Radar

Mijn vrouw en dochter hebben beide een damesfiets van Gazelle gekocht.
Het gaat om de Gazelle miss Grace.
De voorlamp geeft erg weinig licht.
In de stad is nog te fietsen omdat straatlantaarns de weg verlichten.
Bij gebrek aan straatlantaarns is het fietsen ronduit gevaarlijk.
Contact gezocht met de leverancier.
Die vertelde dat de lamp wasom gezien te worden en niet om de weg te verlichten.
Toen Gazelle benaderd. Daar werd een andere lamp, door de dealer te monteren, aangeboden.
Dit is uitgevoerd maar het was eenzelfde type zodat we er niets mee opschoten.
Nu zoekt Gazelle contact met de dealer.
We vinden het raar dat op een fiets van bijna 2000euro er geen afdoende verlichting op zit.
De wet inzake verlichting schrijfg niet voor dat een lamp een bepaalde hoeveelheic licht moet geven.
Heeft iemand anders hier ervaring mee?
Piet

Ik heb nog nooit een fiets gehad waarop zo'n schijnwerper zat dat deze het wegdek verlichte.
Een lamp op een fiets is toch meer om gezien te worden, dan om de omgeving te verlichten.

Natuurlijk is een fietslamp ook bedoeld om te kijken waar je fietst. Dat is bij mij laatste drie fietsen ook geen enkel probleem, waarbij mijn dit jaar gekochte Gazelle Orange de kroon spant qua lichtopbrengst. Gazelle kan het dus wel...

De ervaring die ik heb is dat zelfs een ouderwetse dynamo en een gloeilampje voldoende licht geven om een paar meter voor de fiets het wegdek enigszins te verlichten. Een goedkope halogeenfietslamp van de Hema deed het zelfs prima, nog steeds. Als een moderne ledfietslamp te hoog staat, vind ik die (als tegenligger) zeer hinderlijk, bijna verblindend.

Kortom, er is wel degelijk deugdelijke fietsverlichting. Het komt mij voor dat u van een fiets van 2000 euro mag verwachten dat daar goede verlichting op zit.

Er zijn inderdaad helaas geen wettelijke eisen aan de hoeveelheid licht van fietsverlichting. Ik vrees dat u daarom de oplossing moet zoeken in goed overleg. De fietsenwinkel heeft twee dure fietsen verkocht, naar ik aanneem met een goede marge. Probeer hen te bewegen tot het monteren van een goede koplamp, met korting.

Electrische fiets? Dan moet beter licht mogelijk zijn.

Maar hoever kun je vooruit kijken dan? En hebben jullie het al een keer geprobeerd, in het volslagen donker fietsen? Als er veel omgevingslicht is, valt het voorlicht van een fiets natuurlijk minder op, omdat het een beetje weg valt. In het donker zie je dan veel meer.

Het licht moet minstens verder schijnen dan de remweg plus reactietijd. Dat heb ik nog nooit meegemaakt.

Mijn woon-werk route gaat door het buitengebied, dus stikdonker als er weinig of geen maanlicht is. Ik gebruik al jaren een extra lamp. Zodra ik een tegenligger tegenkom dim ik die extra lamp, om verblinding te voorkomen.
Ik heb nog nooit een fiets gehad waar de standaard koplamp genoeg licht geeft om in het stikdonker veilig te kunnen fietsen., en alle takken/kuilen/obstakels tijdig te kunnen zien.. Dat hangt overigens ook af van de snelheid waarmee je fietst... Maar bij een tempo van zo'n 20-22km/h (gewoon lekker doortrappen op de rechte stukken) heb ik op alle fietsen die ik in de afgelopen 20 jaar heb gehad (Gazelle, Batavus) een extra lamp nodig

In een tv spotje zie een jongen een vriendje ophalen, als die tweede zijn licht aanzet en gaat rijden is het de bekende hoeveelheid leugen in reclame's, het lijkt wel een zoeklicht.