Radar

Heb diverse stukken gelezen over een rijbewijs met 17 jaar.
Maar is het niet zo dat mensen van 25 en 35 en 45 en 55 etc zich ook
op de weg gedragen als ongeleide projectielen en ook totaal geen
verantwoording hebben.
De agressie onstaat toch door de automobilist zelf zoals door rode stoplichten
rijden welke al 3 seconden op rood staan geen richting aangeven of
rotondes nemen aan de verkeerde kant en zo kan je nog wel even door gaan.
Ben ook geen voorstander van rijbewijs met 17 jaar maar geef ze een kans,
want bij de oudere en langere weggebruikers zitten er heelveel bij die ook zo
nodig op herexamen zouden moeten en dan misschien nog slechter uit de bus
zouden komen als een 17 jarige.

Laat ons nu eens op de weg gedragen zoals het moet dan zou de agressie
op de wegen ook een heel stuk minder zijn.

Voor onze fietsers zou ik zeggen laat die lamme armen af en toe ook eens
omhoog en omlaag gaan dat want dit draagt dan ook bij tot een stuk minder
agressie op de weg.

Of deze problemen ooit nog opgelost zullen worden op europa's wegen,
ik denk het niet maar degenen die het verdomme of niet willen leren moeten
het dan maar in de geld buidel voelen.

Groetjes
Elmental.

Waarom open je een nieuw topic?
Je had dat ook hier bij kunnen zetten

http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic ... 95&t=98502

snepke schreef:Waarom open je een nieuw topic?
Je had dat ook hier bij kunnen zetten

http://forum.www.trosradar.nl/viewtopic ... 95&t=98502

Ik zal er in het vervolg aan denken .

Welk vervolg? Je klaagt erover dat veel verkeersdeelnemers zich in het verkeer zo slecht en ongedisciplineerd gedragen (niet iedereen hoor). Daar heb je wel gelijk in, maar wat heeft dat met het proefrijbewijs voor 17-jarigen te maken?
Dat wangedrag betreft vaak mensen mét al (soms al vele jaren) een rijbewijs en met een gebrek aan verantwoordelijkheidsgevoel en zelfdiscipline!

Als de plannen doorgaan, mag een 17-jarige binnenkort met een proefrijbewijs (na een theorie-examen) alleen dan met de auto de weg op als hij begeleid wordt door een als begeleider geregistreerde rijbewijsbezitter die al langere tijd zijn rijbewijs moet hebben PLUS een "schone lei" wat betreft verkeersmisdragingen.

Het proefrijbewijs zal alleen nationaal geldig zijn (tenzij er verdragen met buurlanden komen die voor zulke proefrijbewijzen grensoverschrijdend verkeer mogelijk maken, zoals tussen Duitsland en Oostenrijk).

De invoering geschiedt voorlopig op proef, maar in Duitsland, waar dit al langer bestaat, zijn de ervaringen hiermee positief.

Lang geleden kende men in Nederland ook al iets dergelijks voor motorrijders: een oefenvergunning (maar dan zonder begeleiding) voor het rijden in de eigen woonplaats, ter voorbereiding op het rijexamen. In 1985 afgeschaft.