[ archief ] 2e terugroepaktie kapotte krukassen KIA Picanto noodzakelijk

[jeroentje271]

Dat heet bij Kia een krakas.

[troubleshooter]

De gebroken krukas komt vaker voor bij KIA en wel bij picanto. Inmiddels heeft KIA vele claims liggen. De gehele serie zou eigenlijk terug gehaald moeten worden maar dat is ondoenlijk. Een krukas van dergelijke auto's mag niet breken. Waar u wellicht mee blijft zitten zijn de reparatiekosten.

[daab]

Beste troubleshooter,

Gelukkig ben ik niet de enige die bespeurd had dat KIA een groot probleem heeft met de kwaliteit van de krukassen van haar Picanto's.

KIA probeert nu onder een 2e!! terugroepaktie voor de duidelijk ondeugdelijke krukassen uit te komen.
KIA blijft beweren dat het geen structureel probleem zou zijn, en probeert de klanten met gebroken krukassen individueel af te serveren met een "coulance", in de hoop dat men het slikt zelf - ten onrechte - voor zo'n 1.000 euro het schip in te gaan.

In het Burgelijk Wetboek staat evenwel duidelijk omschreven wat onze rechten in dit geval zijn:
1. Een krukas hoort niet te breken, zeker niet na 3 jaar normaal gebruik. Is dus een ondeugdelijk "non-conform" product.
2. De waarde van onze Picantootjes neemt niet toe na reparatie van de gebroken krukassen. Ik denk eerder dat potentiele kopers terugschrikken als ze horen dat er een dergelijk ingrijpende reparatie is geweest.

Om deze twee redenen hebben KIAkrukas "slachtoffers" recht op kosteloos herstel.
Er is overigens voldoende jurisprudentie betreffende vergelijkbare gevallen, waarin de Geschillencommissie kosteloos herstel bepaalde.

Ik vind het onbegrijpelijk, zeker met de introduktie van het nieuwe Picanto-model, dat KIA niet slimmer is en zich gewoon aan haar verplichtingen houdt.
Wie koopt er nu een auto van een leverancier die ondeugdelijke producten verkoopt en haar klanten na 3 jaar in de kou laat staan?


We gaan deze week naar de Geschillencommissie. Zo snel een expert de schade heeft vastgesteld zullen we de Picanto zonodig elders op kosten van KIA laten herstellen.

We houden u op de hoogte.

[everywhere]

In 2005 zijn onze drie Picanto's terug geroepen door Kia Nederland en uiteraard alle Picanto's in heel Nederland voor een krukasspoeloliebout te vervangen die te kort zou zijn en werd vervangen door een langere, gezien de diversen breuken die ontstaan zijn heeft dit niet erg geholpen.
Mijn oudste dochter had een gebroken krukas in de garantie termijn evenals haar vriendin, dit zijn er dus twee waarvan we het weten.
Mijn vrouw heeft er nu 25000 km mee gereden en we vrezen hiervoor dat dit ook gebeurd.
Mijn jongste dochter had meer pech, op 13 februari brak de krukas van haar picanto met 42697 km op de teller en net buiten de garantie, een kleine drie maanden zeg maar.
Gerepareerd en met coulance toch 1000 euro moeten betalen, we schrijven Kia Nederland hierover toch aan en stellen hun aansprakelijk voor de geleden financieële schade.
Aan Tros-Radar nu de eer om hier toch een serieuze zaak van te maken en de gedupeerden te helpen om dit op te lossen.
M.v,gr, Piet

[daab]

Dat zijn dus WEER maar liefst 3 gebroken krukassen tegelijk!
Als je laat repareren voordat er een expert van de Geschillencommissie bij is geweest sta je zwakker omdat je zelf de schade, "nonconformiteit" oftewel ondeugdelijkheid, moet aantonen.
Toch zou ik als ik u was, nog naar de Geschillencommissie gaan. Misschien kunnen we samen gaan! Die van mij is ook net 3 maanden na de garantieperiode gesneuveld.
Wat een boeven zijn dat toch bij KIA om iedereen individueel met wat KIA dan "coulance" noemt af te schepen, en je met een strop van 1.000 euro te laten zitten bij een auto van net 3 jaar, terwijl je gewoon recht hebt op kosteloos herstel!
Kijkt u ook eens op het forum van Autoweek.nl.
U kunt zich daar gratis registreren en uw ervaringen met deze toch wel schandalige praktijken van KIA melden. Misschien dat dat helpt. Kunnen mensen die erover denken een Picantootje te kopen misschien wat van leren. Wie zich aan een ander spiegelt, spiegelt zich zacht!

