Radar

De afgelopen 2 weken kwamen mijn vriend en ik erachter dat er veel verschillen zitten in de betalingen omtrent het laten uitvoeren van een medische verklaring voor het verkrijgen van een nieuw rijbewijs voordat het daadwerkelijk verlopen is.
Met name gaat het om het zogenaamde "groot"rijbewijs. Om dit te behouden moet je na een zekere leeftijd, de exacte weet ik zo gauw even niet, een medische keuring ondergaan. OK voor dat, het moet dus je doet het.
Wat schets mijn verbazing. Na eerst een formulier te moeten kopen á €20.- op je stadsdeelkantoor en dat ingevuld opstuurt naar het CBR, krijg je nog een formulier waarmee je naar de dokter moet. Ook al heb je aangegeven niets bijzonders te mankeren en ook geen medicijnen slikt die eventueel je rijvaardigheid kunnen beïnvloeden. Het internet wees mij dat je eigen huisarts deze keuring mag doen.
Het CBR echter stuurde in de brief het adres van de ARBO mee met het bericht dat je je daar kan laten keuren.Hier zit het hete hangijzer dus.
De folder van het stadsdeel spreekt over €65.- en een telefoontje naar de ARBO Amsterdam leert je dat het €79.- gaat kosten. Het CBR sprak van €60.-
Nog maar een telefoontje naar het kantoor in Rotterdam. De dame aan de telefoon daar vertelde dat wanneer zij een afspraak maakte met de ARBO in Amsterdam het altijd neerkwam op €69.- , dit is €10.- minder bij dezelfde instantie.UIteindelijk toch een telefoongesprek gevoerd met mijn eigen huisarts of hij de keuring kon doen, zoals ik gelezen had op het internet. Ja hoor en dat kost me dan €35.-!!!! Wie of wat probeert de overheid hiermee te beduvelen vraag ik mij dus nu af. Graag een antwoord op deze voor mij toch zéér onduidelijke kwestie die voor veel mensen te veel geld heeft gekost denk ik toch.
Vriendelijke groeten Ernie en Ellen

Voor C en D rijbewijs betaalde meestal de werkgevers.....

Verder zijn er goedkopere keurders, meestal €50,- soms minder.... en die vind je online...
Ook ouderen boven 70 gaan vaak via dit soort kanalen goedkopere keuringen en die zijn net zo goed als de duurdere... dus tijdig informeren wat waar kost en U mag meestal zelf bepalen waar U zich laat keuren...

Ik ga extra goedkoop op vakantie want in mijn regio was het duurder en vlak naast park met huisjes is toevallig......

@Ernie en Ellen,

weten jullie eigenlijk wel dat er heel veel ARBO-diensten zijn? Dus er is inderdaad concurrentie op de markt.

Hierdoor kan U inderdaad duurder uit zijn bij de één.

Daarnaast ben ik inderdaad verbaasd over de keuringsarts. De regel zou moeten zijn dat herkeuringen voor C en D inderdaad door een Arbo-arts zouden moeten worden uitgevoerd.

Heel bijzonder, is deze aanvraag inmiddels al doorlopen? Heeft U uw rijbewijs dus al?

Op het moment dat je een rijbewijs hebt voor de vrachtwagen en/of de bus (C, D, EC of ED) moet je gekeurd worden sinds (volgens mij) 1 januari 2005. Dit is dus niet afhankelijk van je leeftijd, maar van het soort rijbewijs dat je hebt. De keuringen voor mensen van rond de 70 bestond al voor die tijd en staat hier los van.

Zoals al eens in een eerder topic aangegeven is het mogelijk hiervan af te zien. Je doet dan (tijdelijk) afstand van die categorieën. Je laat je dan niet keuren en krijgt een rijbewijs waar ze niet meer op staan. Wil je in de toekomst dan toch die rijbewijzen terug, dan laat je je alsnog keuren en vraag je een nieuw rijbewijs aan waar ze gewoon weer opstaan.

Je koopt voor het terugkrijgen van het vrachtwagen en busrijbewijs een eigen verklaring (de groene versie) bij de gemeente. Die kost ca. 20 euro. Deze kosten zijn niet voor de gemeente, maar het zijn kosten die je voorschiet voor de afhandelingsprocedure van het CBR. De gemeente moet deze verklaringen ook gewoon inkopen en verdient hier dus nauwelijks iets op. Het is meer een service, omdat een gemeente meestal dichterbij is dan een CBR vestiging...

