Radar

Bonaire is een van de gouden (voor de KLM) bestemmingen van de KLM. Arke Fly mag vanaf Schiphol 1x p.w. een dienst uitvoeren, de rest van de vluchten 6 op 7 dagen zijn voor de KLM. Door gebrek aan concurrentie zijn de prijzen voor een retour, €1000 / €1600, afhankelijk van het seizoen.

Over 4 weken moet ik een puppy overbrengen naar B. en de voorschriften van de KLM zijn; het beestje mag mee in de cabine in een reistas, maar mag niet méér wegen dan 6kg incl.tas of, hij moet in een bench in het laadruim. Als ik reis dan is de pup 10 weken oud en weegt dan ca. 7kg, dus ca. 2kg teveel om in de cabine mee te mogen en regels zijn regels zegt de KLM.

Wat echter stuitend is, veel sportduikers doen B. aan en nemen hun eigen uitrusting mee. Het lood (40 à 50 kg) dat zij gebruiken moet eigenlijk ook in de laadruimte maar vervoeren dit uit kostenbesparing als handbagage en daar wordt niet op gelet.

Voor de KLM is het welzijn van een 10 weken oude pup minder waard dan een dode materie.

regels zijn regels,als het beest teveel weegt moet het in een bench.Duidelijk toch.Straks wil iedereen met zijn hond in 't vliegtuig.

Dit is duidelijk een onzin topic.
Ik ga het ook uitleggen, want in de handbagage, mag er niet meer als 12 kg zijn, dus 40 - 50 kg voor duikuitrusting is echt een sprookje.
Echter wordt de 6 g voor een huisdier aangehouden, en dat zijn regels, zoals vermeld.
Tevens geef jij niet aan waar je naar toe gaat me dit beest, want vanaf 1 april, mag je geen dieren meer meenemen op intercontinentale vluchten.

Ik heb ook 2 katten via het laadruim laten vervoeren, is geen probleem hoor, en die waren een paar dagen onderweg (wel met eten en drinken)
De dieren hebben hier geen trauma aan overgehouden. Daarbij worden ze meestal in een apart gedeelte gezet, en niet tussen de tassen in.

Rustig schreef:Arke Fly mag vanaf Schiphol 1x p.w. een dienst uitvoeren.

Beetje off-topic, maar dit is absoluut niet waar. Arke mag zovaak ze wil naar Bonaire vliegen, de NL-Antillen markt is alweer een paar jaar geleden helemaal vrijgegeven.

Rustig schreef: het beestje mag mee in de cabine in een reistas, maar mag niet méér wegen dan 6kg incl.tas of, hij moet in een bench in het laadruim. Als ik reis dan is de pup 10 weken oud en weegt dan ca. 7kg, dus ca. 2kg teveel om in de cabine mee te mogen en regels zijn regels zegt de KLM.

Wat echter stuitend is, veel sportduikers doen B. aan en nemen hun eigen uitrusting mee. Het lood (40 à 50 kg) dat zij gebruiken moet eigenlijk ook in de laadruimte maar vervoeren dit uit kostenbesparing als handbagage en daar wordt niet op gelet.

Lood kan niet keffen, poepen, piesen en stinken.

tennis schreef: Tevens geef jij niet aan waar je naar toe gaat me dit beest, want vanaf 1 april, mag je geen dieren meer meenemen op intercontinentale vluchten.

Bonaire

Huisdieren worden inderdaad in een apart gedeelte van het ruim vervoerd in verband met de temperatuur en de zuurstof.

tennis schreef:Tevens geef jij niet aan waar je naar toe gaat me dit beest, want vanaf 1 april, mag je geen dieren meer meenemen op intercontinentale vluchten.

