je een aankoopkeuring laten doen.
Verder, wat was het defect en was dit defect op te merken bij verkoop of spontaan ontstaan.

Geef daar eerst maar eens ruim info over, zonder eerst een bedrijf aan de schandpaal te nagelen.

lynnt schreef:Ik heb reeds een tweedehands auto gekocht bij Jeffrey Wallenburg uit Baarn. Zag er op het eerste gezicht allemaal prima uit, maar niets is minder waar gebleken. Al na twee dagen stond ik stil en kon de auto weggesleept worden naar de garage. Reparatiekosten: €600,-. Ik heb de auto vorige week gekocht voor €1250,- bij Jeffrey Wallenburg, is dus iets duurder uitgevallen dan verwacht... Ga NIET in zee met dit 'bedrijf' dames en heren, ik heb Jeffrey nog enkele keren proberen te bereiken maar je raad het al... hij is op geen enkele manier meer te bereiken.

€1250 voor wen auto? Zeker een oud bakkie met een hoop kilometers waarvan u het niet nodig vond om een aankoopkeuring te laten doen? U kunt het beste eerst naar u zelf wijzen, wat heeft u zelf ondernomen om te weten wat de staat van de auto is?

Ik sluit me aan bij de bovenstaande mensen.
@TS wat voor auto was het bouwjaar KM stand?
Heb je een keuring laten doen voor je hem kocht? Heeft u proefrit gemaakt?
Wat was er mis met de auto?

En toch kan ik me voorstellen dat je, wanneer je een auto koopt, ook eentje van slechts €1250, dat die op zijn minst is nagekeken door de verkoper. Het is natuurlijk extreem lullig dat je binnen 2 dagen al stil staat en ik kan me voorstellen dat je het gevoel hebt een miskoop te hebben gedaan.

lynnt schreef: ik heb Jeffrey nog enkele keren proberen te bereiken maar je raad het al... hij is op geen enkele manier meer te bereiken.

Onzin, heb net nog [telefoonnummer verwijderd] gebeld, was zgn. geïnteresseerd maar niet echt, nu niet en nooit niet !!
Hij is trouwens onder meerdere bedrijfsnamen actief.

scontra schreef:

lynnt schreef: ik heb Jeffrey nog enkele keren proberen te bereiken maar je raad het al... hij is op geen enkele manier meer te bereiken.

Onzin, heb net nog [telefoonnummer verwijderd] gebeld, was zgn. geïnteresseerd maar niet echt, nu niet en nooit niet !!
Hij is trouwens onder meerdere bedrijfsnamen actief.

Misschien moet TS eens met een ander nummer bellen

Ik rijd al ruim zeven jaar in een auto die me destijds ruim 1600 euro heeft gekost. Het kan gewoon, zolang als je goed voorbereid op pad gaat en ook met een zekere dosis geluk.

Maar bij zulke prijzen moet je gewoon rekening houden met reparatiekosten en achterstallig onderhoud en geld achter de hand houden. Auto's in die prijsklasse kunnen nog best redelijk zijn, maar in onderhoud of reparaties wordt meestal geen geld meer gestoken. Ze staan niet voor niks te koop, zeg maar.

Ik heb toen kort na aankoop voor de zekerheid een grote beurt en een bijkomende reparatie laten uitvoeren, samen ruim 700 euro. Dat kon ook doordat ik aanvankelijk een wat duurdere auto op het oog had. Dat was de auto in economisch opzicht niet echt meer waard, maar technisch was ie op dat moment nog heel redelijk. De jaren daarop waren de remmen, banden en uitlaat aan de beurt, maar dat kan bij een duurdere auto ook het geval zijn.