| LET OP: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst. De informatie is mogelijk verouderd. |
Spritmonitor: Kia Picanto automaat: 7,42 gemiddeld, zuinigste rijder 6,37=1:15,7 (en dat is inclusief een tankbeurt waar hij gemiddeld 3L rijdtSnap niet dat mensen zo slecht gebruik halen.
Ik heb een kia Picanto (Vorige model) met automaat en de 1.1 motor.
Hier rij ik gemiddeld 1:19 mee. 70% snelweg 30% stad. In de winter rij ik zo beetje 1:17.
)Mijn tankbon liegt toch echt niet.jonis schreef:Spritmonitor: Kia Picanto automaat: 7,42 gemiddeld, zuinigste rijder 6,37=1:15,7 (en dat is inclusief een tankbeurt waar hij gemiddeld 3L rijdtSnap niet dat mensen zo slecht gebruik halen.
Ik heb een kia Picanto (Vorige model) met automaat en de 1.1 motor.
Hier rij ik gemiddeld 1:19 mee. 70% snelweg 30% stad. In de winter rij ik zo beetje 1:17.
Benzin 6,37 7,42 8,80 = de grootste zuipschuit= 1:11
Werkelijk verbruik.nl: Kia Picanto automaat 7,54L gemiddeld (tankpashouders)
.Volgens carbase is gemiddeld verbruik van de Picanto automaat gewoon 1:17,2Moet ik er wel bij zeggen dat ik 90 km per dag rij en er van die eco bandjes onder heb zitten.
En ik heb het model zonder airco. En de radio en zo gebruik ik nooit en overdag koplampen uit.
Opgegeven verbruik van mijn auto is overigens 1:22 dus ja 1:19 is niet het geen wat in het boekje staat.
en alweer ervaringen van een "veelrijder".....zou het verbruik dan ook "gemiddeld" zijn:Overigens kan het best zijn dat de nieuwe picanto niet zuinig is ik heb geen ervaring met die auto.
All denk ik dat dat mee valt : http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/461535.html http://www.spritmonitor.de/en/detail/487747.html
Die van mij zit bij 2800 toeren al aan zijn max. koppel.boef530 schreef:Tja een kleine motor die er 70 pk uitperst bij 6500 toeren, zijn maximumkoppel bij 3500 toeren bereikt moet wel erg hard werken om 820 kilo leeg in gang te zetten en te houden. Brandstofverbruik is een mooi verkoopverhaal maar in de praktijk niet haalbaar.
@ jonis, De auto is meerdere uitvoering geleverd.
Ik heb een kia Picanto (Vorige model) met automaat en de 1.1 motor.
alle 1,1 automaten in alle uitvoeringen bj 2004 t/m model bj 2011..... 1:17,2 en dan heb ik het niet over het laatste nieuwste modelVolgens carbase is gemiddeld verbruik van de Picanto automaat gewoon 1:17,2
en je weet dan niet eens het gemiddelde verbruik wat ze van jouw eigen Picanto opgeven.Snap niet dat mensen zo slecht gebruik halen.
Nee maar iemand die redelijker wijs kan naar denken zou moeten weten dat de op gegeven verbruik waarde in de meest optimale condities (Staats soms ook in die boekjes bij de dealer met een * verwezen naar kleine lettertjes onder aan de bladzijde).jonis schreef:Alsof de rest van het land zo'n ding als "veelrijder" heeft...of zich als een "hypermiler" gedraagt.
.Werkelijk verbruik.nlDenk aan die 3 cilinder blokjes leuk resultaat in de test maar zal als bij de picanto zie je dat de 1.2 4 cilinder het vaak beter doet kwa verbruik als de 1.0 3 cilinder in de praktijk. En ik weet niet of je toevallig pas gelden die test heb gezien van de elektrische auto's opgegeven 180 km open accu in de praktijk haal je net 120 km op een accu. Als consument worden we ook wel een beetje in de maling genomen door de milieu maffia
Rob fiets schreef:Nee maar iemand die redelijker wijs kan naar denken zou moeten weten dat de op gegeven verbruik waarde in de meest optimale condities (Staats soms ook in die boekjes bij de dealer met een * verwezen naar kleine lettertjes onder aan de bladzijde).jonis schreef:Alsof de rest van het land zo'n ding als "veelrijder" heeft...of zich als een "hypermiler" gedraagt.
En wat ik wilde aan geven is dat met een beetje slim rijden best wat brandstof te besparen is. Hoever je daar in gaat is natuurlijk aan je eigen (En uiteraard zonder hinderen van overig verkeer).
Maar wat ik wil aangeven is dat het verbruik niet zo slecht is (hoeft te zijn) als sommig beweren (1:13/14). Het was niet de bedoeling om te zeggen dat iedereen er met gemak 1:19 mee haalt.
Je zou met de handbak versie met niet al te veel moeite op 1:17(ANWB test 1:16,9) moeten uit komen. Overigens zit bijna alle kleine auto's rond dit verbruik in de anwb test. Dus ja dan zouden ze allemaal on zuinig zijn. In dat geval is het een beetje onterecht om alleen de kia picanto als zuip bak te bestempelen.
Maar in verhouding zijn kleine auto's niet zo heel zuinig als je zou verwachten.
Maar dat komt ook wel weer door dat er in een auto van de prijs klasse picanto, aygo, fiat 500 etc. geen super hightech motoren kan verwachten. Misschien de EU test aan passen voor het breken van het brandstof verbruik ? O wacht dan haalt geen een auto die belasting vrij norm meer.
Denk aan die 3 cilinder blokjes leuk resultaat in de test maar zal als bij de picanto zie je dat de 1.2 4 cilinder het vaak beter doet kwa verbruik als de 1.0 3 cilinder in de praktijk. En ik weet niet of je toevallig pas gelden die test heb gezien van de elektrische auto's opgegeven 180 km open accu in de praktijk haal je net 120 km op een accu. Als consument worden we ook wel een beetje in de maling genomen door de milieu maffia
Het verbruik in het boekje zal je nooit halen (Met geen auto) of je moet echt gaan hypermille.
Naar mijn mening had de topic titel moeten zijn: Oude auto's niet zuinig, nieuwe auto's ook niet.
