| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
[ archief ] 'Met zeilbootje in een heftige storm'
-
Gast
'Met zeilbootje in een heftige storm'
'Met zeilbootje in een heftige storm'
Publicatiedatum: 9/7/2003
Vertrekkende Dexia -bankier over effectenlease-problemen in Nederland
van onze redacteur
AMSTERDAM - De jonge bankier Stefaan Decraene hield zich bij Dexia een jaar bezig met het dossier rond effectenlease. Hij maakt promotie en keert terug naar België. 'Deze onrust zou daar niet hebben plaatsgevonden.'
Uitdagend wel, maar echt 'plezant' waren zijn ervaringen in Nederland niet, vertelt de 38-jarige Dexia -bankier Stefaan Decraene. Persoonlijk zit het hem dwars dat hij zijn vrouw en kinderen alleen in het weekeinde zag omdat die in Brugge wonen. Doordeweeks eet hij zelden thuis na lange werkdagen. Vooral afgelopen jaar, toen Decraene door de top van de Frans-Belgisch-Nederlandse bank is gevraagd het dossier effectenlease onder zijn hoede te nemen, was het druk. Over de gang van zaken hier heeft de Belg zich soms geërgerd.
Decraene: 'Ik stoorde me vooral aan degenen die misbruik maakten van de moeilijke situatie waarin we zaten. Toen we heel veel klappen kregen, probeerden anderen hieruit een slaatje te slaan door nieuwe juridische procedures te starten.'
Decraene geeft tegelijk toe dat zijn frustraties in het niet vallen bij de problemen van sommige van zijn klanten. Op het moment dat het interview plaatsvindt en Decraene een van zijn laatste dagen in het Dexia -kantoor aan de Amsterdamse IJoever werkt, marcheren boze beleggers richting het Binnenhof in Den Haag. Zij willen genoegdoening van de banken die hun de verliesgevende aandelenleasecontracten hebben verkocht. Het aanbod van Dexia , waarvoor bijna euro 500 mln is vrijgemaakt, voldoet niet in de ogen van veel klagers. Vandaag maakt Dexia bekend hoeveel mensen na een tweede kans zijn ingegaan op het aanbod.
De Dexia -bankier meent dat Nederlanders veel mondiger zijn dan bijvoorbeeld de Belgen. 'Er zijn hier veel meer beleggers, maar de claimcultuur is hier ook groter en zijn er meer consumentenprogramma's. Ik denk niet dat dit allemaal in België had kunnen gebeuren.'
'Demonstraties heb ik niet eerder meegemaakt. Ik ben voorstander van vrije meningsuiting, maar de demonstranten proberen alleen de aandacht van de media te trekken. Ook al is de opkomst gering, ik neem protesten wel serieus. Men moet alleen niet vergeten dat de beursmalaise de belangrijkste oorzaak is van de problemen. Wij hebben de problemen niet gecreëerd. Maar we helpen ze wel oplossen.'
Heeft Decraene zich kunnen verplaatsen in de soms schrijnende problemen van hun klanten? 'Ik begrijp dat mensen ongelukkig zijn, maar je moet als bankier niet emotioneel worden. Er is een verschil tussen niet kunnen betalen en niet willen betalen. We zijn bereid individuele fouten recht te zetten. Zo mogen klanten niet vanwege de contracten uit huis gezet worden.'
Decraene zegt sommige dossiers ook zelf bestudeerd te hebben. 'Dan nam ik de dossiers mee naar huis.' Rechtstreeks contact met klagers heeft Decraene zelf niet gehad.
De in Leuven afgestuurde econoom kwam na zijn studie direct in het bankwezen terecht. 'Ik ben sindsdien nooit veranderd van werkgever. Toch heb ik bij drie verschillende banken gewerkt. Dat zegt wel iets over de consolidatieslag van de laatste jaren, waarin Dexia een belangrijke rol speelt.'
