schade aan mijn (5 jarig) auto (motor en katalysator)
Geplaatst: 06 dec 2006 15:43
Ik heb mijn Nissan X-Trail met kenteken ****, bouwjaar: 31 augustus 2001, chassisnummer: *****, motornummer: ****, gekocht bij Bosan Nissan dealer in Arnhem. Sinds kort heb ik schade aan de katalysator en motor.
De genoemde schade had voorkomen kunnen om twee redenen:
1) Als modificatie software update ECM / controle katalysator bedoelt voor X-Trails met een bepaald chassisnummer, waaronder deze X-Trial, was toegepast.
2) Als er volgens ƒT)richtlijnen van het hoofdkantoor was gehandeld, bedoelt voor X-Trails met een bepaald chassisnummer (waaronder deze X-Trial), bouwjaar, kilometerstand en constant branden van de motorstoringslamp.
Tot drie keer toe ben ik bij Bosan in Arnhem met een brandende motoringstoringslamp geweest. Er is nooit en te nimmer is door de dealer gehandeld naar richtlijnen vande hoofdkantoor of ben ik gewezen op katalysator-problemen.
Kan ik de dealer cq. importeur aansprakelijk stellen voor de schade. Wat is de te volgen procedure en kan mij iemand met enige ervaring mij hierin helpen?
Toelichting:
ƒT) bij oplichting van deze lamp dient de computer te worden gereset. Vervolgens 15 minuten de motor te laten. Bij constatering van opnieuw branden van deze lamp dienen de katalysator en computersoftware worden gecontroleerd en eventueel te worden vervangen. Teven dient een oliemonster te worden afgenomen en te worden opgestuurd naar het hoofdkantoor.
De genoemde schade had voorkomen kunnen om twee redenen:
1) Als modificatie software update ECM / controle katalysator bedoelt voor X-Trails met een bepaald chassisnummer, waaronder deze X-Trial, was toegepast.
2) Als er volgens ƒT)richtlijnen van het hoofdkantoor was gehandeld, bedoelt voor X-Trails met een bepaald chassisnummer (waaronder deze X-Trial), bouwjaar, kilometerstand en constant branden van de motorstoringslamp.
Tot drie keer toe ben ik bij Bosan in Arnhem met een brandende motoringstoringslamp geweest. Er is nooit en te nimmer is door de dealer gehandeld naar richtlijnen vande hoofdkantoor of ben ik gewezen op katalysator-problemen.
Kan ik de dealer cq. importeur aansprakelijk stellen voor de schade. Wat is de te volgen procedure en kan mij iemand met enige ervaring mij hierin helpen?
Toelichting:
ƒT) bij oplichting van deze lamp dient de computer te worden gereset. Vervolgens 15 minuten de motor te laten. Bij constatering van opnieuw branden van deze lamp dienen de katalysator en computersoftware worden gecontroleerd en eventueel te worden vervangen. Teven dient een oliemonster te worden afgenomen en te worden opgestuurd naar het hoofdkantoor.