Radar

De medische keuringen voor de bejaarde weggebruikers schieten hopeloos tekort.

Vaker en ook een uitgebreidere keuring is absoluut nodig.
Niet alleen het zichtvermogen maar ook reactiesnelheid en verkeersinzicht dienen te worden gemeten En dit elk jaar vanaf je 65ste levensjaar.

Op deze manier voorkomen we dergelijke ongelukken. Miischien kunnen we in analogie aan de L op leswagens, ook de B van bejaarde op auto´s aanbrengen

En kom nu niet met verhalen dat alle bejaarden beter rijden dan jongeren want dat is niet zo.

De ouderen rijden niet hard, maar ze rijden wel langzaam door rood, en langzaam op de verkeerde weghelft, en verlenen langzaam geen voorrang,

En iedereen onder de 65 is een geweldig goede chauffeur en in die catagorie gebeuren geen dodelijke ongeluukken!

Ze hebben in ieder geval de lichamelijke gesteldheid om behoorlijk auto te rijden

De regelgeving schiet ook hier en daar te kort. Iemand die een aantal TIA's heeft gehad en is goedgekeurd krijgt voor 5 jaar zijn/haar rijbewijs. Gaat in die 5 jaar de gezondheid dermate achteruit dat autorijden niet meer verstandig is, dan zijn er GEEN mogelijkheden om die iemand tegen zichzelf in bescherming te nemen. Zelfs de huisarts kan hier niets aan doen......
Er moet eerst iets (ergs) gebeuren, zodat er door het CBR een onderzoek naar de rijvaardigheid kan worden ingesteld. Als kinderen en/of huisarts constateren dat het niet meer verstandig is, dan wordt daar niet naar geluisterd.

ze rijden wel langzaam door rood, en langzaam op de verkeerde weghelft, en verlenen langzaam geen voorrang,

zo, jij kan lekker stigmatiseren zeg.

zo'n uitgebreidere keuring is op zich een aardig discussiepunt, maar je insteek is echt belachelijk.

Beste Frenkievee,

Helemaal mee eens !!

De regelgeving zou aangepast moeten worden.
5 jaar is een veel te lange periode op die leeftijd.

De vergrijzing zal het probleem alleen maar verergeren

Beste Remster,

Een beetje prikkelende stelling moet kunnen,

De ouderen rijden niet hard, maar ze rijden wel langzaam door rood, en langzaam op de verkeerde weghelft, en verlenen langzaam geen voorrang,

Hoor wie het zegt!

De "jongeren" rijden tè hard, rijden te hard door het rode licht, veranderen te snel van rijbaan, halen zelfs in de bebouwde kom nog in, verlenen nooit voorrang, omdat ze zelf altijd haast hebben. Zodoende rijden ze velen van de sokken.

Leuke stelling weer hoor SR2. Heb je tenminste weer wat te doen!

Zo lust ik er ook nog wel een paar:

De controle op de jongere weggebruikers schiet hopeloos tekort.

Vaker en ook een uitgebreidere controle is absoluut nodig.
Niet alleen overmoed maar ook snelheid, agressie en verkeersinzicht dienen te worden gemeten En dit elk jaar tot je 28ste levensjaar.

Op deze manier voorkomen we ongelukken. Misschien kunnen we in analogie aan de L op leswagens, ook de O van onervaren op auto´s aanbrengen

En kom nu niet met verhalen dat alle jongeren beter rijden dan ouderen want dat is niet zo. De statistieken bewijzen dit.

De jongeren rijden niet langzaam, maar ze rijden wel hard door rood, en hard op de verkeerde weghelft, en verlenen vaak geen voorrang,


Zucht...

Jongeren rijden inderdaad soms te hard, meestal in de nacht en buiten de bebouwde kom. Zij zijn vaak zelf de enige slachtoffers.

Ouderen rijden vaak overdag en in de bebouwde kom. Sommigen trappen op het gaspedaal in plaats van op de rem, rijden op het fietspad, en tegen het verkeer in, etc.

Helaas maken zij veel meer onschuldige slachtoffers bij de fietsers en voetgangers, en komen ze er zelf vaak ongeschonden vanaf door het beschermend blik.

Zo staat het echter niet vermeld in de meeste statistieken, en zeker niet in degene die als rechtvaardiging worden gebruikt om te beargumenteren dat men door moet mogen rijden tot aan de rand van het graf.

Ach. En dat geldt dan niet voor de chronische alcoholist od drugsgehruiker ( alstijd onder de 65!!!) die ongelukken veroorzaken? Die mogen dus in hun ongeleide projectielen blijben voortrazen?

In Zuidbroek heeft een jongere hij was 21 jaar 2 jaar geleden 2 meisjes doodgereden door zijn auto met hoge snelheid tegen een boom te "parkeren".
de meisjes waren in zitende.

Wat een onzin om steeds over de ouderen te klagen.
De jongeren kunnen er ook wat van.

10 punten voor osseworst!

Wat een maffe redenering.

lijkt op :
Wees maar niet bang voor gifslangen want tijgers eten meer mensen dan dat de gifslangen doden.

Het een staat los van het ander, en ze moeten beide opgelost worden en niet tegen elkaar worden afgewogen alsof het een balansweeegschaal betreft.

Dus gewoon 65 plussers elk jaar keuren op zichtvermogen, reactiesnelheid en verkeersinzicht

@seagoing racer2,
hoe oud ben jij?
Of is het hoe jong?

Ik ben 20 jarige vrouw en uitkeringsgerechtigd. ( zoals iedereen overigens)

ik ben een vrouw van 34 jaar, en semi professioneel rally rijdster

Dat dacht ik ook al. Zeker niks beters doen dat zulke onderwerpen aan te maken hier!!

Dat had ik wel verwacht,

semi professioneel rally rijdster

Zo een aso die meent dat het recht van de snelste geld.
Zeker ook zo iets als een Honde Civic?

nee hoor Opel OPC,

En rallyrijden is een echt beroep hoor, ik verdien er tenminste een goede boterham mee

En mocht je het nog niet begrepen hebben, rally rijdt je op een afgezet circuit en niet zomaar op de openbare weg, zoals de stuntelende bejaarden

De ouderen rijden niet hard,

Hard rijden laten we liever over aan een 20 jarige die net zijn rijbewijs heeft en vervolgens met een Audi8 242 over de weg scheurt DAT is pas veilig