Radar

Wij hebben gisteren een reis geboekt naar Phoenix(USA) bij D-reizen. Zij waren 1 van de goedkoopste qua luchthavenbelasting etc. Nog extra gevraagd van...dit is het..geen extra's achteraf en zo...nog ene keer gebeld met het nummer van D-reizen.....nee echt zoals we het opgekregen hadden zo was het. Dus 2 tickets geboekt EN cash betaald. Worden we vanochtend gebeld door D-reizen...
Ja zegt die dame...Northwest airlines heeft de luchthavenbelasting verhoogd en nu moeten we 52,00 euro p.p. bijbetalen.
Wij waren niet accoord, want je hebt immers al de reissom voldaan.
Mijn man northwest airlines gebeld en die zeggen..."nee dat kan niet, want u heeft reeds betaald." Wij weer gebeld met D-reizen en weer een andere mevrouw die moest toch even nog overleggen. Kwam ze terug aan de lijn en zei...."nee het was geen luchthavenbelasting maar brandstoftoeslag" O dus nu heeft het beestje een andere naam gekregen zodat jullie toch je geld kunnen krijgen. Helaas kunnen we de reis niet ongedaan maken en zijn we denk ik genoodzaakt toch die toeslag te betalen. Had ik dat geweten want bij BookXpress hebben ze een vlucht met United Airlines inclusief alle toeslagen voor ruim 125,00 euro minder
Als iemand iets meer kan vertellen over deze gang van zaken en misschien een advies heeft voor mij dan graag alstublieft.
Alvast van harte bedankt.[/url][/b]

Tjee, de brandstof prijzen stijgen de laatste paar maanden alleen maar, dus het kan toch geen verrassing meer zijn dat je met een verhoging te maken krijgt?

Je kan er niks aan doen, want het het staat in de kleine lettertjes...

Als het om brandstoftoeslag gaat na het sluiten van de overeenkomst, kun je ook voorstellen om deze te voldoen aan de balie bij het inchecken. Dan heeft volgens mij D-reizen er ook niets mee te maken.
Ben benieuwd of het dan inderdaad om een brandstoftoeslag gaat of dat er een verkeerde reissom is berekend.

Bedankt voor jullie reacties. Ze heeft het uitgelegd als 4x 13,00 euro brandstof toeslag. Omdat we van Amsterdam naar Minneapolis en van Minneapolis naar Phoenix reizen vv. Het staat inderdaad in de kleine lettertjes, we vinden het alleen jammer dat ze zoiets achteraf doen, terwijl je uitgebreid navraag hebt gedaan en zij stug volhielden dat er absoluut geen extra kosten meer bijkwamen.
We hebben ook met Northwest koctact opgenomen over die brandstoftoeslag en zij vertelden ons dat dat al sinds juni vorig jaar zo is. Dan vind ik het toch wel raar dat D-reizen er nu pas achter komt, terwijl je bij allerlei reisorganisaties via internet gewoon mee geconfronteerd wordt. Zij berekenen je die brandstoftoeslag in hun reissom mee.
Nogmaals bedankt en een fijn weekend toegewenst.
H.Carbin

IK heb afgelopen zomer het zelfde meegemaakt.
Wij hadden ook heel DUIDELIJK gevraagd of dit de eindprijs was en of er niks meer bijop zou komen.
Nee er kwam niks meer bijop.
Toen wij bij het vliegveld kwamen, kwamen wij er ook achter dat we nog brandstoftoeslag moesten betalen.
Eerst wilden ze het bij D reizen nog afdoen met "tja je krijgt ook zoveel info in een keer jullie zijn het vast vergeten" Met doorvragen werden wij geadviseerd om een brief te schrijven aan de klantenservice van D- reizen en hebben het geld uiteindelijk na 10 weken teruggekregen.

Wat ik altijd zo vreemd vind: wanneer er stijgende benzineprijzen zijn, dan krijg je in de reisbranche al snel te maken met brandstoftoeslag. Daar zijn ze als de kippen bij.

Wanneer de oliemarkt rustig is, en de benzineprijzen dalen, hoor je diezelfde reisbranche ineens nergens over: van een brandstofreductie heeft men daar kennelijk nog nooit gehoord.

En wanneer een klant eens verhaal gaat halen, wordt dit goedgepraat door te zeggen dat er op de lange termijn contracten worden afgesloten, en dat het nu eenmaal gebruikelijk is. Ammehoela: niets gebruikelijk: er wordt dan gewoon teveel berekend, en dat zou de klant terug moeten krijgen.

