Radar

Wij kochten een dealer onderhouden VW Touran van 2004. Recent wilde hij niet meer goed starten. Dat leek een klein probleem, maar kost 2700 euro. Eerst is het startgedeelte van de diesel vervangen. Dat kostte 500 euro. Daarna bleek het eigenlijke probleem de boordcomputer te zijn. De hele elektronica moest worden vervangen voor 2200 euro. Het lastige is dat dit alleen bij een officiële VW-dealer mogelijk is. Kleine garages kunnen de software niet instellen omdat ze daarvoor niet geautoriseerd zijn. Dus ben je verplicht belachelijk hoge kosten aan de VW-dealer (in dit geval in Soest) te betalen. Die software zou gewoon via een open standaard moeten functioneren en voor iedereen toegankelijk zijn. Zowel in Soest als in Heemskerk heeft een VW-dealer overigens geprobeerd ons nieuwe remmen aan te smeren (voor 1000 euro), terwijl uit een second opinion bleek dat ze nog makkelijk 100.000 kilometer mee konden. Ook deze Touran versleet 2 nieuwe Continental banden in 20.000 km doordat hij niet uitgelijnd was, weer 300 euro. Verder normale beurt en keuring 480 euro. Samen kostte deze Touran ons dus de afgelopen 1,5 maand 3780 euro en is hij al 2 weken niet rijdend. De poging van de remmen hebben wij door de second opinion weten te verijdelen en zou dus 1000 euro meer gekost hebben, dus totaal 4780 euro in 1,5 maand naast de vaste lasten. Wij verkopen nu de Touran en willen niets meer met het merk Volkswagen te maken hebben . En met deze melding willen wij families waarschuwen voor deze gezinsauto.

waarom zou je de wagen nu verkopen? Hij is nu toch goed?

>Even van een andere invalshoek bezien<

Voor die 3780 had je een heel goed rijdende autootje kunnen kopen voor jarenlang rijplezier, en daarna ook nogeens inruilen, dat geld is dan pure winst voor je binnenzak.

Heb het idee dat hoe harde de crisis om zich heen slaat des te harder worden mensen (vooral met geld) genaaid (door de door hun ten onterechte gespreiden nederigheid t.a.v de elite merkdealer-korps.)
Waarbij Teun de Beun zich nog beschamend achter z'n oren zou krabben bij zulke wan- cq oplichtings praktijken blijken de hongerige (geld)wolven toch de heren in driedelig kostuum te zijn, alsof het een grote eer is voor hun te mogen buigen (met nog net je broek niet op je hielen.)

Dus ik snap je frustratie en je bittere ongenoegen om op deze manier getild te worden, waarvan je het normaliter (uit je eigen) fatsoen niet zult verwachten.

bluts007 schreef:......... Zowel in Soest als in Heemskerk heeft een VW-dealer overigens geprobeerd ons nieuwe remmen aan te smeren (voor 1000 euro), terwijl uit een second opinion bleek dat ze nog makkelijk 100.000 kilometer mee konden....

Uiteraard vervelend om te horen dat er zulke hoge onkosten aan de Touran zijn geweest, maar waar haal je de wijsheid vandaan dat de remmen nog makkelijk 100.000km mee zouden kunnen? Bij iemand die zoiets met droge ogen beweerd, zou ik mijn auto in geen geval voor een second opinion brengen, laat staan voor onderhoud.

Even voor de duidelijkheid, waar en waanneer is de auto gekocht. En hoe zit het met eventuele garantie.

v.d.Heyden

Denk dat het over de rem schijven en klauwen gaat, als dat het tarief alleen de remblokken behelst is het helemaal te triest voor woorden 1000 euries !!!!!!!!

Je gaat hier families waarschuwen voor deze auto. En je beweert in diezelfde post dat je de auto gaat verkopen?

Helaas, ik kan je geen goed verkoper vinden, als je je eigen koopwaar de grond in boort.

