Radar

Groningen, 13 Februari 2009

Onlangs hoorde ik in mijn peugeot 106 1.4 sport uit 2001 een riem/ratelend geluid horen.

Na dit te hebben gehoord, ben ik richting de peugeot dealer gegaan en hebben het probleem gevonden.

het was de spanrol die problemen gaf, deze zit bij de distributiezijde. Ook direct een nieuwe riem gemonteerd.

aangezien ik de auto nu iets langer dan een halfjaar in bezit heb, en toen die tijd ook gekozen heb voor een nieuwe distributieset ( = distributieriem, spanrol etc )

Nu is de spanrol al stuk NA 10.000 km. normaal gesproken gaan deze pas stuk na 100.000 km.

de dealer gebeld waar ik de auto gekocht heb in dit geval een renault dealer, maar die wil mij niet tegemoet komen in de nieuwe gemaakte kosten, aangezien
ik de distributieriem en spanrol heb laten vernieuwen door de peugeot dealer.

Mag hij dit weigeren ?

Ook wil de renault dealer mij niet alleen de distributieset vergoeden.

Alvast bedankt.

De half jaar garantie was voorbij en U had beter deze Renault dealer kunnen vragen omdat zij dit uitgevoerd hebben en deze langer moet mee gaan.

Ik vermoed dat wel de riem is vervangen en niet de spanrol en deze nu alsnog stuk ging.

Dit betekende dat de nieuwe riem een klap heeft gehad en ook vervangen moest worden maar of toen alleen de riem of ook de rol is vervangen zal lastig bewijsbaar zijn tenzij het op papier staat.

U heeft vermoedelijk alleen de riem gehad tenzij de rol ook op papier zou staan.
Dus wat staat er op de aankoop papieren?
Via de Bovag kunt U dit beter claimen en heeft U de oude rol nog?
Dit is namelijk nodig voor bewijs, want een verklaring van Peugeot garage is vaak niet voldoende.

Beste

Op zich denk ik wel dat je een punt hebt met betrekking tot de versleten spanrol.

Echter, je had de Renault gearage in de gelegenheid moeten stellen het euvel te verhelpen.

Je kan niet verwachten dat hij een rekening betaalt met betrekking tot een defect wat hij nooit heeft gezien cq. beoordeeld