Radar

Vandaag las ik op 1 van de nieuwspagina's dat er een mogelijke stakingsdreiging is van het personeel van Martinair. Stel je hebt je vakantie geboekt bij Arke en zij vliegen met Martinair. Gaat Arke dan zorgen voor een vervangende vlucht? Zijn ze dat verplicht? Of moet ik wachten tot het CAO conflict voorbij is en genoegen nemen met een vakantie die bijvoorbeeld niet 8 dagen is maar nu 5?
Gaarne uw reactie, ervaringen en wijze raad.

Arke zal in eerste instantie een advies geven wat te doen. Dit loopt allemaal via het reisbureau. In de meeste gevallen vinden ze een alternatief qua vluchten voor jullie en kan je met een andere luchtvaartmaatschappij vliegen. In veel gevallen wordt er dan een toetsel + crew gehuurd van een andere maatschappij uit Azie of zuid amerika, wel betrouwbare toestellen hoor anders doen ze er geen zaken mee. Maar het beste is dus op de reactie mocht het zover komen van Arke te wachten en kijken wat ze zeggen

In veel gevallen wordt er dan een toetsel + crew gehuurd van een andere maatschappij uit Azie of zuid amerika

Arke heeft zijn eigen vliegmaatschappij, dus zal daar in eerste instantie naar kijken of anders een vliegtuig van een collega (TUI) luchtvaartmaatschappij als Thomson, Corsair, Jetair, Hapag, Brittania etc. De kans is groot dat Martinair de spaanse maatschappij Air Plus Comet of het Engelse Titan inhuurt. Komt zelden tot nooit voor dat een Aziatische of zuid-amerikaanse maatschappij wordt ingehuurd omdat de positioning flight al veel te duur is.

Leuk dat je Air Plus Comet noemt. Deze staat op de zwarte lijst :luchtvaartmaatschappijen met 'categorie 3'. Zie verderop in het forum.

De slogan van Martinair: "Weet met wie je vliegt"

Martinair schakelt veelvuldig ook Onur in, overigens Transavia doet hetzelfde.

Voornoemde 2 bedrijven vliegen ook met een minimum aan brandstof.

Martinair krijgt regelmatig reprimandes van het ministerie.