Misschien dat TROS/RADAR zich hier nu eindelijk ook eens een keer tegenaan kan gaan bemoeien. Het wordt onderhand toch echt te gek!!
Ik wordt er steeds kwader van!

[troubleshooter]

Ik denk dat je als éénling geen kans maakt maar collectief wel.
Ik vrees dat alle aut's van dit type terug moeten. Dan zijn ze failliet.

[daab]

Ik had ook al de indruk dat KIA niet ontkomt aan een 2e terugroepaktie voor haar serie ondeugdelijke Picanto krukassen. Er breken er te veel!

De 1e terugroepaktie 2 jaar geleden, waarbij de te korte KIA Picanto krukasbouten door langere vervangen zijn, heeft duidelijk onvoldoende effect gesorteerd.
Gezien wat er tot op heden gebeurd is kun je alleen maar verwachten dat er nog veel meer Picanto krukassen zullen sneuvelen, en dan NA de garantieperiode.
KIA probeert dit nu al een tijdje manmoedig onder de pet te houden en alle gebroken krukassen individueel af te serveren en voor een groot deel van de herstelkosten op te laten draaien. Mijn dealer beweerde zelfs geen KIA Picanto krukasprobleem te kennen, terwijl hij nota bene zelf bij mijn Picantootje 2 jaar geleden de te korte krukasbouten heeft vervangen door langere!

KIA probeert haar klanten nu voor een groot deel van de herstelkosten op te laten draaien, terwijl men - niks "coulance""gunst"- gewoon recht heeft op kosteloos herstel, ook na de garantieperiode, omdat krukassen gewoon niet horen te breken: dit is iets wat redelijkerwijze bij normaal gebruik van een deugdelijk product niet te verwachten is "non-conformiteit".
Omdat je er niet ook nog beter van wordt als een gebroken krukas gerepareerd wordt ( het brengt alleen maar een hoop sores en ellende, en de waarde van je Picantootje neemt er niet door toe, evenmin als de te verwachten levensduur!) hebben alle KIA krukasslachtoffers gewoon recht op kosteloos herstel.
Wanneer springt TROS/RADAR hier nu eindelijk eens op in, of zou KASSA dit eerder oppikken?
KIA Krukasslachtoffers aller landen, verenigt u!

[jeroentje271]

TROS radar heeft het te druk methet onterecht afzeiken van de Prius.

Die mensen hebben de ballen verstand van auto`s en concentreren zich liever op enkele merken die 1:19 ipv 1:23 rijden in de praktijk.

Terwijl dit bij alle merken al jaren van toepassing is.

[daab]

Misschien hebben ze bij TROS/RADAR inderdaad wel niet zoveel verstand van auto's...

Maar dat een krukas van een auto met een klein motortje na minder dan 50.000 km netjes bereden (1 op 16! stukken beter dan in de eigen TROS/RADAR test) en dealeronderhouden te zijn, niet na net 3 jaar hoort te sneuvelen, begrijpt een kind.
Als er ook nog bosjes krukassen van KIA Picantootjes tegelijk sneuvelen zou bij TROS/RADAR ondertussen toch een flinke bel moeten gaan luiden.
Dat is op dit TROS/RADAR forum toch overduidelijk gebleken: zojuist maar weer liefst 3!! nieuwe gevallen van gebroken Picanto krukassen tegelijk!! En er zullen er vele na de garantietermijn gaan sneuvelen.
Zie ook het Autoweekforum, en google maar eens met ""KIA Krukas"" of ""Picanto Krukas"".
En dat nota bene nadat er al 2 jaar geleden ook nog eens een terugroepaktie geweest is voor die krukassen, die dus onvoldoende resultaat heeft gehad!

Ik verwacht dat ze bij TROS/RADAR wel verstand van consumentenrecht hebben. En dat is waar het hier uiteindelijk om gaat: BW 7.17 en 7.21.

Het gaat hier overduidelijk om een ondeugdelijk "non-conform" product, dat niet voldoet aan bij normaal gebruik redelijkerwijs te stellen eisen.
Daarnaast wordt de waarde van een Picantootje door herstel van de gebroken krukassen niet verhoogd, evenmin als de te verwachten levensduur zal toenemen. Een krukas is namelijk tegenwoordig niet meer de reden dat een auto op het autokerkhof belandt.

