Radar

Afgelopen donderdag een auto gekocht bij autohuis de Pol te kampen. Tijdens de verkoop was meneer ontzettend meegaan en vriendelijk. Er zat een onderhouds boekje bij de auto met stempels en de auto zag er op het oog helemaal prima uit. Ook was de auto afkomstig van een eerste eigenaar . Met goed vertrouwen deze auto aangeschaft.

Informatie: Citroen Berlingo multispace 1.6 van 2010 met een kilometerstand van 95.684 km met onderhoudsboekje en stempels voor een bedrag van 7,650.- euro

Wij dachten hiermee een mooie auto te hebben gevonden die door 1 eigenaar minimaal was gebruikt danwel ruim 95.000 kilometer en hier even mee vooruit konden. Echter na 1 dag begon de ellende al. Het abs/esp lampje ging branden en de auto gaf een STOP signaal. Voordeel van de twijfel.... wel contact gehad met de verkoper om dit te melden en in de gaten te houden. ook hier was hij nog vriendelijk.

Echter na +- 750 km begon de ellende. De oliedruk viel weg en rijden met de auto werd nu onmogelijk. Bij de garage blijkt defect oliepomp en koelvloeistof lek in de motor. Een naar gevoel bekruipt me en ik besluit een aantal zaken te gaan onderzoeken. Ik duik diep erin en besluit te bellen met de 2 garages uit het onderhouds boekje. Wat blijkt..... deze garages bestaan niet en de stempels in het boekje blijken vervalst........

Ik zelf start nu een juridische procedure op! Verkoper schreeuwt alleen nog maar en zegt dat ik ruzie met hem zoek.... Hilarisch wel, want ik ben diegene die duidelijk opgelicht is.

Ik wil met deze post mensen waarschuwen!!!! Er is niks over deze man te vinden omdat hij voorheen als carcenter Vaassen opereerde. Daar vind ik wel al verschillende trucen die hij heeft geleverd!

Ik was blij geweest als ik dit eerder had geweten........vandaar dat ik het wel online gooi!!!!

Ik raad u aan ook eventjes de kilometerstand te controleren bij de RDW. Een auto van 15 jaar oud met slecht 95.000 kilometers op de teller zie je niet vaak. Kan natuurlijk wel maar gezien uw verhaal, heb ik zo mijn twijfels.

https://www.rdw.nl/uw-voertuig-en-uw-ge ... ontroleren

Goed vertrouwen en een tweedehands auto kopen is helaas zelden een goede combinatie.

Waar ga je voor? Non-conformiteit en/of dwaling? Ga je de hele overeenkomst vernietigen?

Als ik hun site zie is het een klassiek verhaal waar al heel lang voor gewaarschuwd is. De meeste auto’s hebben geen kentekens en lage kilometerstanden. Dat staat vaak garant voor vage import. De auto’s met kenteken zijn Nederlandse inruiltertjes die fors meer hebben gelopen.
Wellicht handig voor u om de auto naar een dealer te brengen die kan inloggen in de autocomputer. Ook zou eventueel op chassisnummer gekeken kunnen worden waar de auto wel in onderhoud is geweest. Dat geeft een beter beeld over hoe veel de auto echt gereden heeft en of er belangrijke zaken van belang zijn.

Maar al met al was ik deze handelaar voorbijgereden. Er zijn een hoop rode vlaggen.

Inderdaad, een hoop rode vlaggen. Autohuis de Pol te Kampen, het O-woord zou voor deze gasten van toepassing zijn.
Jammer dat u erin getrapt bent. Goed dat u het hier meldt.

Volgens mij zou u een beroep kunnen doen op het feit dat de auto non-conform is. Daarmee kunt u de overeenkomst ontbinden.
"Wat blijkt..... deze garages bestaan niet en de stempels in het boekje blijken vervalst........". Dat lijkt mij een duidelijk geval van fraude. Wellicht kunt u hiervan aangifte doen bij de politie.

Als vanuit het RDW blijkt dat de km stand niet correct is(teruggedraaid) dan is dat een legitieme reden om de koop ongedaan te maken.

JennaK schreef: ↑

04 jul 2025 09:29

Afgelopen donderdag een auto gekocht bij autohuis de Pol te kampen. <> Echter na 1 dag begon de ellende al. <> Echter na +- 750 km begon de ellende.

Bent u er mee op vakantie gegaan?

Morgan le Fay schreef: ↑

04 jul 2025 12:48

Als vanuit het RDW blijkt dat de km stand niet correct is(teruggedraaid) dan is dat een legitieme reden om de koop ongedaan te maken.

Maar volgens mij hoort die check toch wel tot het minimale dat je mag verwachten van iemand die een auto koopt. Ik denk dat je daar bij een rechter niet mee hoeft aan te komen. Dat is namelijk openbare info.

