Radar

Hoi allemaal,

Voor mijn master thesis aan de TU Delft doe ik onderzoek naar hoe zelfrijdende auto's zich moeten gedragen.

Er is al veel gediscussieerd over hoe zelfrijdende auto's zich moreel moeten gedragen in extreme (onwaarschijnlijke) situaties, maar in mijn onderzoek stel ik de vraag hoe zelfrijdende auto's zich moeten gedragen in alledaagse verkeerssituaties!

Zouden jullie mij willen helpen met dit onderzoek en de volgende enquête willen invullen? --> https://bit.ly/2IcnDor

Ik hoor het ook graag als jullie nog interessante bronnen of artikelen hebben over dit onderwerp.

Alvast bedankt!

Ingevuld, prima enquête.

Inderdaad een prima enquête, met reële situaties. Succes met het onderzoek en de thesis.

Het valt mij nog mee, dat er niet gevraagd wordt welke keuze de auto maakt bij “Wie moet ik omverrijden. De bejaarde of het kind?” wanneer een aanrijding onvermijdelijk is.

Zelfrijdende auto's 'gedragen' zich niet. Dat doen alleen mensen. En sommige mensen niet altijd goed.

Zelfrijdende auto's zijn gewoon machines die een heel vernuftig geschreven programma uitvoeren, waar soms nog gewoon foutjes inzitten. Als u als mens in zo'n machine zit, gedraag u daar dan naar, vertoon goed gedrag en zorg dat u zelf, wanneer zo'n foutje in de programmering optreed, u altijd nog zelf kunt ingrijpen.

Costnix: daarom roem ik ook de reële situaties die voorgelegd worden.

BreejKC schreef: ↑

22 feb 2019 10:39

Zelfrijdende auto's zijn gewoon machines die een heel vernuftig geschreven programma uitvoeren, waar soms nog gewoon foutjes inzitten. Als u als mens in zo'n machine zit, gedraag u daar dan naar, vertoon goed gedrag en zorg dat u zelf, wanneer zo'n foutje in de programmering optreed, u altijd nog zelf kunt ingrijpen.

Dat moet dan nog wel kunnen...

Ingevuld! Nette degelijke enquête.
Succes met de studie verder!

Dat moet dan nog wel kunnen...

Bij mijn rijopleiding heb ik geleerd dat het begrip anticiperen nogal belangrijk is. Misschien wordt dit, met de toegenomen automatisering in sommige voertuigen, dan nog wel veel belangrijker.

Als bestuurder van een niet-zelfrijdende auto? Zeker!

Heb hier nog nimmer een enquête gezien, waaraan zoveel aandacht aan is besteed.

Proficiat en suc6.

Interessant onderzoek, ik ga 'm zo invullen!

Inderdaad een zeer goede enquete. Eentje die me zelf ook laat nadenken over mijn eigen keuzes. Succes!

[quote=Erthanax]
Costnix: daarom roem ik ook de reële situaties die voorgelegd worden.


De door mij geschetste situatie is ook reëel. En dan gaat de enquête niet over?
Wat te doen met de inzittenden bij een gevaarlijke verkeerssituatie?
De auto zal zich moeten houden aan de drie wetten van de robotica (Isaac Asimov)

Eerste Wet
Een robot mag een mens geen letsel toebrengen of door niet te handelen toestaan dat een mens letsel oploopt.
Tweede Wet
Een robot moet de bevelen uitvoeren die hem door mensen gegeven worden, behalve als die opdrachten in strijd zijn met de Eerste Wet.
Derde Wet
Een robot moet zijn eigen bestaan beschermen, voor zover die bescherming niet in strijd is met de Eerste of Tweede Wet.

Op een gegeven moment gaan die wetten wringen.
En mag die auto bellen tijdens het rijden?

Moneyman schreef: ↑

22 feb 2019 15:15

Inderdaad een zeer goede enquete. Eentje die me zelf ook laat nadenken over mijn eigen keuzes. Succes!

Idem.

Ja ja, Asimov ken ik ook. In eerste druk nog wel. Natuurlijk spelen er ethische aspecten een rol, maar in de tientallen jaren en dat ik mijn rijbewijs heb, heb ik werkelijk nog nooit, n-o-o-i-t, hoeven "kiezen" of ik beter een bejaarde of een kleuter moet doodrijden.
Juist daarom vind ik het zo goed dat deze enquête gaat over gebeurtenissen die je wel dagelijks tegenkomt. Eerst maar eens kijken of dat wil lukken.

Het is mijns inziens zo dat als deze auto met normale fatsoensregels wordt gevoed, hij doet wat iedere fatsoenlijke chauffeur doet.