Radar

Hieronder een beschrijving van iets dat mij bijzonder irriteert en waar wellicht eens aandacht aan geschonken kan worden.

Wij zijn regelmatige reizigers en vliegen dan ook nogal eens met de KLM "onze" (althans voorheen) Nationale Luchtvaartmaatschappij. Simpel gedacht zou je verwachten dat je "eigen" luchtvaartmaatschappij, de "eigen" klanten minimaal gelijk behandelt, en als het kan iets beter behandelt als de klanten van "buiten". Wat blijkt? Het absolute tegendeel is het geval. Bedenk dan maar eens een reden om toch met je "eigen" maatschappij te vliegen ...

Voorbeeld van een KLM reis naar Hong Kong en terug:

22/5 vertrek uit Adam > Hong Kong en 8/6 weer terug: Euro 763,-

22/5 vertrek uit Brussel > Adam > Hong Kong en 8/6 weer terug: Euro 656,-

22/5 vertrek uit Toulouse > Adam > Hong Kong en 8/6 weer terug: Euro 544,-

22/5 vertrek uit Hong Kong > Adam en 8/6 weer terug: Euro 544,-

Alle genoemde prijzen inclusief alle belastingen.

Vragen:

1. Kun je een ticket in HK kopen en toch uit Adam vertrekken?
2. Doen andere maatschappijen dit ook en is het dus aantrekkelijk bij een niet-KLM maatschappij te boeken vanuit Adam?

Het verschil tussen 763 en 544 is naar mijn idee AANZIENLIJK genoeg om eens naar te kijken cq er vragen over te stellen.

Met vriendelijke groet,

Herman van den Dungen

Antwoorden:
1. Ja je kunt een ticket kopen in HongKong en uit Amsterdam vertrekken. Alleen moet het ticket dan wel in HongKong betaald worden. Via e-mail kun je dan een electronisch ticket ontvangen en vanaf Schiphol vertrekken.
2. Nogmaals ja, als je vanuit Nederland via Duitsland met Lufthansa naar een intercontinentale bestemming vliegt, ben je ook 9 van de 10 keer goedkoper uit dan de Duitser die zijn ticket gewoon in Duitsland koopt.

Ik snap dat het raar overkomt, maar het is heel gebruikelijk deze prijsverschillen. Een extra overstap kan dus veel geld schelen. Prijzen vergelijken loont!

Nee hoor, je kan wel een ticket kopen retour maar je bataalt de prijs in het vertrekkende land. In het buitenland adverteren ze altijd met de luchtvaartmaatschappijen uit het buitenland.
Dus KLM heeft de duurste prijzen hier en de aanbiedingen in het buitenland , logisch want wie vliegt er vanuit china allemaal naar amsterdam en viavia, tje hoop concurentie, dus vanuit je eigen land het diuurder maken dan verdien je toch nog wat want wat moeten wij anders. Tropuwens dit geldt voor ons zo met de KLM maar bijvoorbeeld in Italie voor Alitalie en in Duitsland met de Lufthanse.
Het is gewoon het concurentie slag in het buitenland. Naar amsterdam met de Klm of met de daar heersende luchtvaartmaatschappij.
De prijs van het ticket begint op de vertrekplaats. Dus je kan wel geld over maken naar een ander land maar je vlucht begint in Amsterdam, betaal je de vlucht vanaf amsterdam, logisch...

Het klopt inderdaad. Ik werk in een Duits reisbureau, net aan de grens met Nederland. Wij hebben veel Nederlandse klanten, ook voor losse lijndiensttickets.
Als je inderdaad met KLM vanaf bijvoorbeeld Düsseldorf, via Amsterdam, naar een bestemming elders vliegt, dat het een stuk scheeld. Dat verschil kan dus in de honderden euro's lopen.

Zolang het ticket in Duitsland betaald wordt en het ticket in Duitsland gedrukt wordt (meestal zijn het inderdaad e-tickets die per fax of e-mail toegestuurd worden), is het inderdaad mogelijk om dan gewoon in Nederland in te stappen.
Overigens is het niet speciaal noodzakelijk om extra naar Duitsland te rijden om te betalen en het ticket te boeken. Wij kunnen dat uiteraard ook per e-mail afhandelen en eventueel kan het geld overgemaakt worden.

Ook ikzelf vind het een hele vreemde, onlogische situatie in 'één Europa'.

OK. Maar stel dat je een ticket Düsseldorf - Amsterdam - Hong Kong koopt en je stapt in Amsterdam in, loop je dan niet de kans dat je ticket vervalt omdat je in Düsseldorf niet bent op komen dagen???

Heb trouwens uitleg bij KLM gevraagd, maar GEEN REACTIE OP MIJN EMAIL. Volgens mij is het gewoon prijsdumping ... en de vraag is of dat MAG in dit Europa met al zijn regeltjes ...

Hermanito, volgens mij als je niet in Düsseldorf zou opstappen dan zal het worden gezien als "no show" en ik heb het idee dat je ticket dan vervalt, omdat je in Düsseldorf niet bent komen opdagen.

Dat klopt inderdaad. Je maakt kans op een z.g. no show. Het is dan ook beter om in, bijvoorbeeld, Düsseldorf (of bijvoorbeeld Münster of Bremen (naar gelang uw woonplaats) in te stappen.

Voor de meeste Nederlanders ietsje verder rijden, maar de hogere benzinekosten worden gecompenseerd met veel langere parkeertarieven, die op Schiphol ook de pan uit rijzen en op de Duitse luchthavens aanzienlijk lager zijn.

Ik had overigens vandaag een klant (bij ons Duitse reisbureau) die van Düsseldorf via Amsterdam naar Ho Shi Minh Stad vloog....scheelde 400 euro per persoon, vergeleken bij vertrek vanaf Amsterdam. Zoveel verschil had ik nog niet eerder meegemaakt.