Radar

Gisteren gebeld met Stella over de elektrische fiets van mijn vrouw, gaat om een Stella Tours

Deze fiets is op marktplaats gekocht van een particulier met papieren en boekjes alles , de Staat was uitstekend
De fiets wordt niet super veel gebruikt, nu valt tijdens het fietsen soms alles uit, het kastje op het stuur ( j-lcd). valt heeft geen info meer en de fiets ondersteuning stop dan.

met enig geduld is deze weer aan te krijgen met de middelste knop, Stella gebeld en die komen alleen met een (waarschijnlijk ) dure reparatie aan
25,- per half uur onderzoek en mocht het inderdaad het kastje (j-lcd) zijn ongeveer 150,- dus ben al snel 200,- verder.

ik zie een compatibel kastje van king meter die kost ongeveer 60,- maar de grote vraag is zit het in dit kastje of kunnen er nog andere zaken aan de ronde zijn ? de accu zelf lijkt in prima staat ook omdat het na het opnieuw aanzetten weer een tijdje werkt.

wat is wijsheid ?

Wat is wijsheid? Repareren natuurlijk. Laat Stella de fiets onderzoeken.

Eens. Halve oplossingen sorteren voor op dubbele problemen.

Door het grote prijs verschil zat ik er aan te denken om het zelf te doen, na deze antwoorden denk ik toch misschien door Stella te laten doen.
ik kom er op terug als de fiets weer gereed is.

Waarschijnlijk moet de software voor de elektronica die in het accuhuis zit een update krijgen of opnieuw geïnstalleerd worden: aan het kastje op je stuur ligt het niet.

Model is uit 2015, dus zo'n 8 jaar geleden. Hou er bij elektrischefietsen rekening mee dat dan lang niet alle onderdelen meer leverbaar zijn. Dit geld bijna voor alle merken. Levensduur van elektrische fietsen zijn nou eenmaal veel korter vergeleken met andere vervoersmiddelen zoals gewone fiets of auto.

Zelf elektrische onderdelen vervangen zoals kastje werkt meestal niet omdat de kans dat er de juiste software opstaat uiterst nihil is.

Dat er bugs in software zitten zal ik niet ontkennen, maar dit snap ik niet goed.
als de software werkt dan gaat dit naar een tijdje toch niet dit gedrag vertonen ?

Dit kan zeker alleen door Stella uitgevoerd worden of kan je zelf de software update/ installeren ?

Het kan ook zijn dat de accu wat los zit. Kijk even hier naar https://youtu.be/bkjo7k8KMz0

Ga ik zeker doen, bedankt voor de link !
kom er op terug

Ik vraag mij af hoe vaak Stella dit probleem al heeft onderzocht toen de fiets nog in bezit was van den vorige eigenaar en geen adequate oplossing heeft kunnen bieden ?

Ik heb geen Stella, maar bij mijn elektrische fiets zit er een resett-mogelijkheid op de display. En bij de servicebeurten wordt er een software-update uitgevoerd. Helaas zijn er maar weinig fietsenverkopers die voldoende bijgeschoold zijn op dit gebied en dat is vrees ik ook het geval bij de Stella-monteurs.

scontra schreef: ↑

11 mei 2023 09:12

Ik vraag mij af hoe vaak Stella dit probleem al heeft onderzocht toen de fiets nog in bezit was van den vorige eigenaar en geen adequate oplossing heeft kunnen bieden ?

de fiets heeft de eerste tijd (meer dan een jaar ) geen problemen gehad.
ik ga van het weekend naar kijken naar het YouTube filmpje en even kijken.

Stella kwam 6 keer terug bij mij voor hetzelfde probleem: De stroom viel weg....

Onderweg viel mijn fiets, Stella Livorno, plots stil, mijn display gaf niets meer aan. Op onze slechte Belgische fietspaden schokte mijn batterij onder de bagagedrager los. 2 millimeter los zorgde dat de contacten niet meer werkten. Bovendien kan de batterij uit zijn houder schokken en op de grond vallen. Ik duwde de batterij 2 millimeter terug op haar plaats en kon verder fietsen. Met schrik dat ze op de grond zou vallen. De 6de remedie hielp.

Ik kon 3 jaar mijn fiets nergens binnen stallen. 2 maal moest mijn display vervangen worden omdat er regen in was gekomen.
Ook van mijn nieuwe, betere en veel duurdere fiets (Flyer) moest om dezelfde reden het display al vervangen worden. Buiten in de regen dus best een waterdicht kapje voorzien voor je display. Flyer heeft voor mijn model fiets (Gotour 5), niet voor al hun modellen, een hardplastieken kap om de contacten van je batterij te beschermen tegen regen en vallend vuil, voor als je de batterij binnen neemt en de fiets buiten blijft.

Ik heb een paar weken geleden problemen gehad met het schakelelement waarmee je de display bedient: deze stopte ermee, zeer waarschijnlijk door de regenbui die er overheen was gekomen. Dit hebben we eerder gehad na een stortbui, met mijn fiets en die van mijn partner, eentje deed het weer nadat-ie opgedroogd was, de andere was definitief kapot. En er stond tegelijk met mij nog een mijnheer met hetzelfde probleem bij de fietsenzaak. Nu dus voor de tweede keer een ander schakelkastje moeten krijgen (de display gaf geen problemen).
Zo'n (flexibel) plastic kapje over het schakelement (en display) lijkt me een simpele, logische oplossing om dergelijke problemen te voorkomen. We hebben altijd een binnenband meegenomen op (lange) fietstochten, daar moet dus een schakelelement bij tegenwoordig