Radar

Ben benieuwd hoeveel mensen bereid zouden zijn hun auto af te schaffen als daar een maandelijkse beloning van de overheid tegenover staat, bijvoorbeeld 100 euro per maand....
Interessant als hier eens onderzoek naar werd gedaan.
De meeste mensen hebben hun vierwieler immers helemaal niet nodig, het OV functioneert uitstekend over het algemeen.
Dit is veel effectiever voor vermindering van de CO-2 uitstoot dan al dat gerommel in de marge, zoals een bakje in de douche om het eerste koude water op te vangen....
Voor mensen die hun auto echt voor hun werk nodig hebben kan de wegenbelasting voor de hogere inkomens verdrievoudigd worden om e.e.a. te bekostigen.

Betsy10 schreef: ↑

25 jun 2021 12:49

De meeste mensen hebben hun vierwieler immers helemaal niet nodig, het OV functioneert uitstekend over het algemeen.

Met een veel langere reistijd in vergelijking met de auto, veel minder vrijheid in reismomenten, OV dat op bepaalde tijden gewoon niet rijdt zou ik zeker niet willen stellen dat het uitstekend functioneert.

Betsy10 schreef: ↑

25 jun 2021 12:49

Voor mensen die hun auto echt voor hun werk nodig hebben kan de wegenbelasting voor de hogere inkomens verdrievoudigd worden om e.e.a. te bekostigen.

Ah, ik snap het al. Het is weer zo'n idee. Verbieden en wegpesten, dat is de methode die je wil toepassen. En die nog nooit heeft gewerkt aangaande autogebruik verminderen.

Onzalig plan, wil er niet meer woorden aan vuil maken.

Betsy10 schreef: ↑

25 jun 2021 12:49

Ben benieuwd hoeveel mensen bereid zouden zijn hun auto af te schaffen als daar een maandelijkse beloning van de overheid tegenover staat, bijvoorbeeld 100 euro per maand....
Interessant als hier eens onderzoek naar werd gedaan.

Zolang het niet verder komt dan een onderzoek...

Overigens is die maandelijkse beloning er al als je de auto de deur uit doet: geen wegenbelasting en verzekering meer, geen onderhoudskosten, geen afschrijving, geen brandstof... voor mezelf, iemand die weinig rijdt, zou het al zo'n 120 euro per maand schelen. Dan zou ik eerder mensen de suggestie geven hier over na te denken.

Betsy10 schreef: ↑

25 jun 2021 12:49

De meeste mensen hebben hun vierwieler immers helemaal niet nodig, het OV functioneert uitstekend over het algemeen.

1) wie zegt dat? Zowel op je uitgangspunt als je conclusie valt nogal wat af te dingen.
2) als je al gelijk zou hebben, dan houdt dat veronderstelde "uitstekende functioneren" gelijk op zodra al die autoreizigers ineens in de trein stappen.

Als het zo simpel was...

Wanneer ik niet buiten de stad woonde om naar mijn werk te reizen zou ik hier over willen nadenken. Ben nu in 20 minuten op mijn werk met de auto. OV duurt 1 uur en 20 minuten.......dan ben ik eindelijk op de plaats van bestemming. Terug met OV zou ook niet gaan omdat ik tot 00.30 werk.

Ik ben voor. Waar kan ik die honderd eurie ophalen?

Nee hoor, hier blijft de auto gewoon. Al geven ze 500 euro dan nog niet. Te hard nodig en OV is net veevervoer.

J. Deltoer schreef: ↑

25 jun 2021 13:15

Ik ben voor. Waar kan ik die honderd eurie ophalen?

Ik ook hoor. Heb een paar jaar geleden de auto al weg gedaan vanwege te hoge kosten en te weinig gebruik. Zou dan graag die 100 euro per maand met terugwerkende kracht ontvangen

Met uitzicht op zo een wet, wordt het interessant nu een 20-tal oude auto's op te kopen.

De auto is al de melkkoe van de overheid, gaan ze niet zomaar afschaffen.
En het openbaar vervoer krijgt al subsidies.
Dus er gaat al een geldstroom van de autorijder naar de buspassagier.

Wat ze wel zouden kunnen aanpakken: Wegenbelasting van flink vervuilende autos, zoals SUVs en racemonsters fors omhoog gooien. Goed voor het milieu, en ik heb doorgaans geen klik met de bestuurders van die voertuigen. En de subsidie voor electrisch rijden hoort bij kleine voertuigen uit te komen, niet bij de huidige slagschepen.

16again schreef: ↑

25 jun 2021 14:10

En de subsidie voor electrisch rijden hoort bij kleine voertuigen uit te komen, niet bij de huidige slagschepen.

Ik lees het al. Kijk niet naar of ze zuinig zijn, dat is namelijk niet belangrijk, maar kijk naar iets onbelangrijks als formaat. Want dat is goed voor het milieu?

Goed OV?, misschien in de randstad maar in de landelijke gebieden, gewoon een drama. Maar zoals gewoonlijk heeft de politiek en vooral de linkse politiek alleen oog voor de randstad
Ik zou al uit principe de auto niet wegdoen.
Het zal een economische ramp worden als Groen Links C.S. aan de macht komen.

Ik ben voor. als al die geitenwollen sokken dan lekker met de trein gaan, kan ik fijn door brullen op de weg.

De beloning zou natuurlijk ook gelden voor mensen die nooit een auto hebben gehad, dat lijkt me logisch.

@ Kokko: Dat zullen ze dus niet doen. Kijk maar naar Kaag, die vliegt naar Luxemburg om iets tijdswinst te halen. Hoezo principe?

Ik denk dat het afschaffen van BPM en wegenbelasting en vervolgens de hele bups in de kilometerheffing de enige manier is om mensen uit de auto te krijgen, daarbij moet natuurlijk het OV gratis worden( in de belasting worden meegenomen) en worden verbeterd.

Betsy10 schreef: ↑

25 jun 2021 14:37

De beloning zou natuurlijk ook gelden voor mensen die nooit een auto hebben gehad, dat lijkt me logisch.

Je bedoelt een soort van extra kinderbijslag, en partner-toelage voor gezinnen met slechts 1 auto...

juliomariner schreef: ↑

25 jun 2021 14:26

Goed OV?, misschien in de randstad maar in de landelijke gebieden, gewoon een drama.

Dat kun je wel stellen, zeker in het weekend.

arvandongen schreef: ↑

25 jun 2021 14:49

Betsy10 schreef: ↑

25 jun 2021 14:37

De beloning zou natuurlijk ook gelden voor mensen die nooit een auto hebben gehad, dat lijkt me logisch.

Je bedoelt een soort van extra kinderbijslag, en partner-toelage voor gezinnen met slechts 1 auto...

als ik nou een klein autootje koop en die wegdoe.. krijg ik dan ook 100 euro per maand? of moet ik dan echt alles wegdoen? hoeveel zit er in voor een motor?