Radar

Mijn accu van de flyer fiets wil na 4 jaar gebruik niet meer opladen.
De fiets is alleen in de zomer in gebruik en we bewaren de accu altijd netjes thuis.
Er is geen garantie meer mogelijk en daar heb ik grote moeite mee.
Zijn er ook andere mensen die hier tegenaan lopen en wat moet ik doen.
Een accu kost 800 euro.

adeboer46 schreef:Mijn accu van de flyer fiets wil na 4 jaar gebruik niet meer opladen.
De fiets is alleen in de zomer in gebruik en we bewaren de accu altijd netjes thuis.
Er is geen garantie meer mogelijk en daar heb ik grote moeite mee.
Zijn er ook andere mensen die hier tegenaan lopen en wat moet ik doen.
Een accu kost 800 euro.

Klaarblijkelijk heeft de accu niet altijd aan de lader gehangen als u de fiets niet gebruikt.
Overigens is 4 jr, een schappelijke leeftijd voor een accu.
Het enige wat u kunt doen is een nieuwe accu kopen om weer te kunnen "flyeren".

Altijd opgeladen na gebruik. En volgens instructies af en toe bijgeladen .

Dan zou je kunnen stellen dat het een ondeugdelijk product is geweest. Wellicht kunt u de mogelijkheid onderzoeken om de koop alsnog te laten ontbinden omdat nu blijkt dat er niet conform geleverd is?

JohnTheBassist schreef:Dan zou je kunnen stellen dat het een ondeugdelijk product is geweest. Wellicht kunt u de mogelijkheid onderzoeken om de koop alsnog te laten ontbinden omdat nu blijkt dat er niet conform geleverd is?

Een ondeugdelijk product na 4 jr. probleemloos gebruik ?
Die vlieger gaat, zeker bij een accu, niet op naar mijn idee.

scontra schreef: Een ondeugdelijk product na 4 jr. probleemloos gebruik ?
Die vlieger gaat, zeker bij een accu, niet op naar mijn idee.

Je kunt het altijd onderzoeken. Zeker als een nieuwe accu 800 euro kost. En zo te lezen heeft TS de accu altijd behandeld volgens het boekje.

Als we de fiets dagelijks hadden gebruikt. Maar ik heb er 2000km mee gefietst

adeboer46 schreef:Als we de fiets dagelijks hadden gebruikt. Maar ik heb er 2000km mee gefietst

Misschien is dat wel precies het probleem...

Moneyman schreef: Misschien is dat wel precies het probleem...

Ach natuurlijk, ze hadden de fiets niet moeten gebruiken. Dan was de accu nu nog goed geweest. Briljant.
Ik vind 2000 km op 1 accu nog reuze meevallen hoor. En van zo'n accu mag worden verwacht dat ie langer mee gaat dan 4 jaar. Als je de OP goed leest zie je dat de accu nu helemaal niets meer doet. Dat lijkt me niet goed.

JohnTheBassist schreef:

Moneyman schreef: Misschien is dat wel precies het probleem...

Ach natuurlijk, ze hadden de fiets niet moeten gebruiken. Dan was de accu nu nog goed geweest. Briljant.

Bespaar me je misplaatste sarcasme aub. Ze hadden hem JUIST WEL moeten gebruiken. Van stilstaan worden accu's niet beter...

scontra schreef:Een ondeugdelijk product na 4 jr. probleemloos gebruik ?
Die vlieger gaat, zeker bij een accu, niet op naar mijn idee.

a. U heeft gelijk - 4 jaar bij een accu is inderdaad niet zo heel gek
b. Hij is gewoon leuk!

Bedankt voor jullie reacties, we hadden de fietsen vaker moeten gebruiken.
Verkeerde zuinigheid misschien.
Ga op zoek naar een bedrijf die de accu wil reviseren.

Moneyman schreef:

JohnTheBassist schreef:

Moneyman schreef: Misschien is dat wel precies het probleem...

Ach natuurlijk, ze hadden de fiets niet moeten gebruiken. Dan was de accu nu nog goed geweest. Briljant.

Bespaar me je misplaatste sarcasme aub. Ze hadden hem JUIST WEL moeten gebruiken. Van stilstaan worden accu's niet beter...

Misschien moet je jezelf dan in eerste instantie beter uitdrukken. Jij begint met een sarcastische opmerking richting TS. Wie uitdeelt, moet ook kunnen incasseren. Met je 3 puntjes aan het einde...

JohnTheBassist schreef:

Moneyman schreef:

JohnTheBassist schreef:Ach natuurlijk, ze hadden de fiets niet moeten gebruiken. Dan was de accu nu nog goed geweest. Briljant.

Bespaar me je misplaatste sarcasme aub. Ze hadden hem JUIST WEL moeten gebruiken. Van stilstaan worden accu's niet beter...

Misschien moet je jezelf dan in eerste instantie beter uitdrukken. Jij begint met een sarcastische opmerking richting TS. Wie uitdeelt, moet ook kunnen incasseren. Met je 3 puntjes aan het einde...

Daar was niets sarcastisch aan. TS noemt daar een gegeven (weinig gebruikt) als positief argument. Ik laat zien dat het juist een negatief argument kan zijn. Maar blijkbaar is het lastig toegeven dat je ernaast zat.

adeboer46 schreef:Bedankt voor jullie reacties, we hadden de fietsen vaker moeten gebruiken.
Verkeerde zuinigheid misschien.
Ga op zoek naar een bedrijf die de accu wil reviseren.

Heeft niets met het weinige gebruik van de fiets te maken, maar wel met het behandelen van de accu zelf.
Als de fiets niet wordt gebruikt zorg er dan voor dat deze "ALTIJD" aan de lader is aangesloten, ook als de gebruiksaanwijzing een eenvoudiger manier aangeeft.
Een accu die bijna leeg is of slechts half geladen is heeft het veel zwaarder te verduren (ook als hij niet wordt gebruikt) dan een accu die volledig geladen is en blijft.

We hebben de accu,s altijd opgeladen gehad. Nooit leeg laten staan.

adeboer46 schreef: Een accu kost 800 euro.

Vreemd, de duurste die ik zie is € 399,00

https://www.google.nl/search?q=accu+fly ... e&ie=UTF-8

Nogal een verschil met € 800,00

De accu kost ongeveer 800 euro. Voor 400 euro koop je een gereviseerde accu.

adeboer46 schreef:Mijn accu van de flyer fiets wil na 4 jaar gebruik niet meer opladen.
De fiets is alleen in de zomer in gebruik en we bewaren de accu altijd netjes thuis.
Er is geen garantie meer mogelijk en daar heb ik grote moeite mee.
Zijn er ook andere mensen die hier tegenaan lopen en wat moet ik doen.
Een accu kost 800 euro.

Een fiets in deze prijsklasse heeft dan ook een duurdere accu, of dit zo moet zijn betwijfel ik .
Heb net hetzelfde met mijn accu, dus geen garantie,

Moneyman schreef:

JohnTheBassist schreef:

Moneyman schreef: Misschien is dat wel precies het probleem...

Ach natuurlijk, ze hadden de fiets niet moeten gebruiken. Dan was de accu nu nog goed geweest. Briljant.

Bespaar me je misplaatste sarcasme aub. Ze hadden hem JUIST WEL moeten gebruiken. Van stilstaan worden accu's niet beter...

Het advies om ze te bewaren op 50% vol en om het half jaar te ontladen. Accu's gaan ook het langst mee als je ze niet helemaal vol of leeg maakt.