Radar

Ik heb de uitzending van jullie terug gekeken over dit onderwerp hier in zegt mevr. Vassbender van peugeot nederland zeook in de toekomst de reparatie ook zullen vergoeden
Nu heb ik problemen van de zelfde aard en nu zegt peugeot dat ze het niet willen vergoeden de kosten zijn 3200,00 euro
Ik hoop dat u mij kunt helpen met dit probleem of hoe is het bij jullie opgelost

Mevrouw Wencke Fassbender is al zeer kort na die uitzending bij Peugeot van het toneel verdwenen. Ze doet nu elders iets in de communicatiesfeer. Als u nu Peugeot aanspreekt op haar beloftes van destijds, lijkt plots iedereen aan geheugenverlies te lijden.
Uw dealer heeft een tabelletje met daarin leeftijd en kilometerstand. Aan de hand daarvan wordt bekeken waar u mogelijk recht op heeft. Daarna begint de grote leegte....
Helaas is de kans dat na de reparatie het euvel na verloop van tijd weer op zal treden niet uitgesloten.
Vandaar dat THP motoren in de handel met argusogen worden bekeken.

Wat kan ik nu het beste doen de dealer vragen naar dat tabelletje en waar ik dan mogelijk recht op heb en peugeot Ned. dan maar weer aansprakelijk stellen hopen dat ze reageren
Ik denk dat radar nog maar weer een keer hier aandacht moet aan besteden er zullen toch wel meer mensen nog met dit
probleem zitten
Peugeot ned. dan nog maar eens voor tv uitleg komen geven waarom ze zo moeilijk blijven doen terwijl andere merken met de zelfde motoren die niet doen

Wat is het bouwjaar en km stand?
Heeft u de auto recent aangeschaft?
Want dan is het misschien non conformiteit.

Maar zowiezo niet Peugeot Nederland aanspreken maar de dealer waar je de auto aangeschaft hebt. Die zijn verantwoordelijk volgens de wet.

Anders de auto snel wegdoen en wat betrouwbaarders kopen

Zoals thecure stelt zult u zich moeten vervoegen bij degene waar u de auto kocht. Als dat een Peugeot dealer is, en u bent daar een vaste en goede klant, willen ze misschien hun nek iets verder uitsteken en de commerciële of garantie afdeling van de importeur wat masseren om iets meer dan de standaardquote uit te keren. Enige volhardendheid van hun kan daarbij soms helpen. Bent u echter een eenmalige klant bij uw dealer, dan kunt u weinig extra moeite verwachten, en zal de tegenvaller op úw bord belanden. Een dealer is immers ook een "normaal" bedrijf, en zal uiteraard proberen de extra gemaakte kosten zo mogelijk in de toekomst weer op een positieve manier terug trachten te verdienen.
Een zakelijke relatie moet aan het eind van de rit voor beide partijen bevredigend zijn.

In dit verhaal blijven uiteraard de vragen omtrent bouwjaar en kilometerstand cruciaal....

Auto is van Aug.2014 km stand 65150 eerste eigenaar
De dealer waar ik hem gekocht heb is geen peugeot dealer meer maar vakgarage geworden

Auto is van Aug.2014 km stand 65150 eerste eigenaar
De dealer waar ik hem gekocht heb is geen peugeot dealer meer maar vakgarage geworden
Dealerschap is overgenomen door een andere dealer

Dan dient u uw claim bij deze vak garage neer te leggen, zij kunnen met Peugeot in conclaaf.

snuffel1 schreef:De nu vakgarage heeft met het over doen van het dealerschap geen erkenning van Peugeot Nederland meer en dat maakt het lastig om alsnog een garantieclaim in te dienen. Peugeot Nederland zal een reden opgegeven hebben waarom de reparatie niet vergoedt wordt maar die reden heeft u niet bekend gemaakt en dat maakt het wat moeilijker om een goed antwoord te kunnen geven. Veel voorkomende afwijzingen zijn, onderhoud door een niet erkende dealer gedaan of het onderhoud is niet tijdig gedaan dus als de auto bij zeg 10.000 km onderhoud nodig heeft en u laat dat bij een km stand van 10.200 doen dan bent u al te laat geweest.

Hoe heet die wet ook alweer, dat garantie niet mag worden onthouden als de auto niet bij een erkende dealer is gekocht ?

De ber2013 die voortkomt uit de wet Monti

snuffel1 schreef:Weer wat geleerd maar of Ts er iets mee opschiet durf ik te betwijfelen want het betreft onderhoud binnen de garantieperiode. De motor heeft een constructiefout en als er een terugroepactie voor is geweest dan wordt eigenaren verzocht zich bij een erkende dealer te melden en niet bij de garage die het onderhoud uitvoert.

Heb in 2012 een splinternieuwe Mii bij mijn Bovag erkende onafhankelijke garage gekocht. Na 1 jaar was de versnellingsbak aan gruzelementen. Keurig opgelost door mijn garage onder garantie van Seat.

Peugeot zegt dat er onderhouds gegevens ontbreken maar die zijn uitgevoert in de overgangs periode van daeler naar vakgarage

Dan heeft u daar rekeningen van en aantekeningen in het onderhoudsboekje. Dus dan kan u dat weerleggen.
Onderhoud bij een niet-dealer is geen reden om de claim af te wijzen.

Kan radar ons nog niet een keer helpen slecht publicatie zijn ze nog wel eens gevoelig voor

U zit nu op het forum, dat is heel iets anders dan de redactie van de omroep. Probeer het eens via het contactformulier.
https://radar.avrotros.nl/?id=73

Bij de RDW kan je een kilometer registratie aanvragen, je krijgt dan een uitdraai van wanneer een garage bedrijf kilometer stand bij een onderhouds beurt heeft opgegeven.

Alle onderhoudsbeurten zijn in het onderhoudsboekje af getekend en ik ben het ook niet kwijt de onderhoudsbeurten van de vakgarage zijn volgens peugeot nederland niet geldig

jmwinkel schreef:Kan radar ons nog niet een keer helpen slecht publicatie zijn ze nog wel eens gevoelig voor

Kan jmwinkel ons nog niet aan een paar antwoorden helpen

In het onderhoudsboekje zijn alle beurten afgeteken en gestempeld als peugeot nederland dit had gekonteroleerd dan hadden ze dat gezien maar peugeot heeft de beurten van de vakgarage afgewezen

Wet Monti

Lees deze eens door
https://radar.avrotros.nl/forum/viewtop ... 6&t=147640