Straks komt er zeker ook nog de tsunami-toeslag, bovenop de al bestaande calamiteitentoeslag. En bestaat je ticket voor driekwart uit toeslagen, en maar voor een kwart uit de basisprijs.

Ik zit dit met verbazing te lezen! Ligt die brandstoftoeslag dan aan D-Reizen?

Wij hebben 2 weken geleden ook bij hun tickets geboekt . Eerst op het internet gekeken en hun kwamen als laagste eruit. Ik had 2 tickets retour Los Angeles nodig, met over 6 weken vertrek. D-reizen gebelt en ja hoor er was nog plaats en die mevrouw verbaasde zich zelf ook nog over de scherpe prijs.


Dus ik ook zo van klopt het wel dan? Ja hoor, er komt nog wel luchthavenbelasting bij, maar dat wist ik en dan was het nog een mooie prijs, want ik had hier en daar al geinformeerd. Dus ook meteen geboekt en betaald , want dat moest!

Ik krijg volgende dag de overeenkomst thuis gestuurd en de dag erna hebben ze mij de hele dag geprobeert te bellen, want ze hadden nog een mededeling, zei dat meisje. Of ik nog maar zo snel mogelijk 2x € 60 wou bij betalen, want ze hadden van Air France te horen gekregen dat er extra brandstoftoeslag betaald moest worden.

Ik was het er natuurlijk niet mee eens, maarja, wat moet je dan? Wij hebben afspraken daar in L.A. Ik wist al wel een beetje, dat je geen poot had om op te staan met zulke gevallen. Maar nu ik dit van jullie hieboven lees, vraag ik mij toch wel het èèn en ander af! Zijn dit praktijken van D-reizen of is dat bij anderen ook zo? Ik hoor het graag!

Fijn dat er mensen zijn die met ons meedenken en meekijken. Vanochtend zijn we weer gebeld door D-reizen en de dame kreeg mijn dochter aan de lijn. Ze deed nogal grof ook. Ze zei:"ja mevrouw Carbin wil niet naar ons toekomen, maar...blah blah blah."Toen heeft mijn man de telefoon overgenomen en ze stak een verhaal af dat de centrale ons zou bellen en dat we dan een telefonische machtiging konden afgeven. Dat heeft mijn man geweigerd. We hebben gevraagd om een nieuwe rekening (dat hebben we gisteren ook al gedaan) MET EEN SPECIFICATIE van de extra "brandstofkosten". Ze werd boos en zei dat de tijd te kort was daarvoor. Nou zei me man die tijd is niet te kort want we vertrekken pas 21 februari, dus tijd zat. Hij heeft nog uitgelegd hoe wij het ervaren, maar ze liet hem vaak niet eens uitpraten. Het is wel frappant dat u (Suze) exact hetzelfde mee maakt. Ik denk dat we hier toch tegen in opstand moeten komen. Ik heb gisteren nog eens op het internet gekeken en bij die BookXpress had ik dan dezelfde reis, maar dan met United airlines voor 790,34 kunnen boeken. Scheelt me 134 euro in totaal. Degene die naar Klantenservice heeft geschreven van D-reizen...is dat gewoon naar hun adres in Hoofddorp of is daar een adres voor. Ik ben erg blij met jullie reacties, want op deze manier kunnen we de misleidingen misschien een halt toeroepen.

Nog even een detail:
Mijn man heeft gisteren gebeld met Northwest Airlines. Daar vertelde ze ons, dat als je eenmaal alles hebt betaald, ze niet achteraf kunnen komen met het verhaal dat de luchthavenbelasting is verhoogd door North West. Betaald is betaald. Ik heb nog wel een nummer voor Suze van North West 020-4747747, dan kunt u zelf ook bellen en horen wat zij ervan zeggen. Tenzij u natuurlijk met een andere maatschappij vliegt, maar dan nog kunt u de maatschappij zelf bellen. En ook degene die schreef dat we dan aan de balie van North West kunnen proberen te betalen bij het inchecken vonden wij een goed advies. We nemen het allemaal mee, want dat we het hier niet bij laten zitten is voor ons wel zo duidelijk als wat.
Fijn weekend en bedankt tot zover. Reacties blijven natuurlijk welkom.

hallo,

het klopt niet dat de luchthavenbelasting na betaling niet meer verhoogd kan worden. Kijk maar in het jaar na de ramp in USA. Ineens gingen alle luchthavens extra maatregelen nemen tegen het terrorisme, waardoor de luchthavenbelasting enorm hoog werd en nog steeds is.
Helaas worden al deze kosten door berekend aan de klanten. De luchtvaartmaatschappijen berekenen het nml gewoon door aan de reisbureau's. En die verdienen al niet veel aan de verkoop van losse tickets.( tegenwoordig bij bijv KLM o% commissie, dus totaal geen verdiensten, maar puur service)

Wat niet kan veranderen na betaling is de ticketprijs ( kale prijs excl alle bijkomende kosten).
Helaas gebeurd het op dit moment dat vele luchtvaartmaatschappijen brandstoftoeslagen heffen ivm de dure kerosineprijs. En ook die kosten worden gewoon op de reisbureau's verhaald, die het op hun beurt weer verhalen op de klant. En ja dit kan na betaling gebeuren.