In Nederland pakte dit voor de Belgen nogal ongelukkig uit. Dexia nam Labouchere in 2000 van Aegon over. Later kwam zakenbank Kempen in handen van Dexia . De grote onrust over effectenlease volgde vrij snel op de overname van Kempen. Decraene was voorzitter van Dexia -dochter Artesia in Amsterdam, maar werd al na negen maanden gevraagd om het probleemdossier effectenlease te gaan doen. 'Ik had bij Artesia ervaring opgedaan met projecten zoals het op orde brengen van de interne controle. En ik spreek zowel Nederlands als Frans. Dat laatste is handig als het gaat om de communicatie met de aandeelhouders.'
Wat trof Decraene aan in juli vorig jaar? 'Ik wist toen eigenlijk niets over de aandelenleaseproblematiek. Het eerste wat ik deed was bij Dexia intern een ploeg samenstellen, aangevuld met advocaten en communicatieadviseurs.'
De grote koersdalingen op de Amsterdamse beurs en binnen de portefeuilles van leasebeleggers moesten toen nog komen. Op dat moment voerde Decraene en zijn advocatenteam onderhandelingen met de Stichting Leaseverlies, die teleurgestelde beleggers bijstaat.
'Zij stelden extreem hoge eisen die we nooit konden aanvaarden. We hebben de gesprekken niet afgebroken. De eis was absurd. We werken voor klanten, maar natuurlijk ook voor onze werknemers en aandeelhouders. Ik moet daar continu een balans in zien te vinden.'
Sinds het afketsen van de onderhandelingen is er veel gebeurd, maar het probleem is nog lang niet opgelost. Klanten reageerden vooralsnog lauw op het Dexia -aanbod. Vanuit de politiek is aangedrongen op nieuwe onderhandelingen. Decraene voelt er weinig voor. 'We hebben al een alternatief geboden. Bovendien gaan we niet onderhandelen met een dagvaarding op onze schoot. Pas als die van tafel is, kan er eventueel weer gepraat worden.'
Decraene gelooft niet dat de naam Dexia zo besmet is geraakt dat een herstart op de Nederlandse markt niet meer mogelijk is. 'Als laatste heb ik een aanzet gegeven tot het op de kaart zetten van Dexia Bank Nederland. Onlangs hebben we ons eerste nieuwe product gelanceerd, de Dexia Beurslift.' Het gaat om een beduidend minder risicovol product dan aandelenlease. 'Na alle onrust zie ik geen ruimte voor nieuwe leaseproducten.'
Decraene zal zijn werk in Nederland ook gaan missen. 'Ik voelde me als een kapitein op een klein zeilbootje in een vreselijke storm. Maar mijn bemanning bleef gemotiveerd. En als ik aan het roer zat, gebeurde er ook iets. Dat wordt in mijn nieuwe functie lastiger. Want de bank bestaat in België uit 15.000 man, in plaats van de 300 man van Dexia in Amsterdam.'
GERBEN VAN DER MAREL
Copyright (c) 2003 Het Financieele Dagblad
Publicatiedatum: 9/7/2003
Vertrekkende Dexia -bankier over effectenlease-problemen in Nederland
van onze redacteur
AMSTERDAM - De jonge bankier Stefaan Decraene hield zich bij Dexia een jaar bezig met het dossier rond effectenlease. Hij maakt promotie en keert terug naar België. 'Deze onrust zou daar niet hebben plaatsgevonden.'
Uitdagend wel, maar echt 'plezant' waren zijn ervaringen in Nederland niet, vertelt de 38-jarige Dexia -bankier Stefaan Decraene. Persoonlijk zit het hem dwars dat hij zijn vrouw en kinderen alleen in het weekeinde zag omdat die in Brugge wonen. Doordeweeks eet hij zelden thuis na lange werkdagen. Vooral afgelopen jaar, toen Decraene door de top van de Frans-Belgisch-Nederlandse bank is gevraagd het dossier effectenlease onder zijn hoede te nemen, was het druk. Over de gang van zaken hier heeft de Belg zich soms geërgerd.
