Ouderenkorting op bus, tram en metro wordt afgeschaft per 2027

[Consumenneke]

Pakt u als 65+er wel eens een bus, tram of metro? Uw korting vervalt komend jaar.

Dat geld is nodig om kids van 4 t/m 11 (onder begeleiding) gratis vervoer aan te bieden.

Wat vindt u?

Worden de ouderen verdrongen door de piepjongen? Of is dat een schijntegenstelling?

[Consumenneke]

Het klopt in zoverre dat een aantal gemeentes het OV geld geeft om ouderen alsnog korting te geven.

Klopt er is in een aantal Gemeentes een regeling voor de uitkeringsgerechtigden en inkomens tot 120 % van het
minimumloon vrij reizen binnen een bepaald gebied in de dal uren.

[Cro]

Ik zou het denk ik liever anders zien, geef ouderen en kinderen in gezinnen met een kleine beurs gratis toegang tot dit vervoer, of een goede korting terwijl ouderen en kinderen in gezinnen met een bredere beurs gewoon het normale tarief betalen.

Maar dat zal wel weer te lastig te implementeren zijn.

[Polvo176]

Leuk cadeautjes weggeven, maar minder leuk is er een ander voor te laten betalen.
Ik woon landelijk, heb niks aan openbaarvervoer, de dichtstbijzijnde halte is op een halve km afstand en de sporadische bus die er rijdt ligt er de hele zomer uit.
Ik denk dat voor mensen in stedelijke gebieden waar veel OV is en er ook veel gebruik van wordt gemaakt een ander verhaal is.

[J. Deltoer]

Veranderen om het veranderen. Wanneer het andersom was geweest hadden ze nu 65+ korting ingevoerd.
Maar ja, de echte problemen willen ze niet oplossen, dus daarom dit geneuzel, is iedereen weer bezig.

[Teundevos]

Het klopt niet helemaal.

https://ditistwee.nl/nieuws/25826/lande ... tis-reizen

[Consumenneke]

Het klopt in zoverre dat een aantal gemeentes het OV geld geeft om ouderen alsnog korting te geven.

[Morgan le Fay]

De ouders van deze leeftijdsgroep kinderen brengen hun kids al met de auto naar school. Alle andere reizen/reisjes worden ook met de auto uitgevoerd, dus dat OV verhaal gaat m echt niet worden.
Is niet fraai om een groep reizigers die heel erg afhankelijk is van het OV zo in de kou/regen oid te laten staan.

[Moneyman]

Worden de ouderen verdrongen door de piepjongen? Of is dat een schijntegenstelling?

Heel kort door de bocht: de groep die vaker afhankelijk is van het OV moet de korting inleveren ten gunste van de groep die je liever op de fiets in plaats van in het OV zou willen krijgen?

[juliomariner]

Eindelijk wordt er een eind gemaakt aan deze positieve leeftijdsdiscriminatie.

[Moneyman]

Eindelijk wordt er een eind gemaakt aan deze positieve leeftijdsdiscriminatie.

Dat is juist niet wat er gebeurt - alleen de gediscrimineerde groep wordt aangepast...

[Morgan le Fay]

Het klopt in zoverre dat een aantal gemeentes het OV geld geeft om ouderen alsnog korting te geven.

Klopt er is in een aantal Gemeentes een regeling voor de uitkeringsgerechtigden en inkomens tot 120 % van het
minimumloon vrij reizen binnen een bepaald gebied in de dal uren.

[BL2]

Prachtig toch dat die oudjes van hun AOW en Pensioentje het OV moeten betalen, zo wordt de erfenis al wat afgeroomd voordat de belastingdienst een flink deel van rest afpakt en het overgebleven deel naar hun familie met kinderen gaat.

[Ron5300]

In het kort komt het er op neer dat ouderen het anno nu financieel beter hebben dan voor de invoering van de 65+ korting maar dat geld zeker niet voor alle ouderen.

