BTW betalen over een tweedehands 49cc-scooter
Geplaatst: 07 okt 2019 23:03
lang leve het vrije verkeer van goederen binnen de EU.
Ik kan in Duitsland een tweedehands 49cc scooter kopen van amper een jaar oud en net 3500 km op de teller voor €2300,-.
Voor de aanvraag en afgifte van een Nederlands kenteken betaal je in totaal €154,10 prima daar kan ik mee leven.
Maar nu is er een regel dat men voor nieuwe en bijna nieuwe 49cc scooters (bijna nieuw is jonger dan 6 maanden of minder dan 6000 km) BTW moet betalen, dit terwijl er in Duitsland al BTW is betaald over de aankoopsom van de 49cc scooter.
Geen probleem zou je denken, dan vraag ik de BTW terug.
Maar dat is voor een particulier niet mogelijk want die heeft immers geen BTW nummer.
Zo wordt je dus gen**id door de belastingdienst/EU voor €483,- zoals ik al zei lang leve het vrije verkeer van goederen binnen de EU.
Nabeschouwing: de reden dat ik deze scooter in Duitsland wil kopen is omdat dit type nooit in Nederland is uitgebracht.
Ik kan in Duitsland een tweedehands 49cc scooter kopen van amper een jaar oud en net 3500 km op de teller voor €2300,-.
Voor de aanvraag en afgifte van een Nederlands kenteken betaal je in totaal €154,10 prima daar kan ik mee leven.
Maar nu is er een regel dat men voor nieuwe en bijna nieuwe 49cc scooters (bijna nieuw is jonger dan 6 maanden of minder dan 6000 km) BTW moet betalen, dit terwijl er in Duitsland al BTW is betaald over de aankoopsom van de 49cc scooter.
Geen probleem zou je denken, dan vraag ik de BTW terug.
Maar dat is voor een particulier niet mogelijk want die heeft immers geen BTW nummer.
Zo wordt je dus gen**id door de belastingdienst/EU voor €483,- zoals ik al zei lang leve het vrije verkeer van goederen binnen de EU.
Nabeschouwing: de reden dat ik deze scooter in Duitsland wil kopen is omdat dit type nooit in Nederland is uitgebracht.