Decraene: 'Ik stoorde me vooral aan degenen die misbruik maakten van de moeilijke situatie waarin we zaten. Toen we heel veel klappen kregen, probeerden anderen hieruit een slaatje te slaan door nieuwe juridische procedures te starten.'
Decraene geeft tegelijk toe dat zijn frustraties in het niet vallen bij de problemen van sommige van zijn klanten. Op het moment dat het interview plaatsvindt en Decraene een van zijn laatste dagen in het Dexia -kantoor aan de Amsterdamse IJoever werkt, marcheren boze beleggers richting het Binnenhof in Den Haag. Zij willen genoegdoening van de banken die hun de verliesgevende aandelenleasecontracten hebben verkocht. Het aanbod van Dexia , waarvoor bijna euro 500 mln is vrijgemaakt, voldoet niet in de ogen van veel klagers. Vandaag maakt Dexia bekend hoeveel mensen na een tweede kans zijn ingegaan op het aanbod.
De Dexia -bankier meent dat Nederlanders veel mondiger zijn dan bijvoorbeeld de Belgen. 'Er zijn hier veel meer beleggers, maar de claimcultuur is hier ook groter en zijn er meer consumentenprogramma's. Ik denk niet dat dit allemaal in België had kunnen gebeuren.'
'Demonstraties heb ik niet eerder meegemaakt. Ik ben voorstander van vrije meningsuiting, maar de demonstranten proberen alleen de aandacht van de media te trekken. Ook al is de opkomst gering, ik neem protesten wel serieus. Men moet alleen niet vergeten dat de beursmalaise de belangrijkste oorzaak is van de problemen. Wij hebben de problemen niet gecreëerd. Maar we helpen ze wel oplossen.'
Heeft Decraene zich kunnen verplaatsen in de soms schrijnende problemen van hun klanten? 'Ik begrijp dat mensen ongelukkig zijn, maar je moet als bankier niet emotioneel worden. Er is een verschil tussen niet kunnen betalen en niet willen betalen. We zijn bereid individuele fouten recht te zetten. Zo mogen klanten niet vanwege de contracten uit huis gezet worden.'
Decraene zegt sommige dossiers ook zelf bestudeerd te hebben. 'Dan nam ik de dossiers mee naar huis.' Rechtstreeks contact met klagers heeft Decraene zelf niet gehad.
De in Leuven afgestuurde econoom kwam na zijn studie direct in het bankwezen terecht. 'Ik ben sindsdien nooit veranderd van werkgever. Toch heb ik bij drie verschillende banken gewerkt. Dat zegt wel iets over de consolidatieslag van de laatste jaren, waarin Dexia een belangrijke rol speelt.'
In Nederland pakte dit voor de Belgen nogal ongelukkig uit. Dexia nam Labouchere in 2000 van Aegon over. Later kwam zakenbank Kempen in handen van Dexia . De grote onrust over effectenlease volgde vrij snel op de overname van Kempen. Decraene was voorzitter van Dexia -dochter Artesia in Amsterdam, maar werd al na negen maanden gevraagd om het probleemdossier effectenlease te gaan doen. 'Ik had bij Artesia ervaring opgedaan met projecten zoals het op orde brengen van de interne controle. En ik spreek zowel Nederlands als Frans. Dat laatste is handig als het gaat om de communicatie met de aandeelhouders.'
Wat trof Decraene aan in juli vorig jaar? 'Ik wist toen eigenlijk niets over de aandelenleaseproblematiek. Het eerste wat ik deed was bij Dexia intern een ploeg samenstellen, aangevuld met advocaten en communicatieadviseurs.'
