Radar

Zeer gewaardeerde lezers,
Ik ben een BMW rijder en bezit een K1200 GT motorfiets .
Deze motor is van maart 2004 en heeft 29.000km gelopen en heeft al een behoorlijke "gebeurtenissen"lijst zoals:
* slippende koppeling door lekke keerring motorblok (4000km)
* electronica defect startknop en start relais (12.000km) dit op reis naar Oostenrijk! (goede service in Duitsland)
* slippende koppeling door lekke keerring versnellingsbak (29.000km) dit op het mooie motoreiland Corsica. (daar liet BMW het ook afweten wat service betreft)
Naast deze problemen heb ik ook de ervaring dat BMW niet de service verleent die zij zouden moeten verlenen en dat ik bovendien te maken heb met een BMW dealer die bij mij fout na fout gemaakt heeft.

Zijn er K1200 (RS, LT of GT) rijders die ook de nodige problemen met bovengenoemde zaken hebben gehad? Of heb ik gewoon erg veel pech?
Groeten van Hans

Ik heb dan geen motor, maar een auto van BMW. Bij mij in de buurt is de service van de BMW dealer ook erg slecht. Ik ga tegenwoordig gewoon naar andere garages, want naast dat de BMW dealer overdreven duur is, zijn de kwaliteiten van de monteurs erg mager...

Hartelijk dank voor je reactie.
Die conclusie had ik allang genomen (had mij voorgenomen dat ze zelfs het ventieldopje niet meer mochten aanraken, laat staan vervangen) ware het niet dat ze door BMW in de gelegenheid werden gesteld (op dwingende wijze) om toch de problemen op te lossen en het vervangend vervoer (2 weken lang ) voor hun rekening te nemen.
Ik heb goede ervaring met Motoport Wormerveer en Zeer goede ervaring met Simako BMW dealer te Elst

Ook toevallig, onlangs een item gestart over het ontbreken van problemen met BMW en nu duiken ze ineens wel op.

Dat ging toen alleen over auto's. Ikzelf heb nooit problemen met mijn auto. Alleen met de dealer hier in de buurt