Daarom hebben we recht op kosteloos herstel.

Ik vind het onbegrijpelijk dat TROS/RADAR dit probleem nog steeds niet heeft opgepikt
Er zijn nu al zoveel Picantoklanten door KIA telkens opnieuw individueel afgeserveerd met niet meer dan een gedeeltelijke kostenvergoeding, die dan maar uit nood geaccepteerd wordt omdat men niet te lang zonder auto kan en de weg naar de Geschillencommissie tijd kost.

En in de nabije toekomst zullen er ongetwijfeld nog vele KIA Picanto krukasslachtoffers vallen.

Ik vind het onbegrijpelijk dat KIA dit probleem niet netjes oplost, net nu er een nieuw Picanto-model wordt ge-introduceerd, dat op een paar grotere koplampen en nog wat details nauwelijks verschilt met het Picanto model met de kapotte krukassen.

Ik pik het in elk geval niet en ga door tot KIA zich aan zijn verplichtingen houdt.

HALLO TROS/RADAR, BENT U DAAR NOG?
[/b]

[heja]

Ook ik hetzelfde probleem met de krukas. Zaterdag 15 maart ben ik uitgenodigd bij VARA's Kassa!
Tros Radar heeft tot nu toe geen reactie gegeven op mijn melding van dit euvel. Auto is een half jaar uit de garantie. Bij de dealer aangekomen werd direcct op het geluid gereageerd met: "krukas gebroken, bekend verschijnsel. Kosten 1000 euro. Alleen een paar onderdelen door KIA vergoed. Kom er nu achter dat ik een van de velen ben. Benieuwd hoe KIA Nederland hierop reageert.

[daab]

Geachte medeKIAklant ( of moet ik zeggen KIA slachtoffer?),

Kom erbij! Weer een nieuw geval! Wordt gezellig morgen.
Ik begrijp dat het zeker doorgaat.
TROS/RADAR kan niet zeggen dat ik hen er niet op geattendeerd heb, net zomin als KIA zelf overigens.
De VARA heeft dit uiteindelijk net wat sneller opgepikt.
Toch bedankt, TROS! Die Leo van der Kaaij was me net voor om KIA te nomineren voor jullie koude douche.

Je komt toch ook, Leo? Jij bent toch ook nog met een flinke eigen schadepost blijven zitten, en hebt ook nog steeds recht op volledige vergoeding van je kosten!

Ik begrijp dat de uitzending morgen de 15e maart is bij de VARA op Nederland 1, vanaf 18.55 uur.

Ik hoop dat die meneer Piet uit Zwijndrecht met die de drie gebroken Picanto krukassen er ook bij kan zijn.
"Coulance": slechts 1.000 euro zelf betalen. Hoe verzinnen ze het!
Je komt toch ook, Piet, met je dochter, haar vriendin en je vrouw?!

Tot morgen!

[everywhere]

Toch even voor jullie allemaal,
Ik wil op dit forum toch ook nog even reageren,
helaas kan ik echt niet komen wegens ziekte bij ons thuis en had er graag bijgeweest maar ik heb de redactie echt laten weten dat ik niet kan komen, ze hadden daar ook begrip voor.
Desalnietemin wens ik jullie die wel gaan heel veel succes met het bijwonen van de uitzending en wij zullen zeker kijken maar dat doen we toch altijd al naar dit progamma.
Groeten...Piet.

[daab]

Jammer dat je niet kunt komen, Piet! Jouw geval is nog wel het schrijnendste: 3!! gebroken krukassen.
Dan maar kijken.. Deo volente vanavond vanaf 18.55 uur op KASSA2. Ik begrijp dat het maandagavond nog herhaald wordt en ook op internet gezet gaat worden.

[daab]

KIA komt vanavond, zaterdag 15 maart om 18.55 uur bij KASSA! op de buis. Ik hoop dat ze de krukasproblemen met onze KIA Picantootjes eindelijk netjes oplossen, zodat ze voor de warme douche, in plaats van voor de koude douche genomineerd kunnen gaan worden!