TS vertelt niet hoeveel kilometer de auto heeft, waarschijnlijk meer dan 2 ton (diesel, 2004) dus een setje nieuwe gloeispiralen lijkt me op zijn plaats (ong. 500 euro, normaal onderhoud)

Dat VW begint over de remmen, dat zal ermee te maken hebben dat ze de volgende normale beurt niet zouden halen. Zal TS een nul te veel geschreven hebben? Dat de remmen dus nog 10.000km meegaan in plaat van 100000 km?

Blijf ermee rijden, 't is een hele fijne auto en grote kosten zitten er niet meer aan te komen.

Mensen die weinig technishe kennis hebben of gewoon pure leken worden gewoon in de maling genomen in de autobranche en dus ook door merkdealers.(gelukkig zijn de meeste autobedrijven niet zo heel erg, en sommige zelfs gewoon heel eerlijk)

Ik weet uit zeer betrouwbare bronnen (automonteurs en handelaars) dat in de werkplaats enorm geraust en gestolen wordt van klanten die ze aanzien als lopende geldbuidel, en er zelfs niet voor terugdeinzen voorgeprepareerde mankementen in te bouwen. (is niet iets van de laatste tijd)

Ja je leest het goed! ook naar b.v. groot onderhoud, zodat uhum..de "klant" weer terugkomt om voor de tweede keer effen een lekkere poot uitdraaien, of ze komen met een lage inruil voorstel.
En dan laat ik het onderwerp roofbouw nog maar even achterwegen......maar niemand hoeft mij te geloven hoor.
Ik weet wel beter, en erger me mateloos aan dat gedrag, en heb met de slachtoffers te doen als ze hierdoor in de financieële problemen komen.

Welkom bij de VAG ellende bakken groep...

Voorbeelden? Nb genoemde kosten komen bovenop normale onderhoud zoals beurt, banden, remmen.
Bouwjaar 2006/2007:
Audi Q7: 4000 kosten aan allerlei extra reparaties
Audi A6: 1700
Audi A6: 1500
Audi A8: 3200
Audi A3: 1200
VW Passat: 3200
VW Transporters: 2800

En Pon? Die doet niks...

@bluts, volgens mij staat de Touran niet direct bekend als een onbetrouwbare auto. Jouw geval kan helaas een incident zijn. De conclusie dat niemand een Touran zou moeten kopen gaat mij dan ook wat ver.

Juist nu je de kosten gehad hebt kan je het beste met de auto door blijven rijden. Als je goed op het internet opzoek gaat dan zijn er wel wat TDI specialisten te vinden die echt de moeite waarde zijn om wat verder voor te rijden en veel minder kosten dan de lokale VW dealer.

Carspecialist whahahahaha zo dat was lachen..


VAG groep zijn d ebetere auto's hou toch op de Touran is een super wagen de koper heeft gewoon blind gekocht alleen zetten ze dat nooit in een klaagpost.

Dat de software niet vrij is is logisch denk ff na dan gaat iedere T. op de hoek klooien en waar eindigt de auto tenslotte als alles verziekt is juist bij de dealer di ehet weer kan oplossen meerdere malen gezien dus groot gelijk overigens is dit bij alle merken zo tegenwoordig.

Enne je kan ook toyota rijden heb je geen remmen ineens maw ieder merk heeft wel eens wat..

Dit is gewoon een geval van pech,blind kopen, geen onderhoud willen hebben aan je auto ectectect..

Frapant dat je de TS nu ook niet meer hoort....

Nee VW is een vd betere voor mij niks anders en ik rij al 12 jaar met een 21 jaar oude VW die nogsteeds als nieuw rijd en daar is nooit wat mee kwestie van onderhoud en normaal omgaan met je auto , normaal onderhoud hou je altijd he koop een fiets ofzo dan...

Onzin topic dus dit... en wat veracht je van POn dan ding is van 2004 dan krijg je onderhoud goh wat raar..

Ach ja, laat ik het zo zeggen, de auto verkoopcijfers en zelfs statistieken mbt pechgevallen en dat soort ongein zegt genoeg over VW: die hebben hun sporen wel verdiend. En de Touran staat zeker niet te boek als een onbetrouwbare auto. Als autokoper moet je natuurlijk ook geluk hebben en over iedere dealer valt wel wat te klagen, dat geldt voor alle merken.