Radar

De turbo van onze drie jaar oude citroen c4 picasso ligt eruit. volgens de door ons (met instemming van de garage) geraadpleegde expert is dit niet volgens conformiteit van deze auto en heeft het niets met het onderhoud te maken.

Het blijkt vaker voor te komen bij dit type c4.

Nu wil de garage geen enkele tegemoetkoming doen en wijt het aan het onderhoud. (wat netjes volgens het boekje is uitgevoerd)
En het heeft hier dus niets mee te maken!

Zijn hier ervaringen mee, met zowel mankementen aan de turbo als een klantonvriendelijke en arrogante houding van zowel dealer als citroën Nederland?

Ieder merk heeft speciale regelingen voor dit soort zaken na de garantie periode.

Hieraan zijn vaak wel enkele voorwaarden verbonden zoals onderhoud via dealer of volgens schema, niet meer dan 100000km/150000km.

Een turbo die na zo'n korte tijd kapot gaat is niet normaal. Uit ervaring weet ik dat dan bij bv Opel tot 90% wordt vergoed (hoewel anderen daar weer andere ervaringen mee zullen hebben). Ik verwacht toch wel dat er van uitgaande dat de summiere info klopt je minimaal 50% vergoedt moet kunnen krijgen.