Het stads en streekvervoer voor de jeugd tot 11 jaar onder begeleiding van een ouder gratis maken raakt kant nog wal want die krijg je met geld toe de bus/tram nog niet in omdat het openbaar vervoer in veel steden niet goed geregeld is.

Ik zie meer in een jeugdkorting op een schoolfiets zonder trapondersteuning en voor ouderen vanaf 67 jaar ongeacht de financiële situatie een gratis reis product voor het gehele openbaar vervoer.

[Consumenneke]

In het kort komt het er op neer dat ouderen het anno nu financieel beter hebben...

Ook de leeftijdsgroep 4/11 heeft het nu beter.

[Ron5300]

Mee eens dat dan weer wel maar dat is niet het doel van het gratis maken van het openbaar vervoer.

Het doel is om de jeugd aan het openbaar vervoer te laten wennen zodat ze op latere leeftijd van het openbaar vervoer gebruik blijven maken en heeft niets met beter of slechter van doen.

[Speedy123]

Ik zou het denk ik liever anders zien, geef ouderen en kinderen in gezinnen met een kleine beurs gratis toegang tot dit vervoer, of een goede korting terwijl ouderen en kinderen in gezinnen met een bredere beurs gewoon het normale tarief betalen.

Maar dat zal wel weer te lastig te implementeren zijn.

Niet lastig, dat is gewoon onmogelijk. Het probleem is dat de overheid in het geheel niet bijhoudt wat iemands daadwerkelijke besteedbare inkomen is. Iemand kan op papier een goed inkomen hebben maar in de praktijk maar weinig te besteden. Andersom kan iemand op papier maar weinig inkomsten hebben zijn maar kan in de praktijk zeer royaal leven, bijvoorbeeld als die een eigen huis heeft dat reeds afbetaald is.

Dus zal de overheid aannames moeten maken, zo worden regelingen bepaald. dus ouderen ontvangen normaliter veel minder inkomen als toen ze nog werkte, daarom hebben we destijds de 65+ pas gekregen. Maar als ze dus een afbetaald eigen huis hebben, hebben ze aan de andere kant maar weinig maandelijkse vaste lasten, ze hebben ondanks minder inkomsten toch veel meer vrij te besteden als iemand die meer verdiend met zijn werk maar die veel hogere vaste maandelijkse lasten heeft.

[e.g.m.voets1947]

Ik zou het denk ik liever anders zien, geef ouderen en kinderen in gezinnen met een kleine beurs gratis toegang tot dit vervoer, of een goede korting terwijl ouderen en kinderen in gezinnen met een bredere beurs gewoon het normale tarief betalen.

Maar dat zal wel weer te lastig te implementeren zijn.

Helemaal mee eens, heel veel oudere 65+ ers hebben deze extra korting niet nodig. Het zal hen ook niet weerhouden om het OV met dezelfde frequentie te gebruiken, terwijl dit voor minderbedeelden wel het geval zal zijn.

[JeannetteK]

Juist de groep die er meer uit moet - de ouderen - komen op deze manier nog minder hun huis uit.
Waarom geen middenweg? Laat de ouderen gratis gaan en laat kinderen 4 t/m 11 jaar € 1,-- per kind betalen. Op deze manier kan iedereen profiteren.

[Marry51]

De senioren korting ga weg maar ook de ov pas wordt vervangen voor ovpay en dus ook het gratis parkeren. Naar de stad met de auto werkt niet dus geen theater bezoek meer of gezellig winkelen.

[Consumenneke]

Als zo'n bericht in de nieuwsbrief terecht komt, reageren er dan ook mensen die je niet elke dag op dit forum aantreft?

Vandaag in de radar newsletter!

Radar Nieuwsbrief.jpg (37.74 KiB) 1940 keer bekeken | Inbreuk op auteursrecht?

Ik zie wel nieuwkomers.