De grote koersdalingen op de Amsterdamse beurs en binnen de portefeuilles van leasebeleggers moesten toen nog komen. Op dat moment voerde Decraene en zijn advocatenteam onderhandelingen met de Stichting Leaseverlies, die teleurgestelde beleggers bijstaat.
'Zij stelden extreem hoge eisen die we nooit konden aanvaarden. We hebben de gesprekken niet afgebroken. De eis was absurd. We werken voor klanten, maar natuurlijk ook voor onze werknemers en aandeelhouders. Ik moet daar continu een balans in zien te vinden.'
Sinds het afketsen van de onderhandelingen is er veel gebeurd, maar het probleem is nog lang niet opgelost. Klanten reageerden vooralsnog lauw op het Dexia -aanbod. Vanuit de politiek is aangedrongen op nieuwe onderhandelingen. Decraene voelt er weinig voor. 'We hebben al een alternatief geboden. Bovendien gaan we niet onderhandelen met een dagvaarding op onze schoot. Pas als die van tafel is, kan er eventueel weer gepraat worden.'
Decraene gelooft niet dat de naam Dexia zo besmet is geraakt dat een herstart op de Nederlandse markt niet meer mogelijk is. 'Als laatste heb ik een aanzet gegeven tot het op de kaart zetten van Dexia Bank Nederland. Onlangs hebben we ons eerste nieuwe product gelanceerd, de Dexia Beurslift.' Het gaat om een beduidend minder risicovol product dan aandelenlease. 'Na alle onrust zie ik geen ruimte voor nieuwe leaseproducten.'
Decraene zal zijn werk in Nederland ook gaan missen. 'Ik voelde me als een kapitein op een klein zeilbootje in een vreselijke storm. Maar mijn bemanning bleef gemotiveerd. En als ik aan het roer zat, gebeurde er ook iets. Dat wordt in mijn nieuwe functie lastiger. Want de bank bestaat in België uit 15.000 man, in plaats van de 300 man van Dexia in Amsterdam.'
GERBEN VAN DER MAREL
Copyright (c) 2003 Het Financieele Dagblad
-
Gast
Re: 'Met zeilbootje in een heftige storm'
Interessant stuk om te lezen. Jammer dat de persoon in kwestie veel dingen over het hoofd ziet. Aanbod? Rammelt aan alle kanten. Inzet Dexia richting klanten? Minimaal. En ga zo maar door. En maar goed dat wij mondiger zijn dan de Belgen anders zouden we zo ondergesneeuwd raken door al die mooie praatjes van Dexia.
-
Gast
Re: 'Met zeilbootje in een heftige storm'
Is mooi wat moet deze man het moeilijk gehad hebben met al die klagende Hollanders, gingen ze nog demonstreren ook
Verschrikkelijk toch voor zo'n nette man.
Verschrikkelijk toch voor zo'n nette man.
-
Sandra1
Re: 'Met zeilbootje in een heftige storm'
Wat mij opvalt is dat Dexia de nadruk geeft op de dalende koersen. Ze hebben het niet over de onvolledige voorlichting die Legio destijds gegeven heeft en ze hebben het ook niet over de ZORGPLICHT. Dat ik teleurgesteld ben is waar. Ik ben teleurgesteld en kwaad omdat ik niet duidelijk op de risico's gewezen ben door Legio. In mijn persoonlijke situatie heeft Legio ook een ERNSTIGE FOUT gemaakt. Ik wijs ze daar ook steeds op maar een concreet antwoord kunnen ze mij niet geven. Eromheen draaien, dat kunnen ze als de beste!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mijn advocaat zegt dat dit alleen maar in mijn eigen voordeel zal werken in een rechtszaak. Ik zit nog steeds te wachten op een dagvaarding!
Mvg,
Sandra
Mijn advocaat zegt dat dit alleen maar in mijn eigen voordeel zal werken in een rechtszaak. Ik zit nog steeds te wachten op een dagvaarding!
Mvg,
Sandra