Op het moment dat je gekeurd moet worden voor vrachtwagen of bus, moet dit gebeuren door een ARBO arts en dus niet door een gemiddelde huisarts (tenzij deze een bepaalde licentie heeft, maar dit is meestal niet zo). Arbo-artsen zijn gewoon commerciele bedrijven die hier geld aan verdienen. Het kan dus zijn dat er veel verschil zit in de tarieven. Het kan daarom uit om via internet eens te googelen op bedrijven in je buurt en daar te vragen wat het kost. Dan ben je uiteraard vrij om de goedkoopste te kiezen. Als de gemeente hierover informatie verstrekt, dan zullen ze dat doen als service. Ik kan me niet voorstellen dat ze je expres naar de duurste arts verwijzen, de gemeente heeft hier immers helemaal geen belang bij (de overheid in zijn algemeenheid niet, trouwens).

Als je nog gewoon aan het werk bent als chauffeur zou ik proberen om de keuring via het bedrijf te regelen. Misschien kan het dan goedkoper of neemt zelfs je werkgever de kosten voor zijn rekening. Werk je niet meer als chauffeur, dan kun je ook eens informeren bij een eventuele afdeling P en O of die iets voor je kunnen regelen met de arbo arts van je werkgever.

Moet je gekeurd worden vanwege je leeftijd (70), dan kan de keuring gewoon plaatsvinden bij een huisarts. Ook als je een vrachtwagen of busrijbewijs hebt. Ook bij huisartsen verschilt het tarief soms fors (vaak tussen 25 en 75 euro) en kan het uit om te 'shoppen'.

Er is dus helemaal geen sprake van beduvelen, maar van marktwerking.

Mijn hemel, wat een rompslomp

Medische verklaring, standaard kliniek € 1,00
Medische verklaring, luxe kliniek € 3,00
Rijbewijs € 3,00

Maar dit is natuurlijk geen Nederland.

Sorry, maar ik moest dit even kwijt

In Nederland moet alles geld kosten.
En waarom bij de Arbo keuren, 1 kennen die artsen je niet
2 kan je eigen huisarts je aan de hand van je medische gegevens en kennis van je beter een oordeel vellen hierover, een Arbo arts heeft geen toegang tot deze gegevens.

Ik heb sowieso al geen hoge pet op van die Arbo artsen, mijn eigen dokter noemt het afgekeurde huisartsen.

quantas01 schreef:In Nederland moet alles geld kosten.
En waarom bij de Arbo keuren, 1 kennen die artsen je niet
2 kan je eigen huisarts je aan de hand van je medische gegevens en kennis van je beter een oordeel vellen hierover, een Arbo arts heeft geen toegang tot deze gegevens.

Ik heb sowieso al geen hoge pet op van die Arbo artsen, mijn eigen dokter noemt het afgekeurde huisartsen.

Sterker nog, een keuringsarts is lager opgeleid dan een huisarts.
Ze zijn enkel basisarts.
Na het behalen van je basisarts 'diploma' kun je je verder specialiseren, bijvoorbeeld huisarts of nog langer doorleren voor eerste hulp arts, chirurg o.i.d.
Een keuringsarts is dus nog minder dan een huisarts en toch wordt hun mening boven die van je huisarts gesteld als je bijvoorbeeld een Wmo aanvraag doet.
Rare toestanden.

VioletPrue schreef: Sterker nog, een keuringsarts is lager opgeleid dan een huisarts.
Ze zijn enkel basisarts.
Na het behalen van je basisarts 'diploma' kun je je verder specialiseren, bijvoorbeeld huisarts of nog langer doorleren voor eerste hulp arts, chirurg o.i.d.
Een keuringsarts is dus nog minder dan een huisarts en toch wordt hun mening boven die van je huisarts gesteld als je bijvoorbeeld een Wmo aanvraag doet.

Klopt helemaal, het zijn (uitzonderingen nagelaten ) allemaal basisartsen en dus zelfs geen huisarts,zou je niet zeggen als je merkt wat voor macht deze mensen hebben.

Ik heb precies hetzelfde meegemaakt met mijn verlenging, ik zie het meer als een belemmering om je beroep uit te voeren.
het is toch ook niet zo dat je schooldiploma verloopt na tien jaar, omdat je misschien slechte ogen krijg en daardoor een "verplicht herkeuring" moet doen bij de bedrijfsarts.
zo zie je maar dat (semi) overheidsinstellingen zichzelf voorzien van een vast inkomen door al dit soort regeltjes.
die 4 ton aan jaarsalarissen moet en toch ergens vandaan komen.