Radar

Onze Kalos van oktober 2003 is deze week voor de 13e keer terug naar de dealer.
Reden, het stationaire toerental gaat regelmatig op hol (1500 tot 2500 toeren).
De dealer heeft al van alles geprobeerd en vervangen.
We hebben de auto nu een half jaar en het is al begonnen in de eerste weken dat we hem hadden (toen we hem gingen halen bij de aflevering ging het motormanagementlampje al branden, dat had al een waarschuwing moeten zijn!)
Vraagje;
Heb ik nu recht op restitutie van het aankoopbedrag minus de gereden kilometers/leeftijd?

The One

Neen!

De dealer hoort deze problemen naar behoren te kunnen oplossen, het is tenslotte een vrij jonge wagen,

Deze problemen zijn zeer waarschijnlijk te wijten aan de motorelectronica, zeer waarschijnlijk moet de software geüpdated worden, of andere oorzaken, zoals defecte sensoren, e.d. kunnen de electronica ontregelen,

De dealer heeft apparatuur om de electronica uit te lezen, en kunnen theoretisch het storingverleden van de wagen uit kunnen lezen,

Wanneer ook de dealer er niet meer uitkomt, is in principe de importeur aan de beurt,

Die wagen die moet weer goed gerepareerd worden, daar heeft u recht op!, anders kunt u evt. contact op nemen met een rechtsbijstand- of consumenten belangenvereniging,

Vriendelijke groeten,

Ulbe.

We willen de Kalos niet meer terug.
Dus moet er een vervangende auto komen van de dealer.

Kan ik nu eisen dat ze voor het aankoopbedrag van 6 maanden geleden een vergelijkbare vervangende auto regelen?

En moeten daar nog de gereden kilometers in verwerkt worden?

The One

Vandaag een andere auto bij de dealer uitgezocht, geen daewoo/chevrolet meer, bijna voor de prijs van aanschaf van de Kalos.

Beetje onderhandelen werkt dus....

The One

das dan iig netje`s opgelost

iig beter dan je gewoon laten stikken