Bij sommige luchtvaartmaatschappijen is het zelfs zo dat de klanten die extra kosten op Schiphol moeten betalen anders mogen de klanten niet eens meevliegen.

een reisadviseuse

Zie ook het vrehaal van misleidende kosten van Q-international
eigenlijk precies hetzelfde verhaal ook extra brandstoftoeslag door Martinair.

Maar beste gast, het staat bij Q wel heel duidelijk op de site van die Martinair toeslag. Even de moeite nemen om de site goed te lezen.

Staat echt apart vermeld!

North west heeft mij verkeerd geinformeerd kwam ik net achter. Het is dus helemaal niet waar!

Degene die op 23 januari 2005 om 01.04 een bericht namens mij heeft geschreven dat ik verkeerd geinformeerd zou zijn door Northwest, moet zich er maar niet mee bemoeien als die persoon niet serieus mee wil praten. Dit bericht komt niet van mij af. Ik heb inmiddels een klacht ingediend bij D-reizen en heb ook een nieuwe rekening ontvangen van D-reizen met weldegelijk een verhoging van de luchthavenbelasting en dus geen brandstoftoeslag. Het grappige is, dat mijn man s'middags heeft geboekt en ik sávonds (op het reisbureau zelf) en dat ik bij moet betalen en hij heeft niets gehoord. Ik hou u op de hoogte van het vervolg.

Nu, ik heb mijn verhaal gister op een verjaardag eens in de groep gegooid, als het ware en iedereen adviseerde mij om toch even telefonisch kontakt op te nemen, met in ons geval, Air France.

En dat ga ik morgen dus meteen even doen.Waar zijn jou nieuwe gegevens dan op gebaseerd, dat het nu ineens wel weer extra luchthavenbelasting is? Wat een gedoe allemaal hè? Ik blijf het volgen!

Mijn nieuwe gegevens zijn gebaseerd op een gespecificeerde rekening die ik heb ontvangen gisteren en waar bij staat dat het om luchthavenbelasting gaat. Ze hebben de nieuwe rekening veranderd en het luchthavenbelasting tarief veranderd.
Ik hou je op de hoogte en succes Suze.

Geplaatst op 23 Jan 2005 11:38 door H.Carbin


--------------------------------------------------------------------------------

Degene die op 23 januari 2005 om 01.04 een bericht namens mij heeft geschreven dat ik verkeerd geinformeerd zou zijn door Northwest, moet zich er maar niet mee bemoeien als die persoon niet serieus mee wil praten.

Tsja, daar hebben we hier op het forum wel meer last van. Het zal me niet verbazen als dat bericht geplaatst is door "een [zogenaamde] reisadviseuse".

Ik vind het trouwens nog steeds merkwaardig dat bij deze tak van vervoer de consumenten nog steeds geconfronteerd mogen worden met [voor hem/haar nadelige] afwijkingen in prijzen nadat de overeenkomst is gesloten. Wat heeft een, van jouw handtekening voorzien, overeenkomst dan nog voor nut wanneer degene met wie je de overeenkomst bent aangegaan, te allen tijde daarvan mag afwijken.

Ik ben van mening dat een reisbureau welke een prijsafspraak met je maakt daar ook aan gehouden moet worden. Blijkt de inkoop van het product ineens duurder te zijn na die overeenkomst, jammer dan. Dat is het risico van cq in de verkoop.
Wanneer je een auto koopt, wordt de prijs na het tekenen van het contract toch ook niet ineens duurder i.v.m. gestegen grondstofkosten/loonkosten tussen koop en aflevering....
Overeenkomst = overeenkomst! Maar dat zal wel te simpel gedacht zijn van mij......

Ik vind het ook heel merkwaardig, dat dit zomaar mag en kan! Ik laat het er ook zeker niet bij zitten. Ik ga van de week even eens alles grondig uitzoeken!

Degene die op 23 Jan 2005 11:38 een bericht namens mij heeft geschreven dat ik verkeerd geinformeerd zou zijn door Northwest, moet zich er maar niet mee bemoeien als die persoon niet serieus mee wil praten.