Waar heb je deze informatie vandaan als ik vragen mag.
Ik heb op de site van KLM gelezen dat huisdieren op intercontenentale vluchten alleen niet meer in het business class gedeelte vervoerd mogen worden in de cabine, vandaar de vraag.

tennis schreef:Dit is duidelijk een onzin topic.
Ik ga het ook uitleggen, want in de handbagage, mag er niet meer als 12 kg zijn, dus 40 - 50 kg voor duikuitrusting is echt een sprookje.
Echter wordt de 6 g voor een huisdier aangehouden, en dat zijn regels, zoals vermeld.
Tevens geef jij niet aan waar je naar toe gaat me dit beest, want vanaf 1 april, mag je geen dieren meer meenemen op intercontinentale vluchten.

Ik kan me ook niet voorstellen dat iemand "zomaar" 40 a 50 kg aan handbagage soepel het vliegtuig in draagt, en dan ook nog in het bagagevak kan leggen. Tenzij je Jerommeke bent natuurlijk.

Als dat de regels zijn heb je je daar gewoon aan te houden. 2kg teveel is gewoon te veel.

Rustig schreef:Wat echter stuitend is, veel sportduikers doen B. aan en nemen hun eigen uitrusting mee. Het lood (40 à 50 kg) dat zij gebruiken moet eigenlijk ook in de laadruimte maar vervoeren dit uit kostenbesparing als handbagage en daar wordt niet op gelet.

Dit is echt onzin, er is geen duiker die lood meeneemt in het vliegtuig dat huur je terplekke, laat staan 50kg. Als ik zoveel meeneem kom ik nooit meer boven.

eagle3824 schreef:Als dat de regels zijn heb je je daar gewoon aan te houden. 2kg teveel is gewoon te veel.

Rustig schreef:Wat echter stuitend is, veel sportduikers doen B. aan en nemen hun eigen uitrusting mee. Het lood (40 à 50 kg) dat zij gebruiken moet eigenlijk ook in de laadruimte maar vervoeren dit uit kostenbesparing als handbagage en daar wordt niet op gelet.

Dit is echt onzin, er is geen duiker die lood meeneemt in het vliegtuig dat huur je terplekke, laat staan 50kg. Als ik zoveel meeneem kom ik nooit meer boven.

Sterker nog, je bent al gebroken voordat je op Schiphol bij de roltrappen bent naar de vertrekruimtes...

Als ik eerlijk ben heb ik nog altijd liever een Jerommeke (ook al is hij misschien een tikkeltje breed) met 50 kilo lood naast me zitten dan inderdaad zo'n stinkend beest dat poept en piest (want dat gaat gegarandeerd gebeuren op een 10 uur vlucht)... Ik denk dat de kwestie niet eens zo zeer draait om die 2 kilo, maar puur om het feit dat 2 kg meer bij een hond ook betekent dat hij gewoon groter is... En je valt dus je medepassagiers lastig met een grotere hond.

Ik snap het beleid dus wel.

Waar dan nog niemand over praat is dat een zo jonge pup helemaal niet per vliegtuig vervoerd zou moeten worden. Op een vlucht naar Bonaire zal het vliegtuig op een hoogte van 10 tot 12 km vliegen, terwijl de drukcabine op een druk gelijk aan een hoogte van ongeveer 2 km wordt gehouden. Dat is dus een heel verschil en gelijk ook de reden waarom steeds meer mensen zeggen geen baby's in een vliegtuig te vervoeren. Hun schedel is nog niet stevig genoeg om de druk langdurig te verwerken. Net zoals bij een puppy.

Onderzoek hiernaar is nog steeds lopende en kan nog een aantal jaren duren voordat daar complete wetenschappelijk bewezen conclusies aan verbonden worden. Ik zeg dat vanaf dat tijdstip een verbod op lange vluchten voor kinderen onder de twee jaar komt en voor korte vluchten voor baby's onder een jaar.

Over de duikuitrusting gesproken.
ten eerste lood mag niet met de vlieger vervoerd worden.
De bijna alle duikers nemen hun flessen ook niet mee.
de rest (max20kg) wordt in een 2de tas als normale bagage vervoerd waar gelukkig bij de meeste maatschappijen en special tarief voor is