Radar

Beste Landcruis fanaten,

Ik heb een landcruiser van 2003 waarbij blijkt dat de remcylinders van de voor remmen na 75.000 km kapot zijn oftewel verroest. Kosten per cylinder euro 550,- en dit maal 4 en dan de reparatiekosten erbij een aardig sommetje geld voor zo'n auto. Bij de dealer bleek dat er meerdere mensen deze problemen hebben. De hoofdealer Louwman in Raamsdonkveer doet echter net of zijn neus bloed en geeft geen garantie.Zij blijken dit euvel al meerdere jaren te onderkennen, maar laten hun klanten gewoon doorrijden. Eigenlijk zou Louwman deze wagens terug moeten roepen omdat verder rijden levensgevaarlijk is.
Willen alle mensen die hier mee te maken hebben hun kentekennummer en naam aan mij opgeven omdat ik tegen de hoofddealer stappen wil ondernemen. En samen staan we sterk.

ALVAST BEDANKT VOOR UW MEDEWERKING.

mvrgr. Wilco Vos.

Als je veel spam wilt ontvangen, dan laat jou email adres staan, anders zou ik het heel snel weghalen.
Mensen welke hetzelfde probleem hebben, kunnen jou via PB benaderen!

Auto 7 jaar oud, remmen aan slijtage onderhevig, maar vraagsteller wil garantie tjonge jonge wat een muggezifterij. Onderhoud valt niet onder garantie.

Ts wil zijn gelijk halen, zonodig in een pb ( nog bedankt daarvoor ). Ik heb gegoogled en er is niets bekend dat het een structureel probleem is. Problemcar heeft zijn topic over dit "probleem" inmiddels gesloten.
Voor alle duidelijkheid alle remdelen zijn aan slijtage onderhevig dus ook de remcylinders. Ts denkt daar anders over.

Ook hier PB zonder text!

valt gewoon onder 'onderhoud' imo

De roest van buitenaf is regio gebonden dus niet overal aanwezig.
Er zijn dealers die deze roestvrij maakte en met hittebestendige verf dit tijdig oploste zodat vervangen niet noodzakelijk was.
Nette roestvrije rem klauwen zijn dus mogelijk.

stofzuigertje schreef:De roest van buitenaf is regio gebonden dus niet overal aanwezig.
Er zijn dealers die deze roestvrij maakte en met hittebestendige verf dit tijdig oploste zodat vervangen niet noodzakelijk was.
Nette roestvrije rem klauwen zijn dus mogelijk.

Bestaat er zoiets als regio-roest dan???

remschijven verven? Misschien in Rusland......

D!rkje toch, het slaat weer helemaal nergens op!

Het kan zijn dat in het kustgebied, vanwege de vochtige en ziltige lucht, een auto gevoeliger is voor roest. Ik denk dat stofzuigertje dat bedoeld.

Ik denk dat stofzuigertje gewoon weer aan de wodka zat....daar ga je op termijn ook van roesten....

"Bestaat er zoiets als regio-roest dan???"

Misschien kun je het wel zo noemen.
In Duitsland geldt bijvoorbeeld Berlijn als een stad waar auto's meer roesten; heb wel eens gelezen dat er zelfs Mercedessen zijn die daar in twee jaar doorgeroest zijn.

NONO schreef:"Bestaat er zoiets als regio-roest dan???"

Misschien kun je het wel zo noemen.
In Duitsland geldt bijvoorbeeld Berlijn als een stad waar auto's meer roesten; heb wel eens gelezen dat er zelfs Mercedessen zijn die daar in twee jaar doorgeroest zijn.

En waarom roesten auto's meer in Berlijn ?
Kan je dat eens uitleggen !

niet

broodje kul

maar bekijk eens een auto die ene jaartje of wat aan de kust heeft gereden en dan gaat die vlieger zeker op

heb wel eens gelezen

Ach...ik lees ook weleens wat.....
Dat betekent nog niet dat het ook waar is!
Ik las laatst dat Jomanda blinden kan doen zien......

Vraagsteller Wilco Vos doet aan dit topic niet mee tenminste hij reageert niet op dit forum. lezen doet hij de antwoorden wel en vervolgens krijg je een pb met een tekst die nergens op slaat, zeer drammerig en asociaal over komt.
Bij deze Wilco, het volgende pb die je naar mij stuurt gaat even als die andere openbaar worden op dit topic.


Ronald.

Eigenlijk zou Louwman deze wagens terug moeten roepen omdat verder rijden levensgevaarlijk is.

Nonsens. De werking van de remmen wordt bij de APK gecontroleerd. Aangezien de APK voor nieuwe wagens voor de eerste keer na 4 jaar plaatsvind, moet je er niet van staan te kijken dat er na 7 jaar wat kosten aan zitten. Die APK is er niet voor niets.

Bij mijn golfje van 1990 is bij de laatste keer ook een remslang vervangen, maar ik heb toch echt niet het idee dat ik nou zo gevaarlijk gereden heb.

Pb'tje zal ik overigens hier publiekelijk neerpennen.

Een landcruiser kun je niet vergelijken met de Chinese landwind. De Toyota is een allwheel drive, hangt een ander prijskaartje aan. Maar ja die remmen hè, die mogen niet slijten en de remcylinders al helemaal niet want die moeten geschikt zijn voor het ruige landschap, anders kom je ons kikkerlandje echt niet door. Nee echt Toyota moet een massale terugroep actie doen, want in Amerika doet Toyota dat toch ook!!!. Wilco lijkt me gezien zijn tekstgebruik in zijn pb's een verwend iemand die kost wat kost zijn gelijk wil halen, weet bijna zeker dat hij bij de Landcruiser fanclub niet welkom is.

Oja Wilco ik bemoei me er toch mee.

Ronald.