Radar

mijn auto is van eind augustus 2003 in al die mnd dat ik hem heb is hij al 12 keer afgesleept ivm met problemen met de electronica ruitewissers doen het niet meer, stop lampje brand enz. er komt geen einde aan in totaal heb ik over de gehele periode 1 mnd in de auto kunnen rijden. De auto staat nu bij de importeur al 2,5 mnd en tot op heden is er nog niks concreets gebeurd. Peugeot bedankt voor de goeie service

Woensdag 26 maart 2003 mijn nieuwe Peugeot 307 SW opgehaald. Vrijdag navigatiesysteem laten plaatsen. Of het ene met het andere te maken heeft, weet ik niet, maar sindsdien elektronicaproblemen. In het begin nog een airbaglampje wat onverwachts oplicht, maar vandaag in een flinke regenbui ook ruitenwissers die er spontaan mee ophielden...Levensgevaarlijk als ook je alarmlichten dienst weigeren. Gelukkig niet afgesleept, het ontkoppelen van de accu (en wat bruut de computer dus resetten) deed de boel weer functioneren. Iets wat je ook makkelijk zelf kunt doen, dus misschien goede tip voor overige lezers en rijders. Kijken hoe lang hij het volhoudt, maar het voorspelt weinig goeds begrijp ik uit voorgaand bericht... Benieuwd of inzender ook in het bezit is van een navigatiesysteem dat mogelijk conflicteert, of dat de Peugeot-elektronica zelf gewoon ellende geeft. Niet de eerste keer dat ik hierover iets hoor. Overigens is het een buitengewoon mooie auto......hoop dat ik ervan kan gaan genieten.

nou das vrij makkelijk, ze hebben navigatie gewoon verkeerd aangesloten, verkeerde voedingsdraad gepakt

Inmiddels in de slag met Peugeot-dealer en inbouwer van het navigatiesysteem. Beiden wijzen naar elkaar. Peugeot zegt dat veel inbouwers niet op de hoogte zouden zijn van het multiplex-elektronica systeem van Peugeot. Inbouwer zegt echter hiervan wel op de hoogte te zijn en al tientallen Peugeots te hebben geinstalleerd. Het elektronica-probleem van Peugeot zelf is echter niet geheel onbekend volgens de inbouwer. Goed, we gaan nu dus maar eens de voeding van de radio/cd/navigatie halen en kijken of de klachten blijven. Kan ik in ieder één van beiden uitsluiten. To be continued....

R. Rambonnet

"peugeot 307"

mijn auto is van eind augustus 2003


Augustus 2003 ?!?!?!

Groetjes van een oplettende lezer.

mijn collega had dezelfde problemen als jullie beschrijven. De combinatie navigatiesysteem vs carkit en allerlei electronica is niet te handelen voor de multiplex bekabeling. Die is eenvoudigweg te dun wat door Puegeot Nederland is toegegeven. De gehele bekabeling is in de auto van mijn collega vervangen. Hij heeft heel veel problemen er mee gehad maar rijdt er nu toch al weer ruim 30000 km mee zonder enig probleem. Dus kop op, het komt goed.

Als Peugeot Nederland niet spontaan mee wenst te werken, zet ze gewoon voor het blok.

Klachten bleven weg nadat ik radio/cd/navigatie had losgekoppeld. Zou het dan toch aan de navigatie-inbouw liggen? Navigatie opnieuw aangesloten, ze hebben nu een "andere voedingsdraad" gebruikt...Inderdaad twee weken klachtenvrij rondgereden en betreffende elektronicaproblemen weg. Echter, eerste paasdag voor het eerst de wasstraat in. Het eerste wat ik enige tijd later constateerde was een brandend acculampje. Maar die ging weer uit. Nu gaat echter structureel mijn alarm af, gaan er diverse lampjes op het dashboard branden, die ik vervolgens met mijn rempedaal kan uitschakelen.....??!!!??? Als ik de auto niet met alarm op slot zet, geen klachten... Weer op naar Peugeot.....

Dit alles lijkt op een verbinding van een van de draden/componenten naar massa. Rest je alleen de vraag welke draad?
Dit zou je misschien kunnen checken door het alarm in te schakelen en beurtelings een van de zekeringen te trekken (behalve die van het circuit waar het alarm in zit). Als met een van de getrokken zekeringen het alarm niet gaat heb je in ieder geval al het circuit gelokaliseerd waarin de storing zich moet bevinden. Dat kan een leuk zoekplaatje worden. Succes ermee!

Nee hoor, heeft volgens mij alles te maken met de elektronische regeleenheid (COM2000). Hebben een aantal Citroëns ook last van gehad. Mijn C5 was net een kerstboom, nieuwe COM2000 erin en alle problemen waren opgelost. Dankzij mijn dealer in Roosendaal.

je hebt een afspraak met je dealer gemaakt om een navigatie te plaatsen, dan zijn zij gewoon verantwoordelijk!
als ik mijn auto bestelde en een navigatie erin liet bouwen door de dealer, en deze besteedt het uit aan jan en alleman, dan is dat toch niet mijn schuld???

auto is van febr 2002 ,was goed bij aankoop maar verbruikte te veel benzine .Was geen probleem , hij werd geupdate.Sindsdien maakt de auto enorm veel lawaai bij het wegrijden alsof hij 15 jaar oud is.Er is ook een nieuwe comp. in geplaatst, maar ook dit helpt niet hij blijft zoveel lawwai maken dat ik me schaam om iemand mee te nemen.Als hij eenmaal rijd zijn er weinig problemen als je het onderweg compleet uitvallen tijdens het rijden niet meetelt .Verder zijn mijn parkeer sensoren verwijdert omdat deze totaal doordraaiden en niet in orde gebracht konden worden ,hier heb ik echter mijn geld voor teruggekregen,jammer ..Allestesamen ,,mijn eerste peugeot maar als ik geld had kocht ik morgen een andere auto die wel betrouwbaar is ..

bommel schreef:Allestesamen ,,mijn eerste peugeot maar als ik geld had kocht ik morgen een andere auto die wel betrouwbaar is ..

Wens ik je veel succes met het vinden, uit ervaring weet ik dat de auto's op zich goed zijn echter het blijft techniek welke kan storen. De ene auto heeft veel trammelant de ander van hetzelfde type hoor je niets over.[/quote]

Na een flink aantal eurootjes te hebben neergeteld voor het zekerheidscontract (extra jaar garantie), blijkt er nu toch een vette rekening van de dealer ; die naar zijn zeggen niets kan claimen.
Dus voel ik me behoorlijk bedonderd.
Zijn er meer mensen die zich opgelicht voelen door het Peugeot zekerheids contract ???