Radar

Vandaag mijn Alfa 147 uit 2001 met 66000km op de teller naar de garage gebracht. Kreeg na een uurtje een belletje dat mijn hele motorblok vervangen moest worden met een kosteplaat van 3300-4700 euro.

Ik ben niet van plan om zoveel geld te gaan betalen na 5 jaar, neem toch aan dat een motor langer mee moet gaan.

Wie heeft er een tip voor mij of weet wat mijn rechten zijn??

Hebben ze ook verteld waarom het motorblok vervangen moet worden???

Ja volgens hun is de piston of drijfstanglager stuk en en is het dan makkelijker om alles te vervangen ipv te gaan zoeken wat er echt stuk is[/quote]

heb je er al eens aan gedacht je auto naar een andere (dealer) garage te brengen voor een second opinion?

Ik sluit me bij NAK aan.
Ga naar een andere dealer.
Ja een blok vervangen is makkelijker ,maar zeker niet goedkoper.

iig second opinion.

Niets zeggen, en gewoon ff vragen of ze em na willen kijken.

je kunt ook vragen naar dat betreffende gedeelte te kijken, piston.
(Zuigerdeel, drijfstangen, pistonpin en dergelijke)

Is daar iets mee aan de hand, laat ze dan ook gelijk ff kijken of er niet nog losse afgesleten onderdelen achtergebleven zijn en hoe de cilinder eruitziet door die slijtage.

De teller is teruggedraaid.
Wel een mooi carretje als ie loopt

Groetjes Medion.

@ Stefanovic80

Heb je trouwens nog aanpassingen gedaan aan je waggie.
ben je de eerste eigenaar?
heb je vaker iets gemerkt aan je auto onder rijden of iets dergelijks?

Kom regelmatig Alfa's tegen die uit de lease komen; bij navraag over de onderhoudshistorie blijkt dat bij veel Alfa's zo rond die km-stand (jaja ècht waar) het motorblok al eens vervangen is; zó verwonderlijk is het niet....
Eerlijkheidshalve moet ik er wel bij vermelden dat het vaker om de 156-serie gaat. Tevens eerlijkheidshalve: Alfa is echt geen hoogvlieger m.b.t. motorische betrouwbaarheid.(en duur in het onderhoud) Daarentegen zijn het wel uiterst gelikte sportieve auto's.
Verder: ga inderdaad eens hier & daar "buurten" bij bijvoorbeeld universele garages. Aangezien de auto al 5 jaar is, is het ook een goede optie er een gebruikt blok in te hangen i.p.v. een splinternieuw. Met een goede diagnose kunnen eventueel de defecte onderdelen alleen vervangen worden, maar aan het eind van het verhaal zul je goedkoper uit zijn met een compleet ander blok.
Heeft men u trouwens exact verteld waarom het blok vervangen moest worden? Verbruikte de auto veel olie? Hoorde u rare geluiden?

Niets zeggen, en gewoon ff vragen of ze em na willen kijken.

Is dit dan geen second opinion......... ??????

idd, maar je hebt ezels erbij die dan gelijk vertellen wat de vorige garage erover gezegd had.

vandaar.

100 punten.