Nijogeth schreef: ↑

04 jul 2025 14:06

Morgan le Fay schreef: ↑

04 jul 2025 12:48

Als vanuit het RDW blijkt dat de km stand niet correct is(teruggedraaid) dan is dat een legitieme reden om de koop ongedaan te maken.

Maar volgens mij hoort die check toch wel tot het minimale dat je mag verwachten van iemand die een auto koopt. Ik denk dat je daar bij een rechter niet mee hoeft aan te komen. Dat is namelijk openbare info.

Niet persé. Het doen van onderzoek is niet verplicht - al is het natuurlijk wel heel verstandig en werkt het niet doen van basaal onderzoek in ieder geval nooit in je voordeel.

Nijogeth schreef: ↑

04 jul 2025 14:06

Morgan le Fay schreef: ↑

04 jul 2025 12:48

Als vanuit het RDW blijkt dat de km stand niet correct is (teruggedraaid) dan is dat een legitieme reden om de koop ongedaan te maken.

Maar volgens mij hoort die check toch wel tot het minimale dat je mag verwachten van iemand die een auto koopt. Ik denk dat je daar bij een rechter niet mee hoeft aan te komen. Dat is namelijk openbare info.

Rechters doen niet aan victim blaming. Ook al had de koper kunnen nagaan of de genoemde kilometerstand correct was, de verkoper had dat vanuit zijn professionele hoedanigheid zeker moeten doen. Het nalaten van checks en het verkeerd informeren van de klant is een klassiek voorbeeld van een oneerlijke handelspraktijk en mogelijk zelfs oplichting. Het ene is privaatrecht en het andere is strafrecht.

Consumenneke schreef: ↑

04 jul 2025 15:15

Rechters doen niet aan victim blaming.

Dat begrip is bij jou ook wel behoorlijk aan inflatie onderhevig... want dit heeft natuurlijk werkelijk niets met victim blaming te maken. De onderzoeksplicht speelt gewoon een rol in het civiele recht, en als je daar niet aan voldoet is dat een factor in je nadeel.

JennaK schreef: ↑

04 jul 2025 09:29

Ik duik diep erin en besluit te bellen met de 2 garages uit het onderhouds boekje. Wat blijkt..... deze garages bestaan niet en de stempels in het boekje blijken vervalst........

Zijn het geen dealerbedrijven die zijn overgenomen door de grote dealerorganisaties? Dat is iets wat de afgelopen paar op grote schaal is gebeurd.

Consumenneke schreef: ↑

04 jul 2025 15:15

Nijogeth schreef: ↑

04 jul 2025 14:06

Morgan le Fay schreef: ↑

04 jul 2025 12:48

Als vanuit het RDW blijkt dat de km stand niet correct is (teruggedraaid) dan is dat een legitieme reden om de koop ongedaan te maken.

Maar volgens mij hoort die check toch wel tot het minimale dat je mag verwachten van iemand die een auto koopt. Ik denk dat je daar bij een rechter niet mee hoeft aan te komen. Dat is namelijk openbare info.

Rechters doen niet aan victim blaming. Ook al had de koper kunnen nagaan of de genoemde kilometerstand correct was, de verkoper had dat vanuit zijn professionele hoedanigheid zeker moeten doen. Het nalaten van checks en het verkeerd informeren van de klant is een klassiek voorbeeld van een oneerlijke handelspraktijk en mogelijk zelfs oplichting. Het ene is privaatrecht en het andere is strafrecht.

Huh, victim blaming? Stel je niet aan.

Ik vraag me af of de klant verkeerd is geïnformeerd en of er gezegd is dat de kilometerstand klopt. Meestal wordt er dan namelijk met de NAP term gestrooid, wat namelijk betekent dat de kilometerstand logisch is. Bij geïmporteerde auto's krijgen ze die sowieso niet. Ook bij advertenties staat de NAP er vaak duidelijk bij vermeld.

rwolters schreef: ↑

04 jul 2025 15:48

JennaK schreef: ↑

04 jul 2025 09:29

Ik duik diep erin en besluit te bellen met de 2 garages uit het onderhouds boekje. Wat blijkt..... deze garages bestaan niet en de stempels in het boekje blijken vervalst........

Zijn het geen dealerbedrijven die zijn overgenomen door de grote dealerorganisaties? Dat is iets wat de afgelopen paar op grote schaal is gebeurd.

Zegt u maar, van welk merk wilt u boekjes hebben, moeten ze al voorgestempeld zijn, of wilt u er nieuwe stempels bij hebben?
Neen, ik handel hier niet in, maar ik ken wel personen die af en toe een auto uit Duitsland halen. In München zitten de grootste handelaren bij elkaar in 1 hal. Alle merken kan je daar kopen en mocht je iets willen met de auto zit de kilometerdokter er naast. En zo word die letterlijk genoemd. Standen worden terug gezet en boekjes in alle merken zijn te krijgen. Stempels kan je zelfs er bij kopen.
Helaas is het een oplichtingstruc die veelvuldig gebruikt word.