Radar

Beste mensen.

Ik heb bij autobedrijf Kroonsberg in Harmelen een auto op het oog en ben van plan daar binnenkort een kijkje te gaan nemen. Heb al het hele internet afgespeurd om recenties te vinden over dit bedrijf, maar helaas niets gevonden. Hebben er hier soms mensen ervaring met dit bedrijf?

Verder is dit bedrijf wel aangesloten bij de BOVAG en BOSCH-carservice.

Zie het antwoord graag tegemoed,

Mvg Hans

Ik ken het bedrijf ook niet, maar Bovag en Bosch carservice geven al een heel stuk meer zekerheid dan een vaag handelaartje. Je kunt beide organisaties eens contacten om te horen of ze a) daadwerkelijk lid zijn en b) of er wel eens klachten over zijn geweest (en hoe die zijn opgelost).

Verder sowieso altijd slim om iemand mee te nemen en de auto te laten keuren en zelf goed op zaken als boekjes/onderhoud (riem tijdig vervangen, of moet die binnenkort vervangen worden bijv.), interieur sporen, exterieur sporen etc. te letten EN een proefrit maken. Bevalt iets niet en wordt vaag gedaan over oplossing e.d. laat maar staan. Ook pas de auto afnemen en betalen als eventuele problemen zijn opgelost.

Hoi Schoepioen.

Ten eerste bedankt voor je advies. Ik heb al contact gehad met de bovag, en de vraag gesteld of dit bedrijf er bij aangesloten is, en dat zijn ze. Maar ga idd nog wel even na of er evt klachten zijn geweest en de afhandeling daarvan etc.. Dit ga ik nog wel navragen bij zowel bosch carservice als bij de bovag.

Heb vandaag contact gehad met deze dealer gehad en heb hem oa gevraagt wat de algehele staat van de auto is; de auto is in goede staat bij hem in onderhoud geweest (boekjes aanwezig) vorige eigenaar is al enige tijd klant bij deze garage.
Op de foto`s ziet deze auto er echt puntgaaf uit, je ziet wel dat er netjes mee omgegaan is. Maar idd er kunnen ook verborgen problemen verscholen zitten, dan is zo`n keurig wel aan te raden. Heb dat onderwerp ook bij hem aangekaart en dat was geen probleem.

Bedankt voor je reactie Mvg Hans

schoepioen schreef:Ik ken het bedrijf ook niet, maar Bovag en Bosch carservice geven al een heel stuk meer zekerheid dan een vaag handelaartje. Je kunt beide organisaties eens contacten om te horen of ze a) daadwerkelijk lid zijn en b) of er wel eens klachten over zijn geweest (en hoe die zijn opgelost).

Verder sowieso altijd slim om iemand mee te nemen en de auto te laten keuren en zelf goed op zaken als boekjes/onderhoud (riem tijdig vervangen, of moet die binnenkort vervangen worden bijv.), interieur sporen, exterieur sporen etc. te letten EN een proefrit maken. Bevalt iets niet en wordt vaag gedaan over oplossing e.d. laat maar staan. Ook pas de auto afnemen en betalen als eventuele problemen zijn opgelost.

Perfect advies !

@ hans81

Je bent van de weinigen, welke het goed doen.
Eerst informeren en dan kopen.
Meestal is het andersom, dan wordt er hier geklaagd!
Suc6 met de aankoop!

Overigens, zou je het merk, type en bouwjaar van de auto ook willen vermelden?
Wat je (misschien nog makkelijker ) ook nog kunt doen is via de site van Autoweek, MyReview bekijken of er specifieke pijnpunten zijn m.b.t. dit merk/model/bouwjaar. Zo staat bijv. Renault over het algemeen niet bekend als heel erg betrouwbaar, vooral het model Laguna van het 2e type kent veel problemen. Als het een japanner betreft heb je al veel minder kans op storingen.

Ondanks dat je waarschijnlijk bij een betrouwbaar adres koopt, kun je toch zomaar problemen hebben, vooral met een auto die al niet als betrouwbaar te boek staat in de markt.

Deze aanpak heb ik helaas niet altijd gehanteerd, ben er een keer flinkt mee op m`n ... gegaan om zonder BOVAG of iets te kopen, maar al doende leert men... Maar je kan sommige risico`s wel beperken!!

Het gaat om een bmw M5 E39 bj 2002. Ik ga speciaal voor het face-lift model omdat bij dit type wat kinderziektes zijn verholpen oa; lager olieverbruik en minder storingen in de computer. En vaak bij de wat oudere modellen hebben deze meerdere eigenaren gehad, en vaak zijn deze ook van mindere kwaliteit.
Deze M5 is de enige voor zover ik weet in NL waar een standaard 6mnd BOVAG op zit, na lang zoeken heb ik eindelijk het gevoel dat dit de auto is die de moeite waard is. Als je die foto`s ziet die zijn erg mooi!! Maar niet te hard van stapel lopen, eerst maar een proefritje gaan maken

Klopt idd op autoweek kun je een hoop vinden over een auto, deze site word daarom ook regelmatig door mij bekeken.

