Radar

Ga binnenkort via Duitsland op vakantie, dus om lekker op snelheid te kunnen rijden zijn goed gebalanceerde wielen wel belangrijk (voelde de auto boven de 100 al trillen).

Hup naar de dealer.

Mocht bij het ophalen maar liefst € 115 afrekenen. Voel me behoorlijk AFGEZET.

Ze hadden de wielen gebalanceerd (simpele stalen velgen) en verwisseld. Dat laatste is natuurlijk onzin om daar geld voor te vragen: als de wielen eraf zijn kun je ze net zo goed op een andere plek monteren, kost geen moeite of tijd extra.

Wat is een normale prijs voor dit klusje? Ik denk dat het voor minder dan de helft had gekund.

balanceren en uitlijnen kost normaal ongeveer 89 euro ,als het alleen balanceren is dan was je duur uit

4 x 10 = 40 euro maximaal

Goed zo Peet, wat een wel onderbouwde uitleg van je, hier kunnen we wat mee...

wat had je dan verwacht Gast, dat het voor noppes was. Iedere dienst moet nu eenmaal betaald worden, vooral het arbeidsloon. Hoelang is men er mee bezig en hoeveel personeel is ingezet
Jij doet toch zeker ook niets voor niets ?

Wat is tegenwoordig het "werkplaatstarief" per uur bij merkdealers?
Heeft de Euro hier ook misschien al toegeslagen?

Voor EUR 115 moeten ze toch zeker wel 3 uur sleutelen of zit ik er dan naast.
Betekent dat ze voor die gast 28 Jul 2004 21:24 met elk wiel 45 minuten bezig zijn geweest.

Die is dus inderdaad flink afgezet. In die garage zou ik niet meer komen.

Balanceren alleen kost hooguit € 15,-

Wielen wisselen is de grootste onzin en moet je NOOIT laten doen. De banden slijten met de stand van de auto mee en als je ze wisselt is de stand van de auto t.o.v. het wegdek niet meer optimaal.

vandaag 2 banden wezen ballenceren bij de sprint. (in Ridderkerk)
Kosten 10 euro. Uiteraard incl montage en demontage van de wielen.

Als je meer heeft betaald? dan heb je gewoon lekker pech

En....??? Ben je al uit de bocht gevlogen??

Men ziet u ook overal hè? Bij de OAD gewerkt?

de bocht uitvliegen kan bij slecht uitgelijnde wielen gebeuren, of als je teveel gezopen hebt sukkel

je kunt ook uit de bocht vliegen als je bij EUROMASTER de wielen laat balanceren.

Dat moet je door je dealer laten doen.

Bullsh#t
Zo min mogelijk bij de dealer laten doen.

Ik wil even op de reactie van FritztheCat reageren.

Bij elke beurt van de auto is het verstandig om de wielen WEL van voor naar achter te wisselen. Het gebeurt namelijk juist heel vaak dat door de (verkeerde) wielstand de banden scheef afslijten. Door regelmatig, om de 10.000 of 15.000 km, te wisselen zorg je er juist voor dat de banden mooi recht afslijten en geen zaagtandslijtage gaan vertonen.
Bovendien slijten de banden op de aangedreven wielen harder en zo zorg je ervoor dat je rondom altijd ongeveer evenveel profiel hebt.

De meeste autofabrikanten schrijven dit ook juist voor !

Gewoon geen risico's nemen en elke drie maanden de banden vernieuwen.

de dealer rekent al gauw tussen de €65 en €70 euro ex btw per uur (ligt aan welk merk)

Een universeel bovag bedrijf zit ongeveer rond de €45,- per uur.

4 wielen balanceren is hooguit een uur werk dus reken maar uit.

Geloof mij maar dat een delaer echt niets beter kan dan een goede universeel.

Ik werk bij een bandenfirma.... maar 4x balanceren...dan ga je tog geen geld berekenen voor t wisselen van de wielen :S.....naja raar hoor

owja...en 4x balanceren een uur??? bij stalen wielen...haha neej joh...kwartiertje ben je klaar hoor

Bedankt voor alle reacties. Ik was deze topic begonnen.
Was er zelf al wel van overtuigd hoe ik afgezet ben.

Resultaat voor de garage: ik heb er geen voet meer over de drempel gezet en zal dat ook nooit meer doen. Daar hebben ze toch gewoon om gevraagd.

O ja de garage is Nieuwkoop in Den Bosch voor wie gewaarschuwd wil zijn.
Leuke spreuk voor ze Nieuwkoop = Duurkoop