Radar

Zojuist een bericht in mijn account of ik een enquete wilde invullen, omdat er nogal wat problemen zijn met de OV-chipkaart.

Wil ik best aan meedoen, hoor.

Eerste vraag: hebt u een OV-chipkaart? Nee dus. En vervolgens mag je niet meer meedoen.

Dat ik geen OV-chipkaart heb, betekent nog niet dat ik geen bezwaren heb tegen dat kreng. Integendeel, vanwege mijn autisme is dit weer een extra onnodig ingewikkeld iets.

Immers, ik weet nog steeds niet waar ik het ding kopen moet.
Via de computer wil ik niet betalen, en ook geen betaal-opdrachten geven.
Als ik zo'n kreng heb, kan ik nooit of te nimmer het saldo zien. Dus ik weet ook niet wanneer ik wel of niet op moet laden.
Juist die onoverzichtelijkheid maakt me weer eens extra onzeker.
Ik reis zeer weinig met het OV, dus het saldo is zeer lange tijd voor mij niet te gebruiken. Terwijl ik het misschien voor iets anders nodig zou kunnen hebben.

Maar dit soort bezwaren is niet belangrijk voor de Tros. Net zoals het forum totaal niet belangrijk is, en er nauwelijks nog gemodereerd schijnt te worden.

We leven in een maatschappij waar alles jong, vlot en snel moet. Als het maar geld oplevert, en liefst zo veel en zo snel mogelijk. En dáár zit het probleem. Doe nou eens wat rustiger, dan gaat het allemaal stukken beter. En kunnen ook degenen die niet zo snel zijn, beter meekomen.

Maar de grootste familie van de Tros stoort zich daar ook niet aan. Alles moet rap rap rap, met als gevolg dat er nergens tijd voor is, en de ene blunder op de andere wordt gestapeld.

En zo krijg je dus ook enquetes waar een groot deel van de bevolking, die zeker bezwaren heeft, niet aan mee kan doen. Omdat er gewoon niet nagedacht wordt. Daar is geen tijd voor.

En de klachten over het niet online kunnen raadplegen van je reizen kun je niet eens kwijt.

En ook ik kwam niet verder, want ik wacht wel tot het een betrouwbare kaart is.

Verder ontbreek duidelijke info en ik hoorde ooit, weet niet of het waar is, dat je elke 5 jaren een nieuwe moet kopen, net als je bankpas dus maar of je nu dagelijks of nooit gebruikte, na 5 jaren waardeloos?

Zo jagen ze automobilisten echt weg, dus ook de losse klanten komen niet meer die juist het meeste betaalde omdat ik nooit korting kreeg.

Klopt. Iedere 5 jaar moet je een nieuwe kopen, als het tenminste een persoonlijke kaart is. Dat kost 7,50 euro. Het tegoed van je oude naar je nieuwe kaart over laten schrijven kost nog eens 2,50 euro extra.

Vanaf uur 0 heb ik een OV-chipkaart, maar helaas kan ik nog altijd niet inchecken vanaf mijn huidige station (in het oosten van het land), zodat ik niet op saldo kán reizen en dus iedere keer nog genoodzaakt ben een kaartje te kopen.
Trouw doe ik altijd mee aan de enquetes van Radar, maar op de vraag of ik wel eens op saldo reisde, moest ik dus 'nee' antwoorden, omdat ik dat niet kán. Ik vind het hierdoor erg jammer dat ik de rest van de enquete niet kan afmaken, aangezien ik wel erg veel ervaring heb met het reizen met die kaart en hierdoor mijn (niet altijd fijne) ervaringen dus niet kan laten opnemen in de enquete...

Zijn er meer mensen met dit probleem?

Zijn er meer mensen met dit probleem?

Ja, ik kan de enquête ook niet afmaken!

tennis schreef:
Ja, ik kan de enquête ook niet afmaken!

Hier nog 1

Ik heb de enquete wel af kunnen maken, omdat wij regelmatig met de OV voordeelurenkaart reizen. Ook heb ik de onze ( partner en ik ) op saldo reizen laten zetten, wat betekent dat zodra je onder de €5 komt, vult het automatisch via je bank weer aan naar €20. Tot nu toe, nergens geen problemen mee ondervonden, dan een keer vergeten uit te checken, maar kwam daar gelukkig thuis nog achter en even terug naar het station om alsnog uit te checken.

Het gratis reizen kaartje moet je nog wel normaal blijven gebruiken.

Al met al.... ik vind het wel handig!

Nou ik reis bijna dagelijks met het ov voor mijn werk en ik miste wel een aantal vragen in de enquête.

1. Reizen op de ov-chipkaart is met de bus bij mij àltijd duurder, dan wanneer ik een los kaartje koop. En dan reken ik dus niet eens een strippenkaart.
2. Negen van de tien keer kan ik in de bus niet meer uitchecken, omdat de bus vlak voordat deze de eindhalte bereikt al overschakelt op een andere lijn. En dus "herkennen" de poortjes niet meer dat je überhaupt bent ingestapt. Moet ik me dan maar halverwege de reis uitchecken?
3. Niet elk bedrijf accepteert declaraties via de ov-chipkaart (uitgedraaid via internet).
4. Als je een gewone ov-chipkaart hebt, kunnen daar de kortingsproducten van de ns weer niet op.
5. De klantenservice van de ov-chipkaart is op zijn zachts gezegd niet bepaald behulpzaam en vriendelijk.
6. Je kan niet eens op de grote stations producten op je kaart zetten en/of verwijderen. Nee, daarvoor mag je naar een of ander klein winkeltje in een achteraf straatje. Je zal maar niet in de buurt wonen en de weg niet weten.
7. Ik kan nog wel even doorgaan.

Waar het om gaat is dat de reizigers niet om dit product hebben gevraagd, maar dat de vervoerders dit hebben bedacht.
En ondanks dat bepaalde politici hier toch wel "heel verontwaardigd" over zijn en "vragen gaan stellen en antwoorden eisen", gaat het ondertussen gewoon door. Ondertussen betalen we toch extra voor iets waar we niet om hebben gevraagd.
Tig ambtenaren op gezet op iets wat we niet willen. Ze kunnen gewoon beter er mee stoppen, dan er nog meer geld in plempen voor niets (nou, oké voor de vervoerders dan).

Ik ben ook wel héél erg benieuwd waar die onderzoekers toch die tevreden gebruikers vandaan vissen. Ondanks dat ik er al tijden gebruik van maak, is mij nooit iets gevraagd.

Dat zou allemaal zo kunnen zijn, maar ik heb alleen ervaring met het reizen met de trein. Hier is het buskaartje zowiezo altijd al goedkoper ( €1,50 retour ) en dat blijft voorlopig ook nog zo in onze gemeente. Ik zal daar dus niet snel de ov-kaart voor gebruiken.

Dat het hier en daar vast nog niet goed werkt, geloof ik graag, want lees er natuurlijk wel het een en ander over, maar ik heb tot nu toe geen klagen.

Tja, ieder zijn mening erover.
Ik bedoelde voornamelijk dat ik de enquête niet compleet vond. Het ging alleen over het uitchecken en het geld daarvan terugvragen.

Voorlopig gebruik ik vooralsnog bijna alleen maar papieren kaartjes of een ns-businesscard.