[everywhere]

We hebben met veel plezier naar de uitzending gekeken.
Vanaf maandag gaat dus de Kia Nedeland diverse meldingen krijgen en ook van onze zijde om in ons geval schadeloos gesteld te worden.
Toch vond ik het jammer om er niet bij te kunnen zijn want na de uitzending wordt er misschien nog over nagepraat en ik had daar graag aan deelgenomen.
Ben wel gelukkig met de erkenning van Kia dat het toch een productiefout is.
Allemaal veel succes met de oplossing.
Groeten. Piet.

ps, dit is het artikel zoals het nu op je eigen site staat van www.mijnkia.nl , uiteraard als je bent ingelogd als Picanto bezitter.

Graag informeren wij u naar aanleiding van de TV-uitzending van 15 maart 2008 van het programma “Kassa”. Hierin is gesproken over de eventuele mogelijkheid van het breken van de krukas van uw Kia Picanto. Aan de hand van onderstaande vragen kunt u kijken of het ook op uw auto van toepassing is.

Kan het ook bij u auto gebeuren?
Het betreft alleen voertuigen die voor het eerst verkocht zijn in 2004 & 2005. Alleen op deze voertuigen is de campagne uitgevoerd waarbij de “krukasbout” werd vervangen. Uit onderzoek is gebleken dat er een kleine kans is dat de krukas breekt.

Wat moet ik doen als ik niet zeker weet of bij mijn auto de “krukasbout” is vervangen?
Indien u niet zeker bent dat ook uw “krukasbout” is vervangen kunt u contact opnemen met uw Kia dealer. Deze kan voor u nagaan of de bout is vervangen, of dat dit nog moet gebeuren.

Wat moet ik doen als bij mijn auto de “krukasbout” is vervangen?
Indien bij uw auto de krukasbout is vervangen wil dit niet zeggen dat ook de krukas zal breken. De kans dat ook bij uw auto de krukas breekt is kleiner dan 1%.

Wat doet Kia als mijn krukas breekt?
Indien ook bij uw auto de krukas breekt zal Kia de volledige kosten voor herstel vergoeden.

Wat moet ik doen als ik nog vragen heb?
U kunt altijd tijdens kantooruren contact opnemen met onze klantenservice op telefoonnummer: 0347-324300.

[heja]

Allemaal erg snel verlopen. Donderdag ben ik benaderd door Kassa en 2 dagen later "Kassa". Was erg leuke ervaring. Zeker met het behaalde resultaat. Nu maar wachten tot ze echt over de brug komen, anders staan we er over 4 weken weer.......Ik heb nu de meest bekeken Picanto van Nederland!!!!
Allemaal succes gewenst
Jan
25-PL-FV

[daab]

Was leuk gister he, Jan! Zeker laat thuis ook! Moesten die Pica van jou eerst nog de studio uitkrijgen..
Ik was zelf blijkbaar toch wel een beetje zenuwachtig geweest: Toen we naar de auto teruggingen kon ik mijn sleuteltjes niet vinden: had ik in het contactslot laten zitten!

[heja]

Was inderdaad een leuke ervaring. 's Avond thuis direkt de opname van video teruggekeken. Best wel vreemd al je ons zo ziet staan, maar wel leuk. Auto stond al snel klaar. Wij zijn om ca. 20:30 vertrokken na een drankje.

[everywhere]

Beste D Daab,
We hebben hedenochtend met de Kia Dealer gebeld en die vertelde maar even af te wachten omdat het erg vers is, (de uitzending jl zaterdag) en ze nog niets hebben gehoord van de importeur.
Ook even contact gehad met Kassa maar Pauline is vrij vandaag, dus morgen misschien dan maar.
"Kia contact" via de site aangeschreven en alles uitgelegd dus we moeten denk ik even een afwachtende houding aannemen.
Kassa vertelde me wel dat dit nog maar het begintraject is en of we ze op de hoogte willen houden van het verdere verloop, mocht het nodig zijn komt het zeker nog verder aan bod via een nieuwe uitzending.
Uiteraard geldt dit ook voor Jan en alle verdere medegedupeerden.
Groeten....Piet.

[daab]

Heja,

We moeten KIA even goed in de gaten houden: op "MijnKIA" beloven ze kosteloos herstel, terwijl meneer van der Pol in de uitzending toch duidelijk toegezegd heeft ons gedupeerden SCHADELOOS te stellen. Is toch wat anders dacht ik, ook in jouw geval. We hebben meer schade geleden dan alleen de herstelkosten!