Kijk aan! Dan zou het haast goed moeten komen, zou je denken. Ook de boekjes e.d. zijn erbij zie ik ( ) en de auto ziet er ook nog origineel uit. Mooie bak. Zou wel eens de juiste auto kunnen zijn voor je waarvan je zomaar eens lang plezier van kunt hebben (is ook een auto die je niet snel meer weg moet doen). Een buurman heeft dit model gehad, maar dan niet in M5 uitvoering (diesel met zwart leer etc.). Reed heerlijk.... oko met ruim 3 ton op de teller. O ja, check nog even het uitlaatspruitstuk (dat er geen scheurtje o.i.d. in zit). De buurman heeft deze ooit moeten vervangen, wat nogal prijzig was. Geen idee of dit een specifiek aandahctspunt is, maar controle kan nooit kwaad.

Alvast veel succes met proefrijden etc. en laat maar weten of het hem geworden is.

Prijzen vallen nogal mee; als ik die Lancer zie..... koopje van de week en de M5 lijkt ook niet te duur.

Wat ik altijd doe, ik rijd ook aparte en oudere voorheen zeer prijzige auto's, is een paar duizend bij de prijs optellen om hem bij een specialist (geen dealer) helemaal in orde te laten maken. Houd ook altijd een duizendje of 2 apart voor onderhoud. heb je dat niet dan leef je op een vulkaan en is het snel afgelopen met de jongensdroom.

@Hans81

Strakke bak ! Hij is wel in 2006 ingevoerd uit Duitsland, maar als de papieren er netjes bijzitten (ik zag al de boekjes) hoeft er niet veel mis te zijn met dit paradepaard! Bovendien 6 maanden Bovag op zo'n auto getuigt van lef. Niet vanwege de kwaliteit, maar als er een kleinigheid stuk gaat, kost dat even toch meteen een hoop geld. Let wel op het eventuele schadeverleden (ruim 180.000km rijden met zo'n moordmachine kan wel hier en daar een tikje opgeleverd hebben...). Neem anders een lakdiktemeter mee.

@schoepioen

Je hebt gelijk! Kwalitatief absoluut zeeeeeer hoogwaardig. Ik heb er in het verleden zelf ook twee gehad (523i en een 530d). Echte storingsvrije bakken.

Kijk goed of het onderhoudsboekje het originele boekje is, aangevuld met de beurten gedaan in Nederland. Auto heeft in Nederland al ruim 120.000km gereden. Vraag dan gelijk even waarom die laatste particulier er maar 17 dagen mee heeft gereden.

v.d.Heyden

Vrijdag ben ik bij Kroonsberg geweest. Het eerste wat me opviel was dat de BMW M5 er echt 'prachtig' bij stond; geen krasje of deukje te bekennen. Het is een auto waar zeer zorgzaam mee om is gegaan; de velgen zijn gepoedercoat.
Op de motorkap zat wat steenslag; dit is helemaal strak gemaakt.

Onderhoudsboekjes zitten erbij met stempels van de BMW garage. De kentekendelen van de vorige eigenaar heb ik gezien. De verkoper heeft de auto idd. een paar weken op zijn naam gehad. Heb goed gekeken naar evt. gebreken, maar het enige wat ik kon vinden was een klein krasje op het middenconsole.
Dit is de enige M5 in NL die met een BOVAG wordt geleverd.

De motor heeft ook nog even gedraaid en die klonk zoals het hoorde. Ik heb geen proefrit gemaakt vanwege het weer(was spekglad) maar dat ga ik as. week doen.

Deze garage is ook bereid om deze auto door een BMW-dealer te laten keuren.

Overigens heb ik een goed gevoel bij deze garage. Er staan nette occassions in de showroom. Er restten nog twee dingen; de proefrit en de uitslag van het keuringrapport van de BMW-dealer. Als dit positief is koop ik de auto.

Bedankt voor jullie reacties en tips!

...gezien jouw verhaal ga ik jou alvast feliciteren met de aanschaft van deze prachtbolide !

Houd hem vooral heel !

Bedankt voor je felicitatie!! Keuringsrapport is positief, morgen langs voor de proefrit, en daarna overschrijven!

Ik zou er niet aan moeten denken dat ik de M5 in de prak rij... Dus voorzichtig aan, en helemaal met dit soort weer!