Consumenneke schreef: ↑12 jul 2026 16:03
Uit
De Accountant.
Tien grote energie- en industriebedrijven in Nederland krijgen samen ieder jaar gemiddeld 8,8 miljard euro aan fossiele subsidies. Shell profiteert het meest en krijgt jaarlijks meer dan twee miljard euro.
Het begint met de vraag, wat is en subsidie en waarom verstrekt de overheid deze?
Een subsidie is een financiële bijdrage van de overheid of een organisatie. Het is bedoeld om activiteiten, innovaties of projecten te stimuleren die maatschappelijk of economisch belangrijk zijn, maar zonder deze steun niet van de grond zouden komen. Het is geen betaling voor geleverde producten of diensten
https://www.kcbr.nl/ontwikkelen-beleid- ... l/subsidie
De overheid wil dat grote bedrijven zaken oppakken dan wel investeringen doen die ze anders niet zouden doen. Daarom worden er subsidies verstrekt. Dat deze dan voornamelijk naar grote bedrijven gaan, lijkt me volstrekt logisch, die hebben immers de slagkracht om daadwerkelijk te bereiken wat de overheid wil bereiken.
Kijk maar naar de lijst van Milieudefensie:
https://milieudefensie.nl/actueel/deze- ... -vervuilen
Welke bedrijven staan op die lijst? Grote bedrijven die zaken voor de overheid doen, het leveren van kolen aan de kolencentrale die Rob Jetten net had gesloten, waardoor de leveringscontracten opgezegd waren. Maar met spoed weer moest open toen het Russische gas wegviel. Dus een subsidie om snel weer kolen te leveren.
Het leveren van kerosine aan Schiphol en defensie zodat er gevlogen kan worden. Met de oorlog in de straat van Hormuz was de hele wereld in rep en roer, geen kerosine meer, grote diesel te korten. Behalve in Nederland, de overheid had allang geregeld dat deze gewoon geproduceerd worden en dus beschikbaar bleven voor vervoer en de luchtvaart.
Eén van de grootste kunstmest bedrijven van de wereld, die investeerde in een peperdure CO2 afvang installatie en CO2 transport zodat er CO2 opgeslagen kan worden in Noorwegen. Met subsidie uiteraard.
Zonder subsidie zouden die zaken niet gedaan worden, want ze zijn economisch niet rendabel. En dan moeten wij als burger accepteren dat de stroom uitvalt, of dat de winkels minder goed bevoorraad worden want de diesel is op. Of dat je vakantie niet doorgaat, want er Nederland zit zonder kerosine. Of hartje winter dat het gas op is en de verwarming het niet doet.
Consumenneke schreef: ↑12 jul 2026 16:03
Van de
EO.
De economische verschillen tussen huishoudens in Nederland worden alleen maar groter, en volgens het Centraal Planbureau ligt dat aan ons belastingstelsel. Het blijkt dat rijke mensen hun belasting vaak kunnen verlagen.
Decennia geleden introduceerde de CDA-er de term de calculerende burger al. Daarmee werd bedoelt dat een burger zijn gedrag en beslissingen aanpast op het financiële prijskaartje. Dat geld ook voor de rijke burger.
Simpelweg gezegd, wordt de hoge loonbelasting nog hoger, dan zal een directeur zichzelf minder salaris gaan uitkeren en meer geld in zijn BV laten zitten. Verhoog je de winst belasting op zijn BV drastisch, dan verhuisd hij zijn bedrijf naar België. De directeur maakt gewoon optimaal gebruik van de regelgeving om zo veel mogelijk geld over te houden. een volkomen legale praktijk. Iets wat bijna elke Nederland jaarlijks doet met zijn belasting aangifte. Niet voor niets was vroeger de laatste week van het jaar echt extreem druk bij de levensverzekeraars.
De politiek wilde graag één Europa, met vrij verkeer van goederen, mensen en kapitaal. Daarmee zijn de mogelijkheden van de overheid om rijke mensen aan te pakken ook drastisch verlaagd. Ook die mensen zijn namelijk vrij om te verhuizen en hun geld mee te nemen.
Het CPB weet dit drommels goed maar ja, juist de linkse kerk was voor de éénwording van Europa. Ook het CPB was en is er groot voorstander. En dan nu afgeven op de mogelijkheden die dat Europa biedt aan rijke mensen. Waardoor de lokale belasting regeltarieven nog nauwelijks aangepast kunnen worden want dan ga je teveel uit de pas lopen vergeleken met de andere Europese landen, dan vind er gewoon een migratie van kapitaal plaats.
